十月第三周海运市场:节后市场恢复较慢 多数航线运价下跌
此外需要注意的是,亚马逊物流政策也有更新,自10月25日起,从中国运往美国大陆(不包含夏威夷、阿拉斯加及美国保护领地)的运输时间设置变更,最长运输时间缩减至20天。地中海航线市场行情与欧洲航线保持同步,市场运价延续下跌走势。10月11日,上海港出口至地中海基本港市场运价(海运及海运附加费)为2369美元...
航运市场动荡:运价大跌!美东至中国及欧洲航线成为重灾区!
当时,业内认为欧洲航线运价正逐步回归合理区间,在整体保持下行趋势的情况下,或许会因圣诞季出货需求的推动,让运价在9月份有短暂小幅回升。然而,随着8月下旬市场上出现了一波用于补充正班船运力的“加班船”,正是这波加班船,导致供需关系出现更剧烈的变化——由于运力供大于求,海运运价出现暴跌。上海出口集装箱运...
从“淡季不淡”到“旺季不旺”的海运:欧洲、美东成运价暴跌重灾区...
根据上海航运交易所9月6日发布的数据,运价大跌,四大主要航线无一幸免,其中美东至中国及欧洲航线成为重灾区,分别暴跌11%和10.76%,而美西至中国及地中海航线也分别下跌6.37%和8.71%。原本寄希望于“十一”黄金周前小旺季的船司开始进行运力调整。英国知名航运咨询公司Drewry最新评估报告显示,9月2日至10月6日的五周...
中国“海运生命线”被美控制,想破局只能找泰国,这条路注定难走
所以咱们的能源航线被握在了美国的手里,就意味着咱们的海运生命线,被美国给抓住了。想要破局,最好的办法是修克拉运河。因为克拉运河修建起来后,向东连接中国南海,这样咱们的海运航道,就不需要走马六甲海峡了,在航程缩短1200公里的情况下,去太平洋,或是去印度洋都很方便。不过考虑到国际关系、地缘政治等因素,实...
海运海运到澳大利亚
雨果跨境为跨境从业者提供最新海运海运到澳大利亚相关信息,每天更新海运海运到澳大利亚相关的文章、视频、问答等内容,雨果跨境作为品牌出海产业互联网平台,为跨境企业精选海运海运到澳大利亚相关服务,助力中国品牌快速拓展海外市场。
旅游科普|超长航线,33晚邮轮怎么玩?带你解锁八大世界遗产
期间,蓝梦邮轮推出“史诗下西洋·蓝梦之歌33晚长歌行”超长航线,将于2024年11月26日正式开启为期33晚的超长航线,途径东南亚10个国家、15个港口、17站停靠(www.e993.com)2024年10月20日。该航线不仅是对600年前郑和下西洋开拓海上丝绸之路历史壮举的致敬,更是积极响应国家“一带一路”倡议的坚定践行,填补了近十年国内母港出发超长航线的空白。带领...
海运运费资讯
达飞轮船对东非、南非和印度洋至欧洲航线实施新旺季附加费法国海运承运商CMACGM已通知其客户,从东非、南非和印度洋到欧洲将实施旺季附加费(PSS)。自2024年9月15日(以装货日期为准)起,直至另行通知,CMACGM的附加费将适用于所有源自东非、南非和印度洋,目的地为北欧(包括波罗的海和斯堪的纳维亚)、英国、东西...
中国外贸海运量全球占比超三成
结构优化,还体现在集装箱海运量占比上升。2023年,中国外贸海运量中的集装箱海运量占比达23.3%,较上年提高0.2个百分点,保持逐年增长态势。义乌小商品、欧洲杯周边、新能源汽车……如今,在中国各大沿海港口,随着口岸通关服务不断升级,集装箱“出海”日益便利。在浙江义乌港,义乌海关开设了欧洲足球锦标赛专窗...
集运巨头欲做“孤狼”吗?
从联盟角度看,由地中海航运参与的2M联盟在该航线占比依然有优势,《9月报告》显示其占比达37%,在所有联盟中位居第一(见图2)。远东—欧洲航线向来是头部班轮公司必争之地。由于地中海航运与马士基组成的2M联盟将于2025年2月解散,为了守住该航线份额,地中海航运近期宣布将于2025年2月与海洋网联、韩新海运、阳明海...
中国企业,正涌向欧洲这个小国
“中国企业,正成群结队地来到匈牙利。”这是《匈牙利每日新闻》在近日一篇报道中特别提到的一句话。作为中国企业进入欧洲的桥头堡,匈牙利俨然已经成为中企出海的新热土。到底中国企业数量在匈牙利增长有多快?有这样一组来自匈牙利本地媒体Pénzcentrum.hu的数据:目前已有近600家中资企业在匈牙利开展业务,这其中85%以上...