新能源车年行驶里程超两万公里,保险公司怀疑为网约车并拒保

现在需要先搞清楚的问题是拒保是否合法,其次才是合理与否的讨论。准确答案是保险公司拒保商业保险基本是不会违法的,是因为“车险”客观上属于一种商品,也可以理解为服务。车险企业和一般理解的“商家”是没有区别的,保险业属于金融业,成立险企和开一家其他公司一样——都是为了赚钱。那么作为商家的车险企业自然可以...

找了40多家保险公司全都拒保!新能源货车怎么了?

7月下旬，他又来到之前最相中的门店准备下单，提到车险，销售人员告诉他，如果他在6月下单，还能一并在店里办理保险，但7月后，只能由他自己找熟人在保险公司自行购买车险。田华清不相信，“结果我联系了40多个大大小小的保险公司，没一个说可以给新能源货车办理商业险，最多能买个交强险。”田华清相中的小货车...

平安智慧星保险逾期处理方法及办理流程

1.线性减值法:这是最常见的各种计算方法,按照合同约定的退保手续费比例,以及退保时已支付的只需保险费用和实际保险期限,按比例减少保险产品的现金价值。2.退费率表法:有些保险公司会制定特定的退费率表,根据退保时的保险期限和购买保险费用的金额,查询相应的退费率表,以确定保险产品的现金价值。3.合同约定法...

不作不死!把问界m7开到海滩被淹的车主,被保险公司拒保了

把问界m7开到海滩被淹的车主,被保险公司拒保了哎呀,朋友们,今天咱们要讲一个“作死”小能手的故事:这位主儿居然开着一辆崭新的问界M7(参数|询价|图片),硬是把车开到了海滩上,然后被海水无情地吞噬了。结果,保险公司直接给他来了个“爱莫能助”,拒赔!网友们纷纷表示:“活该啊!你见过哪个正常人会把车开到海...

电动车主惨遭保险公司"拒保"!只因1年跑了2万公里?

进一步询问之后保险公司告诉他,因为驾驶里程过多,才被判定为疑似营运车辆。得知消息后他非常蒙圈,自己当初买车是因为每天通勤要跑150公里,看中的也是电动车开起来比燃油车便宜。再加上周末偶尔会和家人去自驾游,平均下来一年要开3.5万公里。之前自己开燃油车的时候也这么跑,从来没遇到过保险公司以拒保为名涨价的问...

保险费远超燃油车、部分公司拒保……新能源汽车保险难题咋个解...

“新车保险才四千多,今年续保就要九千多!”近日,网友王先生通过“四川省网上群众工作平台——问政四川”反映:今年在为新能源车辆购置保险时,费用远超预想,且多家保险公司拒保,很多险种不能买(www.e993.com)2024年11月7日。他质疑,这是否与鼓励新能源汽车产业发展背道而驰?这并非个案。多位新能源车主告诉记者,去年以来,新能源汽车保费上浮明显...

吹壳子第29期:保险公司拒保?新能源车主该怎么办?

咱们做个简单的预测,如果很多小的保险公司不卖了电动车保险只剩大公司做的话,保费上涨可能就在所难免了,当然提价有个过程,这是非常难的事情。1、让大数据淘汰劣质车型不能因小失大作为消费者肯定是不希望涨价,行业也不希望电动车因为保险问题而制约整个发展——大型的、有实力的保险公司是否可以把那些事故率、...

一年开2万公里,保险公司就可能拒保?最近这些车主遇到了上保难

根据每日经济新闻的报道,有新能源车主无故被保险公司拒保,原因可能是上一年车主的行驶里程超过了2万公里。根据某位被拒保的车主反馈,他平时比较喜欢自驾游,去年一年他行驶的里程超过2万公里。还有车主表示,由于自己每天都需跨省通勤,每天通勤距离将近100公里,一年肯定超越2万公里,最终也被保险公司拒保了。类似的情况并...

网约车司机遭遇投保难,官方:不许拒保网约车

近日,永州网约车司机罗先生通过红网《百姓呼声》栏目爆料,由于他曾出险,遭大地保险拒保,并且其他保险机构也不向网约车卖保险,他面临投保无门的窘境。就此,红网时刻新闻记者进行了采访。在红网的介入下,保险公司相关人员表示,会尽快解决罗先生的诉求,让他续保车险可以继续运营。

频频遭遇拒保问题 新能源汽车续保怎么成了难题?

北京中银律师事务所高级合伙人索维华告诉记者,交强险不得拒绝承保,但商业险可以拒保。不过,保险公司如果在与车主洽谈商业险业务过程中,以“亏损严重”“要求附带购买其他险种”等为由拒保,或在事先未说明的情况下,大幅度上涨保费,要在缔约前向客户明确履行告知义务。