走进波音737飞机驾驶舱

C/O按钮的右边是速度干预按钮(SPDINTV),按下这个按钮可以改变并输入你想要的速度数值,再按一下可以返回FMC计算好的自动速度模式。SPDINTV按钮上面是VNAV按钮,用来打开垂直自动导航模式。VNAV的右边是航向旋钮和相关的其它旋钮、显示视窗,可以控制自动驾驶的航向,下方是自动航向的开关。航向旋钮的右边,是一个一...

【机务】波音737飞机驾驶舱面板全解读,震撼来袭!

两个FMC中间就是另一块DU。了解了机长和副驾驶座位周围的设备之后,我们接着给大家讲讲起飞和降落、飞行时候,都需要操作哪些仪器和设备。飞机的油门控制台上有很多的拉杆和按钮,其中最大的就是飞机油门,每一个发动机都会有一个油门推杆,波音737是双发动机设计,所以有两个推杆,拥有四发动机设计的波音747会有四个...

天使与魔鬼6:走进波音737飞机驾驶舱中

C/O按钮的右边是速度干预按钮(SPDINTV),按下这个按钮可以改变并输入你想要的速度数值,再按一下可以返回FMC计算好的自动速度模式。SPDINTV按钮上面是VNAV按钮,用来打开垂直自动导航模式。VNAV的右边是航向旋钮和相关的其它旋钮、显示视窗,可以控制自动驾驶的航向,下方是自动航向的开关。航向旋钮的右边,是一个一...

深度技能贴:带你驾驶737

左边的旋钮,是N1设定用的,控制显示在上方DU的最大N1值,与参考速率一样,它可以从FMC得到,或者飞行员手动输入。这些设定在DU显示器的下方,以红线标出。在N1设定旋钮下面是控制“燃油流率指示器”的开关(FUELFLOWswitch),正常情况下,它显示了燃油输送的速率,但也可以临时扮演“航程油料计数器”...

又出大事! 一夜之间, 60架波音737紧急停飞, 中国不复飞太明智

近日,央视媒体报道称,美国波音公司宣布停飞波音737MAX客机,这一消息已经通知了16家航空公司,包括美国的三大航空公司,涉及飞机数量超过60架。同时,全球范围内的波音737MAX也因此被迫紧急停飞。这一事件再次凸显,波音737MAX客机的问题依旧没有得到解决,也证明中国继续停飞这款客机是明智之举。

民航客机无人监控的自动飞行,飞行员都睡着了,谁之过?

根据AH报道,8月15日,一架埃塞俄比亚航空公司的波音737-800飞机,注册号为ET-AOB,执行从喀土穆(苏丹)到亚的斯亚贝巴(埃塞俄比亚)的ET-343航班,在飞行过程中,两个飞行员都睡着了,飞机处于无人监控的自动驾驶飞行状态(www.e993.com)2024年11月25日。飞机在保持FL370的情况下继续飞越计算机计算应该开下降的下降顶点,继续沿着FMC设定的航线向25L跑...

海特高新(002023)_定期报告_公司资料_新浪财经

8、在建工程类别预算数资金来源海特及各子公司自筹自制及外购设备ATEC6000技术改募集资金造发动机综合试车台募集资金仪表综合测试台自筹ARINC429综合实自筹验台FMC控制显示器自筹奥特高新区中试自筹基地奥特高新区土地自筹自筹大流量气源系统1米171燃油测试系自筹统B737滑油综合测自筹试系统合...