XP11 FF 波音757 中文指南 3.7设置性能初始化必须默认值

h)观察产生的TAKEOFFTRIM起飞配平设置:+5.1FMC设置–VNAV(爬升和巡航)25.进入FMC(飞行管理计算机)并设置过渡高度a)在MCDU上选择“FMC”菜单,按“CLB”按钮打开爬升垂直导航页面b)通过在MCDU键盘上键入“3000”并选择TRANSALT(根据欧洲标准,但在北美使用18000英尺),将过渡高度设置为3000英尺。26.进入FM...

XP11 FF 波音757 中文指南 2.12飞行管理系统

拨动反推控制绑定反推操纵杆可以通过先将油门设置为怠速,然后按下“TOGGLETHRUSTREVERSERS拨动反推装置”绑定来移动。这将连接你的油门轴和反推杆轴。向前移动油门将使反推杆向后移动,使内部蛤壳式反推器进入MAXREV最大转速。要分离反推装置,将油门调回怠速,然后再次按下“拨动反推装置”绑定装置。这会让你的油门...

XP11 FF 波音757 中文指南 3.5开始IRS校准有GPS

您可以点击MENU旁边的LSK(线路选择键)或按MCDU键盘上的MENU按钮。FMC设置-位置18.进入FMC(飞行管理计算机)并设置IRS的初始位置。我们假设在飞机上安装了一个GPS,它可以马上给我们提供当前的位置坐标。a)选择FMCb)选择POSINITc)在MCDU键盘上输入“EHAM”,然后选择REFAIRPORT旁边的LSK(线路选择键),因为...

飞行时必用的电门和仪表!

设定飞行电脑(MCDU)第一步骤选择:MCDU(Multi-FunctionControlandDisplayUnit)首先可看到MCDU的显示萤幕两旁各有6个按键,我们将它分类为左边从上到下依序为LSK1L~LSK6L,右边从上到下依序为LSK1R~LSK6R。OK,接下去将MCDU的画面选择INIT这个位置,先为各位介绍它画面里各设定内容的名称:CORTE:公...

中国民航紧急停运的B737MAX驾驶舱与其他机型差异全解析

20、EFIS控制面板范围旋钮调节方法更改为“右旋增加,左旋减少”的调节模式,显示范围5-640海里不变,增加单独的VSD电门打开网易新闻查看精彩图片21、当一个内侧DU失效时,发动机显示自动转到另一侧DU显示:打开网易新闻查看精彩图片当两个内侧DU都失效时,发动机显示不会自动转换,需人工切换:...

现代民机“飞行管理系统(FMS)”的功能和组成

下图是空客A320的MCDU(www.e993.com)2024年11月25日。下图是波音777的CDU。1是CDU显示页面;2是行选键;3-6是指示灯及明亮度控制键。04现代FMS的主要组成与传统的飞管系统相比,现代民机飞管系统,虽然实现的功能大同小异,但随着综合模块化航空电子(IMA,IntegratedModularAvionics)的快速发展,出于飞机集成与综合的考虑,FMS...