鞍钢股份申请高磁感取向硅钢短流程制备方法专利,极大程度地提升...

所述取向硅钢的化学成分按重量百分比计为Si:3.1~3.2wt.%、Al:0.025~0.030wt.%、余量为Fe及不可避免的杂质元素;所述方法,包括冶炼及连铸→热轧工艺→冷轧工艺→渗氮工艺→高温退火工艺。采用本发明设计的短流程工艺可以大幅度减少合金元素的投入,使初始成分尽可能的纯净化。另外,本发明设计的制备工艺还可以在...

酒钢宏兴(600307.SH):成功打通4J36生产工艺流程并实现了在OLED...

“硅钢制造技术研发与产业化”项目,已向客户首次发货并加工试用,成品卷铁损及磁感指标达到国标及客户使用要求,标志着公司已彻底打通中高牌号冷轧无取向硅钢生产工艺,具备批量供货的基本条件。“氢燃料电池用不锈钢材料研制开发及应用推广”项目,目前已完成低温液氢专用不锈钢产品的测试生产和检验,被用于制造液氢球罐中试装置。

...中高端产品,预计到2025年末将形成约10万吨取向硅钢成品的生产...

公司回答表示,感谢您对公司的关注。硅钢被誉为钢铁行业“皇冠上的明珠”,技术难度高、前期资金投入大,对全工艺流程管控的要求也极其严格,一旦成品不能通过下游客户认证,钢企的大额投资可能无法产生效益,目前国内仅有极少数钢厂具备中高牌号硅钢特别是中高牌号取向硅钢的生产实力。预计未来硅钢领域供给将会有所增长,中低...

...可以提供新能源硅钢,并在主流汽车厂和电机厂批量应用,取向硅钢...

4.成功探索出一条符合公司实际的汽车钢低碳产品生产工艺路径。为满足下游汽车钢客户对低碳产品的需求,基于公司高炉-转炉生产流程,制定降碳30%以上汽车钢产品生产工艺方案并成功试生产,同步完成公司汽车钢用热轧板、镀锌板等五个重点产品降碳30%的第三方认证工作,为公司绿色低碳高质量发展赋能增力。5.制定了《2024年...

武钢高等级无取向硅钢生产线明年投产

近年来，我国新能源汽车产业蓬勃发展。中国是全球最大的新能源汽车电机制造市场，无取向硅钢的市场需求旺盛。由于新能源汽车驱动电机用无取向硅钢产品工序流程长、工艺窗口窄、生产难度大，全球具备大批量稳定生产顶级高牌号产品能力的企业较少，供应一直处于“紧平衡”。宝钢股份是新能源汽车驱动电机用材的重要供应商。

2024年新能源汽车用高牌号无取向硅钢市场发展现状及重点企业分析

新能源汽车用无取向硅钢产品工序流程长、工艺窗口窄、生产难度大,全球具备大批量稳定生产顶级牌号产品能力的企业较少(www.e993.com)2024年11月19日。目前,中国新能源汽车用高牌号无取向硅钢企业主要有宝钢、宏旺等。宝钢于2008年开始车用驱动电机用无取向硅钢研发,先后推出B27AV1600、B27AHV1600、B27AHV1500、B30AHV1500等牌号。2023年3月,宝钢完全...

宝钢股份全球首发4款取向硅钢新产品,剑指变压器新国标

取向硅钢产品硅钢磁导率高、铁损低，是能源电力行业绿色发展的关键材料，例如新能源汽车的电机就需要用到取向硅钢产品。但由于取向硅钢产品生产工序流程长、工艺窗口窄，生产难度较大，一直以来都是钢铁行业的研发焦点。宝钢股份一直以来都是全球最大的硅钢产品供应商，年产能超400万吨。就在6月13日，宝钢股份宝山基地...

宝钢取向硅钢产能世界居首

????昨天,记者从宝钢股份了解到,目前宝钢取向硅钢产品结构优化(二步)项目已全线投产,取向硅钢产品总产能将由100万吨提升至116万吨,位居世界第一。同时,超高等级硅钢绿色制造示范项目也已开工。????取向硅钢产品硅钢磁导率高、铁损低,是能源电力行业绿色发展的关键材料,但由于取向硅钢产品生产工序流程长、工艺窗...

宝钢取向硅钢扩产至116万吨后,超高等级硅钢绿色制造示范项目再开工

取向硅钢产品硅钢磁导率高、铁损低，是能源电力行业绿色发展的关键材料，例如新能源汽车的电机就需要用到取向硅钢产品。但由于取向硅钢产品生产工序流程长、工艺窗口窄，生产难度较大，一直以来都是钢铁行业的研发焦点。据介绍，宝钢股份取向硅钢产品结构优化（二步）项目，是宝钢股份依托多年的技术积淀和生产经验，在取向...

本钢板材申请一种汽车涡轮增压器用钢棒材生产制备专利,实现生态...

专利摘要显示,本发明公开了一种汽车涡轮增压器用钢棒材生产制备方法,属于钢材技术领域。本发明采用生态电炉+LF精炼+RH精炼+连铸冶炼工艺冶炼和轧制工艺,生产制造一种汽车涡轮增压器用钢棒材,实现了生态电炉连铸流程批量生产汽车轴套用钢棒材的突破。