电动自行车将迎新国标

在购买和使用电动自行车时,消费者也应严格遵守相关标准和法规要求,确保电动自行车的合法性和安全性,自觉抵制通过非法改装提高最高车速的行为。此外,为增强电动自行车所使用非金属材料的防火阻燃性能,从源头上降低材料被火源引燃造成火灾事故的可能性,同时有效降低电动自行车火灾的蔓延速度和燃烧的剧烈程度。此次修订对纺织...

深度| 新国标要来了,电动自行车如何更安全?

正在生产线上进行组装的电动自行车/来自网络市场监管人员检查销售的车辆/来自网络可以说,电动自行车“新国标”的出台,将成为行业发展水平提升和产品升级的重要契机。无论是安全方面的标准优化,还是实用性方面的标准改进,都是为了让电动自行车在增进社会便利、降低风险系数的同时,更好地服务百姓,这也是促进电动自行车产业...

推动全民电动自行车质量行动 雅迪品质步步超前

“方案”中提到“对交回个人名下老旧电动自行车并换购电动自行车新车的消费者予以补贴”、“对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，可适当加大补贴力度”。而雅迪等电动车品牌在国家补贴的基础上，还将根据各地情况进行“补贴加码”，加大惠民力度。推动市场优化淘汰质量不合规的产品。...

电动自行车改装乱象该怎么治?

记者来到位于葑门路的一家“小刀”电动自行车门店,以“跑外卖需要”为由,询问该店负责人店内的电动自行车能否安装更大容量电池提高速度。而该店负责人直接表示“没问题”。“什么车型都能改,只要你能装得下大电池,续航能力提升到一两百都没问题。”据了解,要将车辆续航能力提高至100公里,费用在2500元左右。“按你...

电动自行车安全隐患全链条整治 | 检查“不断档”,宣传“常在线” !

□酉阳土家族苗族自治县消防救援局联合县市场监管局、县公安局等部门,深入辖区电动自行车销售网点及维修场所,围绕电动自行车非法改装、销售伪劣电动自行车产品、违规回收二次组装蓄电池等违法犯罪活动,以及店铺疏散通道是否堵塞、防火分隔是否有效等方面进行了全面检查。

强制性国标再修订,电动自行车如何走好“安全路”?

铅酸电池因为密度比较低，大约只能安装12AH左右的电池，这样铅酸电池的电动自行车只能跑40公里左右(www.e993.com)2024年11月11日。这次通过标准的修订对铅酸电池的车型把车重从55公斤提高到63公斤，增加的这8公斤大约还可以再安装8AH左右的电池，也就是铅酸电池也可以达到60公里的续航，比之前增加了20公里左右。小规模、小作坊的电动自行车锂电池生产...

事关你的电动自行车!

要严格产品质量监管,对电动自行车、蓄电池、充电器生产企业,逐一审查生产资质,常态化开展产品质量抽查,督促销售企业严格进货检查验收。要强力打非治违,管住“线下”经营网点、维修店铺和“线上”电商平台,严查超速行为,加大对回收、组装蓄电池的打击力度。

信号来了!电动自行车“新国标”要变了?

在这种情形下,为了安装容量更大的电池,往往会牺牲车架结构的强度和稳定性。国内电动自行车厂家只能放弃重量较重、续航里程短的铅酸电池,大规模采用能量密度高、重量轻、充放电效率高的锂电池。因此,自“新国标”实施后,锂电版电动自行车的市场占比逐渐扩大。

全市整治!有电动自行车的注意了!

??依法从严整治擅自改装原厂电气配件、拆改限速、外设蓄电池托架、改造蓄电池槽盒、更换大容量蓄电池等违法违规行为,严厉打击违规回收、二次组装加工蓄电池的黑作坊。??加强电商平台监管,严禁销售未依法经强制性产品认证的电动自行车、蓄电池和充电器等产品。

我市公布电动自行车领域典型案例

3月13日,执法人员到延津县某车行进行检查,发现当事人经营场所内待销售的两辆“雅迪”牌电动自行车实际安装电池型号与合格证上标注电池型号不符;3辆“宗申”牌电动自行车实际安装电池型号与合格证上标注电池型号不符。当事人未按规定向认证机构申请认证证书的变更。