长沙又一过江通道有新进展,兴联路大通道项目主桥合龙,预计年底...

作为长沙市“十大基础设施项目”之一，长益复线至兴联路大通道工程（过江段）项目全长5.475公里，其中主线桥全长4.96公里，为湖南省单体投资最大的市政斜拉桥。由长沙市交通投资控股集团有限公司投资建设、中交一公局集团有限公司承建，项目连接长沙的望城区和开福区，起于银杉路以西，终于京广铁路桥西，是长沙城...

长沙兴联路大通道主桥合龙 项目全线贯通,预计年底具备通车条件

长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目跨望城区和开福区，路线全长5.475公里。跨湘江主桥为双塔斜拉桥，主跨380米，两个边跨165米，是湖南省单体投资最大的市政斜拉桥项目。项目建设过程中，钢梁吊装、桥面板铺装、永久压重施加、斜拉索安装、湿接缝施工等多项工序交错作业，施工组织难度大。为确保主桥顺利...

湖南长沙兴联路大通道跨湘江主桥合龙

11月8日,长沙兴联路大通道项目跨湘江主桥合龙。龙宇摄长沙兴联路大通道项目位于长沙城北,跨望城区和开福区,路线全长5.475公里,即长益复线至兴联路大通道(过江段)项目。其中,跨湘江主桥为双塔斜拉桥,是目前湖南省单体投资最大的市政斜拉桥项目。该桥桥面宽38.5米,设双向八车道;主桥跨径为380米,两个与主桥...

【桥隧创新周周探】长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目

长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目位于长沙市,跨越“两区一江”,即望城区、开福区、湘江,起于银杉路以西,止于京广铁路桥西,项目路线全长5.475km,其中主线桥长4.96km,跨湘江主航道桥设计为双塔双索面斜拉桥,主跨380m,两岸引桥设置形式为预应力混凝土现浇梁、悬浇梁、钢混组合梁、钢箱梁。主航道桥承台...

读城丨长沙兴联路大桥全线贯通,年底将具备通车条件

长益复线至兴联路大通道工程（过江段）项目为湖南省重点工程项目，总投资37.93亿元，于2021年9月17日开工建设，预计于2024年底具备通车条件。项目跨望城区和开福区，起于银杉路以西，止于京广铁路桥西。项目在长沙市在建的过江大桥中，拥有“三个最”。桥面最宽：断面宽度为38.5米，设为双向八车道，全程无红...

兴联路大通道(过江段)项目河西、河东引桥全部贯通

日前,兴联路大通道(过江段)项目芙蓉北路跨线桥悬浇梁中跨顺利合龙(www.e993.com)2024年11月26日。近日,由长沙市交通投资控股集团有限公司投资建设、中交一公局集团承建的兴联路大通道(过江段)项目,芙蓉北路跨线桥悬浇梁中跨顺利合龙,标志着该项目河西、河东两岸引桥全部贯通,为加速推进大桥通车奠定了坚实基础。

兴联路大通道项目有新进展

兴联路大通道(过江段)项目,是长沙在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥,是长沙北部城区新增的一条进出城快捷通道,起于银杉路以西,终于河东京广铁路桥以西,全长5.475公里,向西对接长益复线高速公路。项目建成后将进一步完善区域路网结构,缓解长沙北二环交通压力。

河西、河东引桥全部贯通,这条过江通道又有新进展

兴联路大通道(过江段)项目,是长沙在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥,是长沙北部城区新增的一条进出城快捷通道,起于银杉路以西,终于河东京广铁路桥以西,全长5.475公里,向西对接长益复线高速公路。项目建成后将进一步完善区域路网结构,缓解长沙北二环交通压力。

长沙兴联路大通道项目双塔斜拉桥主塔封顶

作为长沙市“十大基础设施项目”之一,长益复线至兴联路大通道工程(过江段)项目全长5.475公里,其中主线桥全长4.96公里,由湘行建设公司建设管理、中交一公局集团承建。项目连接长沙的望城区和开福区,起于银杉路以西,终于京广铁路桥西,是长沙城北新增的一条进出城快捷通道。

兴联路大通道湘江两岸引桥全部贯通

兴联路大通道(过江段)项目是长沙在建桥面最宽、单跨最大、桥长最长的过江大桥,是长沙北部城区新增的一条进出城快捷通道,起于银杉路以西,终于河东京广铁路桥以西,全长5.475公里,向西对接长益复线高速公路。项目建成后将进一步完善区域路网结构,缓解长沙北二环交通压力。