镇江港进入“大船深水”时代

镇江港进入“大船深水”时代10月25日,吃水达12.0米的希腊籍散货船“西比拉”轮,在镇江海事局的维护保障下成功停靠镇江大港港区12#泊位,刷新了镇江港进港船舶吃水最大历史记录,是镇江港从吃水11.36米提升至11.6米,再提升至11.8米后的又一次成功尝试。镇江港进入“大船深水”时代,将为加快打造更具特色的“水运江...

港口集装箱吞吐量高位运行

上港集团表示，未来将加快推进小洋山北侧开发、罗泾港区集装箱码头改造二期工程等重大港口建设项目，以数字化、智能化、绿色化为主线，打开上海港高质量发展和未来箱量增长新空间。此外，安徽也在加快建设芜湖港，推动沿江港口现代化转型和沿淮港口专业化建设，实施新一轮港航资源整合，不断深化与上海港、宁波舟山港的合...

镇江内河港丹阳港区陵口作业区码头工程正式开工

3月21日上午,丹阳投资集团实体化转型公司——丹阳国际集装箱码头有限公司在丹阳举行镇江内河港丹阳港区陵口作业区码头工程开工仪式。丹阳市陵口镇党委书记张春辉,丹阳集司党支部书记、总经理朱洪出席并讲话。丹阳市陵口镇党委副书记、镇长刘广跃,丹阳投资集团副总经理、丹阳集司董事长丁银林,丹阳市交通运输局副局长尹银...

镇江市港航事业发展工作会议召开

同时，优化内河港口岸线和作业区布局，谋划打造畅通高效的市域内河航道网，打通航道断点，重点加快江海河联运和内河集装箱运输通道建设。在重大项目建设方面，完成京杭运河镇江段文化提升和辛丰、陵口、吕城集镇段滨河公园建设，确保绿色现代航运综合整治主体工程9月交工验收，初步建成航运设施集约协同、航运装备绿色生态、...

...去年我国外贸海运量占世界30.1% 今年集装箱运力过剩较严峻

集装箱方面,《报告》预计2024年的需求将扭转2022年减少、2023年停滞的局面,实现小幅增长,预计将增长4%左右。但是受2021年至2022年高峰期大量下订单造船的影响,2024年集装箱运力供给将有较大增长。因此集装箱运力过剩局面将比较严峻,但突发因素的影响会造成运价波动。

16.2%!前7月镇江港口货物吞吐量增速居全国第一!

近日,交通运输部发布今年1月到7月份港口货物、集装箱吞吐量数据,镇江港口货物吞吐量1.6075亿吨,同比增速达16.2%,增速居全国第一(www.e993.com)2024年11月26日。今年以来,镇江港航经济延续了回升向好态势,截至8月份,镇江港共有15.3万艘次船舶进出港,1.88亿吨货物吞吐量,其中,2126艘次国际航运船舶载运3351.3万吨货物安全进出镇江港,分别同比增加11...

镇江港高质量发展建设步伐加快

同时,优化内河港口岸线和作业区布局,谋划打造畅通高效的市域内河航道网,打通航道断点,重点加快江海河联运和内河集装箱运输通道建设。在重大项目建设方面,完成京杭运河镇江段文化提升和辛丰、陵口、吕城集镇段滨河公园建设,确保绿色现代航运综合整治主体工程9月交工验收,初步建成航运设施集约协同、航运装备绿色生态、航运服...

镇江市政府工作报告(2024年1月16日 徐曙海)

推动交通运输结构向优,加快推进港口高质量发展,加大力度整合码头岸线资源,提升镇江港深水航道利用率;推进铁公水空无缝衔接,把多式联运集疏运体系做强做优,促进大宗货物及集装箱“公转水”、“公转铁”,铁路和水路货运量占比提升至33%。推动用地结构集约,用好工业企业资源集约利用评价,提高亩均效益。

2023年镇江市国民经济和社会发展统计公报

全年完成港口货物吞吐量2.67亿吨,增长14.4%,其中长江港口吞吐量2.59亿吨,增长14.8%;港口集装箱吞吐量39.97万标箱,增长5.6%。年末拥有公路总里程6985.50公里,其中高速公路210.48公里。年末全市民用汽车保有量77.82万辆,比上年增长3.1%,其中私人汽车保有量66.57万辆,增长2.7%。年末市区拥有公交线路142条,其中当年新辟...

政府工作报告——2024年1月16日在镇江市第九届人民代表大会第三次...

推动交通运输结构向优,加快推进港口高质量发展,加大力度整合码头岸线资源,提升镇江港深水航道利用率;推进铁公水空无缝衔接,把多式联运集疏运体系做强做优,促进大宗货物及集装箱“公转水”、“公转铁”,铁路和水路货运量占比提升至33%。推动用地结构集约,用好工业企业资源集约利用评价,提高亩均效益。