【重大工程风采】大西高铁 脉动三晋

如果说山西的轮廓像一片树叶,那么纵贯全省的大西高铁就是重要的“叶脉”。北展南拓,承东启西。十年来,以太原为中心,这条“叶脉”辐射范围不断扩大,重塑时空距离,延伸发展触角,有力促进了人员往来、经济交往和文化交流,深刻影响着沿线城市格局、人口布局和经济版图,让古老的三晋大地焕发出新的活力。大西高铁北起...

时速250公里!山西一高铁拉通试验完成 力争年内通车

时速250公里!山西一高铁拉通试验完成力争年内通车备受关注的集宁经大同至原平高速铁路目前完成丰镇北(不含)至大同南至朔州东拉通试验,同步进行部分区段信号试验和配套设施工程建设与完善,后续将进行朔州东以南相关试验,为12月满图行车试验奠定基础,力争年底集大原高铁全线开通。集大原高铁是国家“十四五”重点建设项...

雄忻高铁(山西段)清水河特大桥9号桥墩顺利封顶

10月10日,由中国铁路太原局大西铁路客专公司代建、中铁隧道局集团承建的雄忻高铁(山西段)清水河特大桥9号桥墩顺利封顶,标志着线路关键控制性工程取得阶段性突破,为顺利完成建设目标创造了有利条件,也为后续的高位墩身施工做好样板引路工程。清水河特大桥全长1427m,上跨清水河及S205省道,此次完成浇筑的是清水河特大...

铺轨完成80%!集大原高铁山西段工程有序推进

本报讯（记者齐向真通讯员孙任驰）8月30日，集宁经大同至原平高速铁路山西段恒山隧道以北各工程项目和设备安装调试全部完成，具备静态验收条件。目前，全线多项工程完工，铺轨完成80%，线路建设安全有序推进。集宁经大同至原平高速铁路（集大原高铁）北接内蒙古自治区乌兰察布市，南至山西省原平市，途经山西省大同...

雄忻高铁又一重点工程顺利完成

7月21日,经过290天日夜奋战,由大西铁路客专公司代建、中铁三局承建的雄安新区至忻州高速铁路(山西段)紫罗山3号隧道顺利贯通,标志着全线又一项重点工程顺利完成,为后续架梁作业打通通道奠定基础。▲紫罗山3号隧道顺利贯通雄忻高铁连接河北省雄安新区与山西省忻州市,设计时速350公里,正线全长约342公里,其中山西省境...

雄忻高铁山西段又有新进展

9月20日,中铁十二局集团二公司雄忻高铁山西段3标常青隧道1号斜井挑顶施工完成,这是继8月30日该隧道2号横洞完成挑顶后建设者们取得的又一突破,标志着雄忻高铁山西段地质最复杂隧道——常青隧道全面进入正洞施工阶段(www.e993.com)2024年11月21日。自此,雄忻高铁山西段3标所有隧道全部转入正洞施工、累计掘进超万米。

集大原高铁山西段各项工程安全有序推进

集大原高铁山西段共设车站6座，其中，大同南站为既有车站，怀仁东站为改扩建车站，应县西站、山阴南站、朔州东站、代县西站均为新建车站。所有车站建设工程已完成75%以上，正在全面推进站房内外装饰装修及站台铺装工作。作为全线难度最大的控制性工程，恒山隧道的二衬和无砟道床施工正在有序推进。恒山隧道全长14.76公里...

山西这条南北大动脉高铁有新进展 将在年底通车!

十年前的7月,大西高铁正式开通运营,开启了高铁时代的“秦晋之好”。十年间,大西高铁在晋陕两地穿行不息,促进了两地旅游经济发展,加密了两省之间人文交流,也让沿线城市沿着这条高铁线,走上了高质量发展的快车道。大西高速铁路(Datong-XianHigh-speedRailway),简称大西高铁,又称大西客运专线,北起山西大同,南至...

雄忻高铁山西段3#路基顺利通过验收,未来可期!

雄忻高铁山西段3#路基在8月15日顺利通过国铁集团首件验收。领导和专家们对路基的施工工艺标准、四新技术、智能建造及实体质量给予了高度评价,并决定在全线推广。项目部通过创新工艺及降本创效措施,打造出精品工程示范段。雄忻高铁山西段3#路基顺利通过验收,标志着这条高铁的重要节点取得了重大进展。这不仅是对中铁三...

数智赋能,山西雄忻高铁建设“加速度”

在项目建设中,施工人员从实际出发,数实融合,数智赋能,因地制宜发展新质生产力,积极打造智慧梁场,用新技术改造提升传统建造,积极促进雄忻高铁建设智能化、绿色化。更好更快,提升效率“全线最大智慧梁场投入使用。”“全线首榀箱梁成功架设……”声声捷报见证着雄忻高铁这条交通大动脉逐渐丰满成熟。