固态电池最强黑马,华为专利加持+唯一千吨年生产线,社保基金重仓!

2024年11月17日 - 网易

全固态电池全流程制造工艺的打通广汽集团已初步打通全固态电池全流程制造工艺,预计于2026年装车,搭载于昊铂车型。宁德时代、华为、欣旺达等企业也在固态电池领域取得了显著进展,如华为公布了硫化物固态电池专利,宁德时代硫化物全固态电池进入样品试制阶段,欣旺达预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作。

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“固态电池”最强王者,中标头部企业第一项目,海外百亿订单在手

2024年11月16日 - 网易

广汽集团表示,公司已初步打通全固态电池全流程制造工艺,预计于2026年装车搭载于昊铂车型。量产与产能建设北京纯锂新能源科技公司国内首条全固态锂电池量产线在北京亦庄正式投产,能够量产50安时数全固态电池。该量产线通过打造小试产线并逐步调试,突破了固态电芯生产工艺和固态电解质规模化制备等难题。其他企业以...

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固态电池迎来大事件,国内首条全固态锂电池量产线投产!深挖固态...

2024年10月25日 - 百家号

根据北京经济技术开发区（北京亦庄）的官方消息，北京纯锂新能源科技公司（以下简称“纯锂新能源”）正式投产全固态锂电池产线，这标志着纯锂新能源研发的纯锂50安时数全固态电池迈向量产新阶段。纯锂50安时数全固态电池可以用于储能和两轮车电池等领域，纯锂新能源计划产能达到200兆瓦时，可以为20万辆两轮电动车充电。

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全固态锂电池时代来临,国内生产线正式量产,电动汽车又有新选择

2024年10月25日 - 易车网

四、全固态锂电池量产对电动汽车和储能行业的深远影响全固态锂电池量产,就像一场及时雨,洒向了电动汽车和储能行业这两片渴望甘霖的土地。在电动汽车行业这个大舞台上,全固态锂电池可是个潜力无限的新星。目前,电动汽车的发展就像一辆在坎坷道路上行驶的汽车,电池问题一直是那些恼人的大坑。全固态锂电池的出现,有望...

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太蓝夯实固态电池代表企业身份,成投资者关注焦点

2024年11月19日 - 新浪

然而,从实验室走向生产线,受制于成本和工艺,全固态电池大面积应用还有很长一段距离。从产业化进度来看,目前国内外主流电池企业发布的全固态电池产品披露的量产时间基本都在2027—2030年。在此之前,半固态与液态电池将共存于市场,谁能够抢先拿下固态电池的商用先机,谁就有希望引领整个行业的发展。

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锂电淘汰赛考题:固态电池将比液态更便宜?钠电或占“半壁江山”?

2024年11月18日 - 新浪

全固态电池对于锂电设备的要求以及变化程度,亦是业内关注的(www.e993.com)2024年11月22日。卫蓝新能源研发总监徐航宇表示,卫蓝选择原位固化路线,很重要的一点是,这个策略跟传统锂离子电池的生产工艺基本是兼容的,兼容绝大多数的工艺和设备,能实现低成本。时代高科技股份有限公司研究院院长杨毅对财联社记者表示,全固态电池相对于现有液态电池产线的变...

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研制出世界首块车规级720Wh/kg体型化全固态电池看这家渝企如何成...

2024年10月24日 - 搜狐

从实验室到生产线,迈出产业化步伐锂离子电池诞生至今已超过50年,但直到近些年,才开始大规模应用于电动车。一款产品要想实现产业化,其艰辛可想而知。其实,研发团队从研发初期,就以快速产业化为目标。考虑到落地节奏等问题,团队决定走循序渐进的路线,以半固态电池为突破。

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恩捷股份(002812)全固态电池进展:百吨级硫化锂中试线建成运行

2024年10月18日 - 新浪

固态电解质在全固态电池中,相当于液体电池的电解液+隔膜。其中硫化锂是硫化物固态电解质的主要原料之一,但其高昂的材料成本以及复杂的制备工艺是制约全固态锂电池应用前景的重要阻力。为此,恩捷股份(37.590,-1.68,-4.28%)专门成立了湖南恩捷前沿新材料科技有限公司(简称“湖南恩捷”),湖南恩捷与中南大学技术团队自...

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解读固态锂电池干燥挑战装备制造领域积极探索

2024年11月15日 - 百家号

还有干燥环境的控制技术，未来固态电池的生产可能要求负60到负70的环境要求，显然对整个干燥过程的环境提出了新挑战。对此，时代高科目前在做一些工作，考虑用激光干燥进行极片的干燥，未来固态电池必然会要求把干燥过程前置，对极片进行很好的干燥过程。杨毅指出，相较于液态锂电池，固态电解质隔膜能够耐受更高的温度（...

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硅基负极材料”最强黑马,华为新专利加持+国内唯一千吨年生产线