常泰长江大桥钢桥面主体铺装完成

上下层钢桥面铺装总面积超25万平方米,相当于33个标准足球场,平均铺装厚度在6-6.8厘米间。针对不同的行车区域,建设团队采用了8种铺装结构和铺装体系。其中,上层桥面采用热拌环氧沥青铺装体系,以提升路面耐久性和行车舒适度;下层桥面采用冷拌高韧树脂铺装体系,以适应无光照施工环境和公铁同面振动的影响。当前,常泰...

常泰长江大桥主桥面开始铺装 南通路桥新技术新材料新工艺初试牛刀

凌晨4点多,南通路桥工程有限公司就开始了主桥钢桥面沥青铺装的各项准备工作,60多人的铺装队伍加上安全、后勤、管理共100多人,分赴各自岗位。“由于本次使用国产钢桥面铺装环氧树脂新材料替代日本进口材料,铺装技术、工艺也都换新,我们的技术人员、铺装工人先进行了试拌料,确认完全达到要求后开始正式生产上桥环氧沥青...

常泰长江大桥主桥面开始铺装、南接线项目全线沥青摊铺完成!

自沥青摊铺以来,项目办超前谋划、倒排工期、挂图作战,开足马力加快推进沥青摊铺施工。面对连续高温天气,施工单位在沥青中面层施工中大面积运用数字化施工技术进行摊铺碾压,并在摊铺现场备足防暑降温物品,通过配备空调巴士等多种措施全力保障摊铺施工安全、有序开展,如期完成工程建设任务,彰显了常泰南接线参建人员争当“...

浙江义东高速开始桥面沥青摊铺施工

浙江交通集团义东2标路面施工负责人陈健介绍，义东高速南市至南马段主线共有桥梁18座，长度约8.53公里，桥梁占比37.6%，目前项目全线桥面铺装已基本完成，具备大规模桥面沥青施工条件，此次西坞大桥下面层沥青摊铺长度为876米，宽度15.25米，厚度为6厘米，采用两台摊铺机梯队作业，单幅一次摊铺成型。“夏季高温是...

安徽省交通运输厅关于G4222和县至襄阳高速公路和县至含山段施工图...

(三)桥面铺装采用4厘米SMA-13型细粒式沥青混凝土上面层(SBS改性)6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土下面层(SBS改性)。(四)收费广场路面结构型式为:30厘米聚乙烯醇纤维水泥混凝土路面20厘米水泥稳定碎石基层18厘米低剂量水泥稳定碎石底基层15厘米级配碎石垫层。

龙潭长江大桥进入桥面沥青面层施工阶段

施工前,项目建设团队严把原材料筛选检验关,从施工工艺、质量控制、设备操作等方面开展全方位技术交底,对桥面进行抛丸清理,细致去除松散物质和积水,为沥青摊铺施工做好充分准备(www.e993.com)2024年12月20日。摊铺过程中,技术人员全过程现场监督,严格把控施工工艺;操作人员密切监控各项参数,根据施工实际需求及时调整摊铺机的运行状态,确保了首件摊铺...

市设施中心:采用超薄罩面新工艺完成嘉悦大桥桥面铺装预养护

事实上,近年来“超薄罩面工艺”在王家滩大桥、高家花园大桥等桥面预养护中应用后,被证明是一项高性价比工艺,不但具有施工周期短、施工过程快捷,延缓桥梁沥青铺装层使用寿命,提高混凝土桥面铺装抗滑性能等优点,在提高行车舒适性和安全性的同时,还能显著减小车辆胎噪。

桥面环氧沥青铺装试验段完成

据了解,该试验段长度为200米,包括AC-13调平层、防水黏结层、环氧沥青铺装下层、黏结层和环氧沥青铺装上层五个施工工序。黄茅海项目地处炎热多雨、极端天气多发的海域。在保证质量的前提下,项目部高效统筹组织,随时关注天气情况不断推动试验段进程。紧抓天气晴朗、气温较高的短暂窗口期,顺利完成环氧沥青试验段铺装任务...

湖北宜昌夷陵长江大桥完成桥面铺装,计划年底按期通车

高弹高粘改性SMA沥青铺装摊铺过程中，项目部安排专人对后场生产进行把控，现场严格控制混合料各种温度、摊铺采取“分幅联铺施工、桥塔回转段投入小型摊铺机与主摊铺机同时不同步”施工方式，既提高了接缝质量和摊铺功效，又保证了沥青摊铺整体效果平整、优质、美观。此外，针对南引桥水泥混凝土板缝情况，项目团队...

龙潭长江大桥主桥钢桥面铺装施工全部完成

龙潭长江大桥主桥钢桥面采用“EA-10+ESMA-10双层热拌环氧沥青”铺装方案,全桥铺装总面积约5.2万平方米,铺装厚度为7厘米。钢桥面铺装施工过程中,项目建设团队提前谋划、科学统筹,严格落实标准化、精细化、智能化的施工理念,抢抓晴天的有利施工窗口期,优化调整施工计划和资源配置,实施专人、专班跟进管理沥青材料的拌合...