电动两轮车:发展历程、市场需求与行业格局深度解析
其发展历程中,1995年清华大学研发的采用轮毂电机的轻型电动车无疑是一个重要里程碑,标志着现代电动自行车的雏形诞生。随着经济社会的快速发展,电动两轮车在我国经历了迅猛的增长阶段。从2003年至2013年,我国电动两轮车的产量由29万台飙升至近3700万台。然而,这一快速增长的背后也逐渐暴露出产能过剩的问题。2013年...
市场占有率证明:全球及中国场地电动车行业产业链分析及发展态势
2、发展历程从整体来看,场地电动车经历了三个大的发展阶段。20世纪60年代,为了尽量减轻球员体力上的负担而专注于打球,利用燃油为动力的高尔夫球车开始应用于高尔夫球场。20世纪80年代至90年代,随着蓄电池技术的进步,蓄电池的能量密度、循环使用寿命和高低温适应性逐渐提高,蓄电池的成本大幅下降,以蓄电池为动力的...
城区公共交通发展历程
1965年7月1日,正式营运岳阳火车站(先锋路老火车站)至北门渡口(原2路)和竹荫街至城陵矶(原1路)2条线路。这是岳阳城区公共汽车的开始,结束了靠人力车和马车往返车站、码头接客拖货的历史。1970年,营运汽车增至9台,线路3条,线路长53公里。经岳阳地区革命委员会研究,1976年12月将原岳阳县城关镇所属的人民汽...
美国人造不好电动车,纯粹自作自受
从美国历史的角度来看,要不要发展电动汽车,始终是共和党与民主党争论的议题。克林顿执政时被新能源企业游说,于1993年提出“新一代汽车伙伴计划”,制定了大量相关政策支持新能源汽车发展;小布什上台被石油企业游说,阻碍新能源,在2000年退出《京都议定书》,小布什政府当时找的借口是,认为中国才是全球最大的碳排放国...
市场领先认证:场地电动车行业发展现状、竞争格局及特点分析预测
1.场地电动车行业发展历程1)上世纪90年代前,全球场地电动车萌芽阶段上世纪60年代,为了尽量减轻球员体力上的负担而专注于打球,利用燃油为动力的高尔夫球车开始应用于高尔夫球场。上世纪80年代至90年代,随着蓄电池技术的进步,蓄电池的能量密度、循环使用寿命和高低温适应性逐渐提高,蓄电池的成本大幅下降,以蓄...
从19世纪末到21世纪初,细述电动汽车的百年发展历程!
在21世纪的今天,全球对环境保护和可持续发展的重视程度日益提高,中国的新能源汽车产业也以前所未有的速度蓬勃发展(www.e993.com)2024年10月25日。实其实早在19世纪末,欧洲国家就已开始了电动汽车的发展之路。今天,就让我们一同回顾电动汽车在时代变迁中的百年发展历程。在20世纪10年代,随着动力发动机技术的不断完善,汽油动力车辆迅速占领了市场。然...
纯电动车发展历史
早在1873年,罗伯特·戴维森以一次电池驱动了世界首辆实用纯电动车,开启了这个领域的先河。随后,众多科学家和工程师如法拉第、达文波特、耶德利克等人,为电动车技术的发展做出了重要贡献。尽管内燃机汽车在1886年才由卡尔·本茨发明,但电动车的历史其实更为悠久。
雷诺日产三菱联盟发展历程及电动化转型 | 汽车行业系列案例 |...
离开戴姆勒克莱斯勒之后,三菱汽车继续研发并开始向电动化转型。2007年,三菱汽车发布GalantFortis(即第七代Lancer)车型,2009年推出电动车i-MiEV。2010年,三菱汽车与日产汽车成立合资公司NMKV,开发Kei-car车型。2016年,日产成为了三菱汽车最大的股东,三菱汽车也就此成为雷诺-日产联盟成员。2018年,三菱商事从三菱重工等公...
本田电动化发展历程|高谈阔论
1988年4月,新能源的「R研究」正式启动,不过相比那些基干车种或者赛车的开发团队的庞大规模的开发阵容,新能源的「R研究」包括担任项目负责人的荒木氏在内,也只有总共4人的团队成员。从历史角度讲,使用可多次放电和充电的蓄电池作为车辆行驶的能源的、可实用化的新能源,通常被视为比使用内燃机作为动力来源的可实用...
行业发展历程概述|智研——铅蓄电池产业百科【437】
摘要:铅酸蓄电池是汽车发动机的动力来源,也是电动车的主要动力来源之一。随着我国铅酸蓄电池相关技术不断成熟,产品的市场认可度持续提升。我国铅酸蓄电池的出口数量持续增长,2023年出口数量为2.37亿个,同比增长13.13%,启动用电池占同期出口总数的25.8%。一、定义及分类...