珠三角枢纽机场今年开建,布局不在广深有何深意?
在大湾区半径不足200公里的区域内,共存广州白云国际机场、香港国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾机场四座旅客吞吐量达千万级机场,如此密集机场分布,在全球均属罕见。新机场没有选址于人口更加稠密的珠江东岸广州和深圳之间的另外一个原因:套用一句热梗,不是广深之间新机场建不起,而是建设机场直连通道更有性价比。
枢纽新贵!高明,乘机起飞!
根据《广州市综合交通体系规划(2022—2035年)》的公示内容,广州将构建以白云国际机场为中心,珠三角枢纽(广州新)机场等机场为辅的多机场体系,珠三角枢纽(广州新)机场将共同为广州打造全球“12小时航空交通圈”。这意味着,高明从交通设施这个维度,将切实为广州综合交通体系赋能,在广佛加强白云机场与珠三角枢纽(广州新...
这个新机场,利好的不止是广州和佛山
仅就空间距离而言,从新机场去肇庆市中心(大约47公里),其实比去佛山市中心的禅城还要近一些(大约73公里),至于去广州市中心的越秀区就更远了(大约101公里)。所以,这个机场名义上、管理上当然是广州新机场,属地上是佛山高明的,但辐射的更多是佛山、肇庆、阳江、茂名、云浮等城市的客流、货流。绝大部分广州...
区域财经榜丨今年开建!广州第二机场来了,为何选址佛山高明?
广州白云机场图片来源:每经记者孔泽思摄新闻概览:广东省发改委近日公布了省2024年重点建设项目计划,其中“珠三角枢纽(广州新)机场”项目将于今年开工建设。该项目位于佛山市高明区,首期建设内容包括3800×45米的西一跑道、3600×45米的东一跑道,本期在跑道间规划新建旅客航站楼及配套设施。这意味着在北京...
解码第二机场!“一市两场”将为广州带来什么?
95公里以外,广州新机场项目也有新进展。被称为“广州第二机场”的“珠三角枢纽(广州新)机场”将于今年开工建设。布局在佛山高明一带,新机场规划飞行区等级为4E,共建设2条远距平行跑道。空域资源紧张,打破“硬件”瓶颈,新建“第二机场”,广州正在加快补足短板,培育新的竞争力,打造“一市两场”强化广州国际航空枢...
从江门出发30分钟通达!广东这个新机场,今年动工!
建成后有何意义?中国民航局公布的数据显示,2023年,广州白云机场旅客吞吐量达到6317万人次,位列全国第一,且已经连续4年蝉联单个客流量冠军宝座(www.e993.com)2024年9月10日。如此火爆的客流给城市带来了人气和活力,但同时也给机场容量带来了压力。目前,白云机场三期扩建工程正在如火如荼进行中,计划于2025年建成投用。与此同时,承担广州第二机场...
广深:第二机场,为何美梦难圆
如果机场最终定名为“佛山高明国际机场”,那么出差去广州人大概率不会用这个机场,因为它不在广州,距离广州的实际交通距离超过100公里。即便有快轨连接,仍然耗时较久、效率不高。从天河CBD开车到佛山高明国际机场,跟从上海虹桥机场开车穿过苏州、到无锡的硕放机场差不多。
广东省发改委:珠三角枢纽(广州新)机场今年土建投资十亿
与广州白云机场直线距离95公里根据佛山市交通运输局2023年9月8日挂网的答复佛山市政协十三届二次会议第20230113号提案意见,2021年3月中国民用航空局已正式批复,同意将佛山市高明区更合北场址作为机场推荐场址,珠三角枢纽(广州新)机场工作处于预可研(立项)阶段,现正在积极开展各项前期工作。
珠三角枢纽机场落子佛肇交界,“航线上的大湾区”逐渐成型
当前,以广州白云国际机场(下称“白云机场”)、香港国际机场(下称“香港机场”)、深圳宝安国际机场(下称“深圳机场”)为引领,粤港澳大湾区共有7座运输机场,世界级机场群加速崛起。今年,珠三角枢纽(广州新)机场今年开工建设。目前,新机场选址已获民航局批复,推荐场址佛山市高明区更合镇和肇庆高要区蛟塘镇交界处,...
南沙和黄埔,都还有一个机场梦
像之前我就听说过,南沙举办大型活动时,与白云机场近两个小时的车程,往往会劝退很多身体状况一般的宾客;而让宾客到与南沙距离更近的深圳机场的话,又会让广州“脸上无光”。而增城、从化,则承载着广州东部的机场梦。不过,这次规划提到的广州多机场体系中,广州的“第二机场”,还是交给了位于佛山高明与肇庆交界的珠...