...车没货”!中高端公路自行车断货,10万元样车都抢空,因变速器狂...

禧玛诺之所以形成技术掣肘,是因为其作为全球领先的自行车零部件品牌,在变速器领域具有很高的技术优势和市场份额,导致其他国产变速器品牌难以突破。据了解,禧玛诺变速器目前在全球市场的专利约7000项,中国市场就超2000项,几乎涵盖了变速器的方方面面。譬如蓝图变速器不能直接拧在车架上,原因是变速器直接安装在车架上是禧...

透视骑行热:一车难求,美日垄断变速器

禧玛诺之所以形成技术掣肘,是因为其作为全球领先的自行车零部件品牌,在变速器领域具有很高的技术优势和市场份额,导致其他国产变速器品牌难以突破。据了解,禧玛诺变速器目前在全球市场的专利约7000项,中国市场就超2000项,几乎涵盖了变速器的方方面面。譬如蓝图变速器不能直接拧在车架上,原因是变速器直接安装在车架上是禧...

入门运动公路车 捷安特Speeder

车架:GIANTALUXX公路车架前叉:铝合金前叉1-1/8铁转向管变速把手:SHIMANOST-A070前变速器:SHIMANOFD-A070后变速器:SHIMANORD-A070飞轮:14-28T7S齿盘:铝合金腿50/34T链条:KMCZ7中轴:一体式刹车:铝合金公路“C"夹刹车把手:SHIMANOST-A070座垫:公路车座垫座杆:铝合金27.2MM...

捷安特E电动自行车测评:配26寸轮毂和9档变速,续航可达360公里

全新开发的捷安特VIC高效同步中置电机,结合禧玛诺9速变速系统,可以将人力与电能无缝融合,动力输出更为敏捷,适应多种路面的骑行场景。捷安特远征E配置了松下的500wh的高效锂电池,ECO(纯电)模式下,续航可达150公里,在助力骑行的模式下,续航可达360公里,峰值时速45km/h,又快又远,还能锻炼身体。整车配置意大利SRLooki...

四年半骑行5000km+,“一车难求”的当下,这辆捷安特liv绝对陈年...

2020年搬家后,通勤基本靠骑行,按照工作日250天粗略估算,目前少说也骑行了5000km+所以单就车子的使用寿命和耐用质量来看,这辆捷安特liv超级过关了有没有!四、我入手的骑行配件1、头盔头盔是19年买的,同样是liv的配件,当时的入手价格应该是180元左右,现在已经没这款了。

女生入坑公路车怎么选?捷安特liv的心路历程,必入的骑行装备分享...

其实我不是很会安装单车,都是老狼一手安装的,他按照说明书很快就安装好了~ALIGHT2这款是线刹的,安装的时候需要注意接上刹车的线(www.e993.com)2024年11月14日。安装好后颜色真的很好看,黑粉色搭配真不错,怪不得一直那么热销哈哈。旁边这台小车是我家小朋友的,他刚好也要换单车了,所以也买了一台给他,晚上一起骑行。

两三千的捷安特和几百块钱的杂牌自行车,有什么区别?

我工作后一共买过五辆自行车,其中包括了自行车和山地车,价格在200-3000元之间,主要用途都是上下班通勤,所以使用频率很高,很考验一辆自行车的耐用性。所以对这些价格不同,品牌不同的自行车,有长期的使用感受,下面就听我和大家分析一下。两三千的捷安特和几百块的自行车,虽然在外观上乍一看区别不大,但实际上手体验...

再次定义入门,捷安特Contend SL2公路车 评测

▲后叉桥非常精致,本次评测的SL2为碟刹车型不具有传统公路夹器安装位置。▲说是竞赛级入门车,注定还是要有一些贴近竞赛的设定,捷安特标配的后下叉内置式ANT+速度/踏频传感器在Contend上同样能实现,只是测试车并未搭载该组传感器。▲变速套件选用了ShimanoTiagra470010速入门级性能套件,援引Shimano官方文件,Tiagra产...