固态电池浪潮下,增程式电动车为何异军突起?

同时，增程式电动车解决了纯电车的续航焦虑问题，体验与纯电几乎无异。在今年的汽车市场上，宁德时代等第三方电池供应商推出的具备400公里以上纯电续航里程的增混电池，更是让增程式电动车如虎添翼。这样的纯电续航里程，让增程器在绝大多数时候都无需启动，长途行驶也能轻松应对。再加上4C或5C的超充能力，增程式...

“增程汽车”为啥成了市场的新宠?内行人一语道破,太真实

有意思的是，当初推广增程，并不是为了应对燃油车的竞争。实际上，正好相反，在汽车行业初期，电动汽车比燃油车更受欢迎。保时捷为了适应市场需求，弥补电动车的不足，才推出了这种车型。他们的理念很简单：“电量不够，就用油来补。”通过在电动车中加装一个内燃机作为发电机，从而延长汽车的行驶距离。但理想与现实...

...解决了增程式电动车出现通讯丢帧故障增程器超速失控的问题

金融界2024年10月16日消息,国家知识产权局信息显示,东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种通讯丢帧故障下增程器控制方法和增程式电动车”的专利,公开号CN118769904A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本申请公开了一种通讯丢帧故障下增程器控制方法和增程式电动车,涉及电动车增程器技术领域,公开了通讯丢帧...

还是选错了,2年前我多方考虑买了增程式汽车,现在已经想换车

在混动车,增程车和纯电动车三款中,还是考虑换了增程式车。先讲一下家庭人员配置,家里总共两大两小4个人,平时很少出门自驾游,基本都是在市区转转。一开始是打算买纯电车的,但后来发现小区只允许装7kW充电桩就果断放弃。考虑到偶然也会出远门的需要,还是买辆可油可电为好,于是选了相比较混动车来说,纯电续...

国庆充电站实探|老司机聊增程式电动车:既能省钱又不会有续航焦虑

国庆充电站实探|老司机聊增程式电动车:既能省钱又不会有续航焦虑展开2024-10-0416:49发布于北京|1万观看34281手机看疯狂车主说粉丝8646|关注0+关注作者最新视频1.1万|01:1150万内最强硬派越野车坦克500车主聊国产崛起好车2评论2024-11-101196|02:57MPV王者下定享10倍膨胀礼全新别克...

短板一次补齐,明年买增程,“福气”大到受不了?

所以可能从明年开始，增程式电动车的增程器，可能存在感就更低了，按照小鹏汽车的技术描述，全新增程器的噪音只比电动车大一分贝，这肯定也没有什么技术壁垒！因此从明年开始，增程式电动车纯电续航短、充电慢、噪音大等短板，就会被快速补齐，在续航焦虑的解决方面，几乎可以说增程式电动车，就是背着小充电宝的纯...

增程式电动车走上神坛 背后的产业链准备好了吗

作为新能源汽车的一种,增程式电动汽车的发展过程并非一帆风顺,此前一段时间内其饱受质疑,但如今增程式电动汽车成了各家车企眼中的“香饽饽”。这一反转,折射了新能源汽车市场用户需求的转变。与此同时,在快速的市场转变之下,增程式电动产业链还处于早期阶段,如何进一步走向成熟,对增程式电动车的未来前景也至关重要。

有哪些事,是买了增程式电动车之后,才知道的?

1、没有家充桩,买增程比纯电更难受很多小伙伴在买车的时候,觉得增程式电动车可油可电,正好符合自己没有家充桩安装条件的场景,但事实是,当用了纯电行驶,感受过纯电行驶的质感和极低的花费之后,就不想让增程器启动了,只想纯电行驶,所以就只能高频率充电。但是没有家充桩,就只能花四五十分钟去补充一两百公里...

为什么增程式电动车不用燃气轮机增程呢?

首先,功率需求是关键因素。增程式电动车如岚图FREE和轩逸e-POWER,发动机功率在80kW和53kW之间,足以满足大部分需求。即便有所不足,燃气轮机的规模扩展相对容易,但与其低效的热效率相比,发动机在实际应用中的表现可能更为理想。其次,发动机的热效率虽然理论可达40-43%,但在实际应用中,综合热效率通常只有20%左右。然...

电动汽车加装小型增程器

1.选择合适的增程器型号:根据你的电动车的电池容量、电机功率以及你希望增加的续航里程来选择合适的小型增程器。一般来说,增程器的功率应略高于电动机的功率,以便在需要时提供额外的动力。2.安装位置:增程器需要安装在车辆的后备箱或者底盘下方,以方便燃油供应和排气处理。同时,增程器的安装位置应该不影响车辆的...