比亚迪秦Pro全新登场,尺寸升级,预估价20万起?

详细来看，秦Pro的长宽高数据为4765/1837/1495毫米，轴距则达到了2718毫米，相较于现款秦（长宽高4740/1770/1490毫米，轴距2670毫米），在各个维度上均有所增长。设计方面，新车沿用了由前奥迪设计总监艾格主导的比亚迪DragonFace家族前脸，车身侧面线条则流露出轿跑车的优雅与动感。内饰设计上，秦Pro预计将与全新一代...

比亚迪秦Pro怎么样,全面分析比亚迪秦Pro

比亚迪秦Pro怎么样:动力操控动力:秦Pro的这套动力总成参数还是很漂亮的,15T加双离合,154马力相当够用,实际驾驶中也是非常够用的,虽然没有DM那么猛,但是平时超车啥的也是能够胜任的。操控:秦Pro的操控其实比较偏向于舒适,无论是底盘的调校还是方向盘的转向都是偏轻柔,底盘的滤震也做得很轻柔。油耗:按照车身的...

抢先实拍比亚迪秦Pro 颜值提升竞争力

2.内饰采用全新家族式设计，大尺寸中控屏支持90°旋转，提供更为便捷的交互体验。3.车身尺寸相比现款有了显著提升，在同级别车型中占据优势地位。4.搭载的混动系统综合功率高达217kW，百公里加速仅需5.9秒，展现出强劲的动力性能。在内饰的打造上，全新秦Pro同样不遗余力。整体内饰采用了高品质的皮质包覆，搭...

告别盲区!比亚迪360全景影像官方加装来了:适配秦PLUS、驱逐舰05...

摄像头将加装在车头、车尾和左、右后视镜四个位置,前后侧四方车况都能一目了然,消除视野盲区,保障行车安全。据悉,该配件为官方加装,无需更换或改装中控屏,用原车屏即可高清显示。比亚迪此次推出360影像加装十分贴心,将让新手司机开车更省心,从容应对路边停车、窄路会车等情况。

比亚迪秦Pro加装后备箱回位弹簧,解决尾厢盖开启高度不够问题!

第一步,首先在后备箱支撑杆中间的位置,固定一个回位弹簧的拉点,秦Pro直接安装在原车后备箱支撑杆跟弹簧连接的位置就行,回弹力度上就可以。第二步,固定弹簧另一侧。在回位弹簧的另一端是挂钩,只要将挂钩固定在车辆后备箱顶部预留的孔位上就可以,再将弹簧边缘跟后备箱顶部钣金接触的位置用保护胶套粘贴到位。

这台比亚迪秦PRO火了,加装尾翼不算啥,还敢自称“秦始皇”!

PRO安装了一个小小的尾翼,估计这个尾翼的尺寸也不过10厘米罢了,本身这就已经足够吸睛,但是更加吸睛的还要当属是它车尾的一行字(www.e993.com)2024年11月27日。这名车主非常聪明的在车尾贴上了“我是始皇”4个大字,而这4个字也跟比亚迪秦的车标形成了完美配合,组成了...

比亚迪秦PLUS荣耀版与宋 Pro DM-i荣耀版:引领绿色出行新风尚

3月24日,比亚迪汽车在佛山南海万达广场举办了秦PLUS荣耀版与宋ProDM-i荣耀版的上市发布会暨交车仪式。这场盛大的活动不仅展示了比亚迪在新能源汽车领域的最新力作,更是对传统燃油车市场的一次有力挑战。比亚迪领导层、汽车行业媒体专家以及新车主们共同见证了这一荣耀时刻。

比亚迪秦Pro挑战中级轿车科技穹顶

此外,秦Pro还用充满智慧的方式给予用户舒心、便利的用车体验。人工智能语音交互系统、360°高清全景影像系统、PM2.5绿净系统等高端科技装备应有尽有。秦ProDM搭载遥控驾驶功能和VTOL移动电站等地表最强黑科技,支持随时对外供电。动能自进化,纵享全擎超能选择...

可油可电动力好,比亚迪秦Pro新能源单车解析

先来说说插电式混动车型也就是DM版车型动力,这个版本的车型全系搭载了一台1.5T的发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩245牛·米,匹配6速干式双离合变速箱,总体的参数和燃油版比亚迪秦Pro保持一致。由于是插电式混动车型,DM版车型还有一台前置电机,电机功率110千瓦,扭矩250牛·米,百公里加速仅需5.9秒,动力强劲。

比亚迪秦Pro地库“爆炸”,混动车也不安全了

锂离子电池发生燃烧爆炸的根源在于电池热失控，这也是电池厂商一直致力于解决的问题，此次发生事故的比亚迪秦Pro搭载的是三元锂电池，尽管比亚迪曾宣称“15年电池0事故”，但近年来还是发生了多起起火事件。今年4月份，比亚迪宣布旗下的全系纯电动车型开始全面搭载刀片电池，其中，旗下的秦PLUSEV就已经搭载了自家的刀片...