台风摩羯达到17级,这意味着什么?
9月5日16:10|新京报基建主桥港珠澳大桥24广东省将防风应急响应提升为Ⅰ级9月5日10:10|央视暴雨5有货管够9月5日13:03|综合行人闯红灯致电动车驾驶员摔倒后被轧身亡,获刑两年半9月4日12:26|澎湃新闻交通法规行人闯红灯电动车36009土耳其航空一航班紧急降落台湾桃园机场5名旅客受伤...
围绕“超级工程”港珠澳大桥,专家回应“三点争议”
2月4日至5日,《环球时报》记者参加了港珠澳大桥岛隧工程景观设计暨工程美学研讨会,独家采访了交通部原部长黄镇东、港珠澳大桥管理局局长朱永灵及副局长余烈。针对网上的种种质疑,几位业内专业人士进行了解答。车牌的限制会影响大桥的通行量吗?网上有观点认为,粤港澳三地之间车辆不能互通行驶,仅靠1万个港珠...
海底隧道这样建!令人感叹的超级工程……
其中,大连湾海底隧道是我国北方第一条大型跨海沉管隧道工程,也是继港珠澳大桥之后又一项技术难度大、施工工况复杂、环保要求高的跨海交通工程。2013年5月6日,港珠澳大桥岛隧工程首个沉管安装开启了我国跨海沉管隧道施工的新纪元。2021年,在大连湾海底隧道施工现场,我国已完成50余个“航母级”沉管的安装。从96...
珠港澳大桥总工程师谈攻关:1节沉管安装失败2次
港珠澳大桥沉管隧道,是我国建设的第一座外海沉管隧道,也是世界上最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道。在建设过程中,林鸣和他的团队对沉管的设计、生产和安装技术进行了一系列创新,为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。为港珠澳大桥点赞!
港珠澳大桥:伶仃洋上的复兴桥|国家工程师带你看大国工程
港珠澳大桥,全长55公里,是当今世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,被誉为“新世界七大奇迹”之一。我从2004年开始担任港珠澳大桥工程总工程师,主持了港珠澳大桥的技术论证和工程方案研究工作。港珠澳大桥的工程规模、建设条件及技术难度均为世界罕见。面对前所未有的挑战,我们该如何...
世纪工程的质量“把脉人”——记“国家卓越工程师”、港珠澳大桥...
也正是从那时起,苏权科下定决心,要把这座桥建设成为真正的精品工程(www.e993.com)2024年9月8日。从“穿布鞋”到“穿皮鞋”立志建成中国人的“争气桥”“从规划设计之日起,我们就将工程质量视为生命。如果没有把控好质量方向和目标,就是背叛了我们的初心。”苏权科说,港珠澳大桥的背后,是所有参建单位和人员永不服输的埋头苦干,更是...
港珠澳大桥堵车了?曾被嘲笑是面子工程,事实证明1200亿没白花!
自从港珠澳大桥竣工后,就一直被嘲笑是“面子工程”。原因也很简单,这座大桥前前后后花了1200亿建造,但开通后却人流稀疏,几年都没赚回本钱。但2024年的清明小长假,港珠澳大桥上却出现了奇特的“港人北上“景象,昔日无人光顾的道路,被堵得严严实实。这到底是怎么一回事呢?
港珠澳大桥旅游即将开通!这“超级工程”是怎么打造的?
工程师们把港珠澳大桥当作一个大“积木”,先根据设计图分解出各种不同零件,再按照各零件的数量和要求进行制造,即做成预制构件,以便减少海上作业的时间。以靠近珠澳口岸人工岛的浅水区非通航孔桥为例,它采用整墩分幅组合梁布置型式,通俗来讲就是一跨组合梁通过两个桥墩完成桥梁的架设连接。它的主要零件有两种,为桥...
专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂的...
深中通道是继港珠澳大桥之后又一个世界级跨海通道,它是世界首例双向八车道海底隧道、世界最大跨径离岸海中钢箱梁悬索桥、世界首例水下大型枢纽互通立交工程,在多个领域取得关键技术突破;可以说,深中通道是我国跨海通道集群工程建造技术取得进一步突破的工程案例。
他们,推动工程科技造福人类、创造未来
讲述人:港珠澳大桥工程总工程师苏权科我叫苏权科,主持了港珠澳大桥的技术论证和工程方案研究。从获奖至今,我的心情都非常激动、难以平静。我深知,这一崇高荣誉,体现了党和国家对于港珠澳大桥建设工程的充分肯定、对广大工程师的关心重视。而我,只是港珠澳大桥建设者中的普通一员。