为什么越来越多的电动车都在用碟刹,而鼓刹却用得少?答案来了!

四、电动碟式煞车和鼓煞车在价钱上没有太大的差别以前很多电动自行车厂家，都不愿意用这种刹车，就是因为这种刹车的价格，和普通刹车有很大的区别，一辆摩托车的价格，可能要一百多块。如今，碟煞的制造厂商越来越多，而且价钱也越来越低，一些劣质的碟煞配件，售价都在100左右，这使得许多厂商都有了配备碟煞的可...

单店订单不足一辆,大众ID.7 VIZZION上市遇冷?后轮鼓刹大煞风景

当然了,大众ID.7VIZZION依然出现了一个在大众电动车上令人匪夷所思的设定,那就是后轮鼓刹。按理说,以现在的原材料价格和工艺水平,盘式刹车的成本和鼓式刹车的成本相差应该说很小了,但是大众品牌的电动车,依然坚持选用这种刹车。咱都不说在刹车性能这一块的差距了,一辆20—30万级别的纯电轿车产品,后轮用鼓刹,...

大众全新电动车ID.4后轮竟用鼓刹!大众:单靠电机就足以减速

不过，大众又要开始“培育”中国用户了，用实际行动证明，高端车同样可以使用后轮鼓式刹车。在11月3日晚间，大众在国内推出的首款全新纯电动车ID.4X正式发布，与不俗的车身内外设计，以及550km的续航里程相比，该车后轮采用了鼓式刹车的设计，也引起了众多网友的热议。大众官方曾表示，该车长续航的售价可能不会超过...

后轮鼓刹变碟刹!奥迪Q6 e-tron现身国内路试!

奥迪Q6e-tron现身国内路试!熟悉电车的朋友都知道,大众品牌最近两年推出的电车有个小问题,那就是使用了后轮鼓刹。虽然这套鼓刹系统来自顶级供应商大陆集团,并且它能降低在正常行驶时的摩擦阻力,可有效提升续航里程,并且它的成本比普通碟刹更高,但很多消费者对这项技术并不清楚,甚至成为放弃大众电车的原因之一。有...

奥迪Q4etron:T级轮胎、后轮鼓刹……奥迪也开始“套娃”了

根据奥迪在官方媒体活动中的解释,因为电动车可以依靠电动机反向充电减速,所以大大降低了刹车的使用频次。在紧急制动情况下,才会使用到后刹车,因此根据国内消费者的开车习惯,为了降低消费者后期的维保成本,才选择使用了后轮鼓式刹车。目前公开信息显示,使用大众MEB平台的车型:ID系列、奥迪Q4e-tron、奥迪Q5e-tron,后...

终于知道了,电动车双碟刹和双鼓刹,到底有什么不同,哪个更好?

简而言之,双碟刹和双鼓刹,从实用性来看,双碟刹优势会更明显,它的制动性更好,而且,不容易损坏,即便是坏了,维修和更换也都相对简单,但如果从价格成本考虑,双鼓刹的成本更低,更为划算,如果大家想要实现平衡,前碟后鼓刹也是一个不错的选择(www.e993.com)2024年11月14日。那么,您觉得电动车用碟刹好,还是用鼓刹好,会怎么选择?欢迎大家评论交...

后轮鼓刹又有何妨?大众ID.4科技揭秘

在解析各部分功能前,不妨先来看看这套后轮鼓刹的技术规格。制动鼓直径为280mm,宽度为52mm,尺寸明显大于捷达/桑塔纳的鼓刹。与此同时,刹车片尺寸也非常可观,摩擦面积比民用级盘刹大了许多,极限制动力完全无须担心。相比盘刹,鼓刹拥有更好的耐久性。以ID.4为例,后鼓刹的使用寿命达15万公里,几乎涵盖了电动车的大...

为什么电动车有用鼓刹,也用碟刹?原理有所不同,哪种效果更好?

碟刹最大优势就是重量轻,散热性好,反应灵敏,主要用于高速电动车上,紧急制动时能够迅速刹住,不会出现高温过热导致刹车失灵的情况。两轮电动车中,电轻摩采用的是前碟后毂的刹车配置,由于前刹车反应更为灵敏迅速,后鼓刹反应较为迟钝,这样就不会出现两轮同时抱死,导致翻车的情况下发生,并且电轻摩时速不高,一般在40-...

电动车刹车用碟刹好,还是鼓刹好?绿源电动车给你带来详细解答

"前轮碟刹,后轮鼓刹"是目前电动车最常见的刹车搭配方式之一。这是因为电动车刹车时,地面抓地力相对较小,我们通常会把主刹车器,也就是刹车力更大的刹车放在前轮。用户按下刹车,刹车盘片会夹紧刹车碟盘,以此产生摩擦力,使电动车速度下降。刹车时前轮都会有一个向下的压力,正是这个正压力让前轮抓地力更强,从而...

电动车双碟刹好,还是前碟刹后鼓刹好?看10年修车师傅的经验之谈

电动车双碟刹和前碟刹后鼓刹,各有特点和存在的缺点。碟刹的优点是:制动灵敏度比较高,车辆瞬间就能刹住。它的缺点往往也是在这种灵敏度上出现问题!有些人习惯性是一把捏住刹车,弄不好就把自己和车辆摔倒,车辆碰破人也摔伤。鼓刹的优点是:新刹车的灵敏度比碟刹稍微低一些,制动也够灵敏。让人们多年使用习惯性刹车...