宝马5系换了空调压缩机,没想到竟然省了一半钱!
前面提到,BMW再制造件源自原厂旧件,并采用原厂标准经拆解再制造而成,这个过程包含数个工艺流程:第一步:旧件回收及分类宝马回收使用过后的原厂件,依据其性能和老化程度等标准筛选出可以进行再制造生产的空调压缩机。第二步:拆解在拆分台台面上,专业的操作技师使用完备的工具及设备,严格按照经过认证的拆解流程...
大连豪森智能制造股份有限公司
变速箱智能装配线是将变速箱产品中的壳体、传动模块、油路控制模块等200~500种零部件按照变速箱产品工艺流程顺序完成装配制造的作业流水线。公司变速箱智能装配线产品实现了对手动变速箱、AT变速箱、DCT变速箱、CVT变速箱、商用车变速箱、变速箱测试台等的全领域覆盖和对装配技术的全类型覆盖,公司可对各种类型的变速...
中国再制造行业现状研究分析及发展趋势预测报告(2024年)
6、《报废机动车回收拆解管理条例(征求意见稿)》i7、汽车再制造相关技术标准r三、汽车再制造产业现状调研.1、汽车再制造市场规模c2、汽车再制造市场结构n3、汽车再制造投资状况分析中四、主要零部件再制造现状调研智1、发动机再制造林2、变速箱再制造43、发电机再制造04、起动机再...
湘油泵2023年半年度董事会经营评述
(3)优化生产制造阶段的预防控制:公司实施精益生产管理体系,按照生产过程控制程序及工艺文件对量产的产品进行质量控制,并广泛采用防错技术,通过制造执行管理系统(MES)自动收集产品过程数据,通过在线检测技术进行关键、重要工序的连续抽样测量、监控和统计过程控制,及时发现和解决制造过程中存在的异常、偏移和波动,不断优化现...
精益布局案例,变速箱工厂工艺设计布局之车间工艺设计布局(1)
利用柔性生产线可以完成所有工序的加工,全部由计算机进行控制,加工精度高,而且可以通过更换工装刀具实现产品切换。其布置如图3.9,3.10,3.11所示。厂工艺设计布局之车间工艺设计布局就先分享到这里。后期请继续关注精益布局案例,变速箱工厂工艺设计布局之车间工艺设计布局(2)...
CBN/PCD刀具广泛应用于变速箱壳体领域
目前变速箱壳体主要以灰铸铁和压铸铝两种材质为主(www.e993.com)2024年7月13日。变速箱壳体的加工难点(1)加工内容多,需频繁更换机床、刀具;(2)加工精度要求高,采用普通机床加工质量难以保证,且由工艺流程长,周转次数多,生产效率难以提高;(3)形状复杂,且大部分为薄壁壳体,工件刚度差,较难装夹。变速箱壳体的加工刀具在选择刀具时...
帕萨特自动变速箱故障多吗?怎么解决?
按照我们新孚美变速箱再制造工艺流程:所有零配件全部解体,散体后每个零配件都要清洗检测,杜绝售后。易损件,磨损件摩擦片之类的全部要更换,壳体必须在超声波洗的干干净净自动变速箱维修不能简单用价格来衡量,还有维修质量和售后保证,不然很容易中招的!自动变速箱维修价格会包含哪些东西必须弄清楚。毕竟是车上的两大...
会员专访|入行20年专攻变速箱维修,他以学习心态表达技无止境
自动变速箱维修从1995年由英国ATP公司带进中国,国人开始认识到自动变速箱维修是可以从汽车综合维修厂分离出来单独经营。弹指一挥间,自动变速箱维修行业发展至今已经历25个春秋,行业发生天翻地覆变化。中国自动变速箱维修无论是经营模式、技术力量、工艺流程、管理等多方面都走在世界最前列。这殊荣归功于行业每一位像...
公司调研|变速箱国产化拉动齿轮新项目放量 双环传动年底扩建完成...
东兴证券认为,高转速电机要求一个高速大传动比且体积小巧的减速器与之匹配。减速器的齿轮精度要求高于自动变速箱,平均精度达到4级以上。目前,双环传动是市场上较少数能稳定大批量生产4级精度齿轮的企业,有望在电驱动齿轮领域争取到更多市场份额。陈海霞透露称,公司拟在四季度末完成年化150万台套电驱动齿轮的产能...
2020中国自动变速箱行业技术峰会及配件设备展圆满落幕
2、国睿汽车零件有限公司吕江淼工程师从生产工艺角度去讲述该款变速箱再制造工艺流程吕江淼——《日产CVT控制与阀体再制造》亮点三:对大家关心难维修的车输出完整维修方案;阜阳西福·永泰自动变速箱维修技术总监徐冰针对国产素有“神车”之称的众泰DCT360给出完善维修方案。