牡佳高铁开始铺轨

线路起于牡丹江,经林口、鸡西、七台河、桦南、双鸭山终至佳木斯,全长371.6公里,设计时速250公里,是我省在建最长的高铁线路。其沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈,2016年11月正式开工,计划2022年2月正式通车运营。中铁五局承担牡佳高铁二标段35.89公里路基、隧道、桥涵及429孔箱梁预制架设、394.1公里正站...

最东高铁开通!牡丹江至佳木斯最快2小时10分

12月6日,我国最东端高铁——牡佳高铁正式开通运营,黑龙江省高铁网实现互联互通,牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达,哈尔滨至双鸭山、七台河、鸡西等城市3小时可达,我国东北地区高速铁路网进一步完善,人民群众出行更加方便快捷。牡佳高铁位于黑龙江省东部地区,是沈阳至佳木斯高速铁路组成部分,也是我国目前最东端的高铁,线路...

途径绥化与伊春的高铁正在建设,哈尔滨呼兰区可谓是受益匪浅

等到这条高铁建成后呼兰亿兴小区周边的百姓到哈尔滨市区就不用坐551路、552路、553路等公交线路了,买张呼兰北站到哈尔滨站的高铁车票可以让你15分钟之内到达市里,而且在呼兰区坐高铁到绥化、伊春的用时更短,届时乘车体验感是大幅度提高。另一方面借助哈伊高铁建设的契机可以让哈尔滨北站的高铁网络更加发达,甚至还可以...

【平安春运】哈尔滨铁路公安的《南来北往》

1978年:“来,让一下啊,过一下啊,南来的、北往的,佳木斯的、鹤岗的,棉纺的、工厂的,马上接班上岗的,下乡的、插队的,返程没找着单位的,投机的、倒把的,小偷小摸犯法的,都老实儿的啊,大家出门在外不容易,相互照应照应,看好自己的东西啊,有什么事就找我……”20世纪70年代末"宁阳"是沈阳而“哈城"就...

...哈佳快速铁路开通运营六年|旅客|客运段|佳木斯|渝昆高铁_网易...

依托高铁成网优势,如今的哈佳铁路与后续开通的哈牡高铁、牡佳高铁相连,共同构成黑龙江省东部高铁环线。哈尔滨到佳木斯最快运行时间由原来5小时54分缩短到1小时58分,300多公里的路程半日内可轻松往返,“坐着高铁游龙江”正成为旅客新的出行风尚。更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索,24小时...

我国高寒地区最长快速铁路哈佳铁路开通运营六周年

2018年9月30日,哈佳铁路正式开通运营(www.e993.com)2024年11月29日。哈佳铁路位于黑龙江省中东部,西起哈尔滨,途经依兰、方正等地,终到我国水稻主产区佳木斯,该铁路的开通结束了沿线多个县区不通客运火车的历史。哈尔滨到佳木斯最快运行时间由原来5小时54分缩短到1小时58分,300余公里的路程半日内可轻松往返。

沈佳高铁牡丹江至佳木斯段开通运营 哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地...

中国网12月6日讯(记者唐佳蕾)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,沈阳至佳木斯高铁牡丹江至佳木斯段(以下简称牡佳高铁)2021年12月6日开通运营,牡丹江至佳木斯最快2小时10分钟可达,哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地构成高铁环线,我国东北地区高速铁路网进一步完善,人民群众出行更加方便快捷。

高质量发展调研行丨“从哈尔滨到哈尔滨”,环线高铁打造“二三经济...

今年暑运,“环线高铁”上座率持续攀升。它将牡丹江、佳木斯、鸡西、七台河等29个车站连结成环,全程1015公里,运行仅需6个多小时,实现省内高铁闭环,构建“二至三”小时经济圈。通达路网支撑运力扩容,过去十余年间,哈尔滨局集团公司动车组由30多组增加至100多组,实现省内动车组公交化开行。

最北高铁网成环 哈尔滨到哈尔滨高铁列车温暖旅客回家路

我国最东高铁“牡佳高铁”正式开通运营后,黑龙江省开行一趟由哈尔滨始发,哈尔滨终到的高铁列车,经由哈牡高铁、牡佳高铁、哈佳铁路终到哈尔滨,途经牡丹江、鸡西、七台河、佳木斯等10个车站,全程1015公里,全程仅需6个多小时,实现省内高铁闭环,正式构建“二至三”小时经济圈。春运期间,为方便旅客出行返行将增大运力、增加...

...公布综合交通运输体系发展规划 到2025年基本实现全部市地通高铁

到2025年，高速铁路里程力争突破1600公里，基本实现除黑河、加格达奇外全部市(地)通高铁。高速铁路网络突破工程续建：铁力至伊春客专、牡丹江至佳木斯客专。新开工：哈尔滨至绥化至铁力客专、牡丹江至敦化客专。谋划：齐齐哈尔至满洲里客专、齐齐哈尔至通辽客专。新建绥化、鹤岗机场谋划牡丹江机场迁建完善以哈尔滨机场为...