黄陂,可以引进新能源产业了,比亚迪会在黄陂设立生产基地吗

法定代表人王传福,公司经营范围包括汽车零部件的生产,汽车、电动车及零部件、汽车底盘等。2021年11月,武汉比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更,王传福退出法定代表人及董事长,由何龙接任。同时公司经营范围新增电池制造、销售;电子专用材料制造、销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等何龙,男,河北省万全县人。

新能源车电池受损维修难:高昂费用、续保困境何时解?

同年3月,于先生的五菱宏光MINI在刮蹭中电池外壳受损,4S店表示只能更换整个电池和线束,费用为3.5万元,而这台车在二手市场上才不到3万元。这些案例凸显了新能源汽车售后领域的主要纠纷点:一是底盘磕碰伤及电池包后,通常只能更换不能维修;二是更换电池的费用高昂,甚至超过新车价格,保险公司因此拒赔;三是电池厂家掌握...

一颗螺丝引发的纠纷:新能源车出险需赔17万,维修贵、续保难仍无解?

去年7月,车主董女士也曾向媒体反映称,自己的欧拉好猫新能源车不小心磕碰到底盘,导致左下角电池包处被刮到,随后联系保险公司将车辆拖到4S店,后者表示,厂家要求更换整个电池包才能继续享受终身质保,更换费用10.9万元;如果维修,电池质保时间就要缩短至5年。但这台车的车价才11.3万元,对此,不仅车主无法接受,保险公司也...

听我一句劝,买新能源车后先加底盘装甲,好处还真不少

另外,底盘装甲还对汽车生锈会产生一定的预防作用。根据数据显示,约有70%的汽车底盘会在使用几年后出现一定程度的锈蚀,如果安装了底盘装,甲也确实能在一定程度解决这个问题。只是底盘装甲虽然不错,可如果不到4s店去安装的话,哪怕你在其他地方安的底盘装甲档次再好,你的电池一旦出现问题,厂家也照样不会给你赔偿。

13.98万起交个朋友,合资新能源第一车非TA莫属!

当然，马自达EZ-6到底安不安全，还得实践见真章。在上市发布会上，马自达官方公布了EZ-6进行行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”的测试画面。此次碰撞测试模拟了丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，叠加车辆底盘电池包托底，最后撞向墙面的事故场景。尽管有着“地狱级”的挑战难度，但马自达EZ-6还是抗住了压力。碰撞后...

谈谈新能源汽车最大载重375公斤的争议

对于新能源汽车而言,这一规定的实施影响较大,尤其是在电池重量、载重能力和续航里程方面(www.e993.com)2024年12月18日。电动汽车通常由于电池重量较大,可能接近甚至超过该标准的最大总质量限制,因此在设计时需要特别考虑载重对车辆安全性和性能的影响。此外,符合这一标准的车辆还需要考虑不同道路类型的适应性,确保不会因超重而导致不符合交通法规的...

换次电池顶几年油钱?第一批新能源电池退役,燃油车会重回优势吗

已经走完流程的车主，体验到了新电池的好处，但是也有部分车主表示，六万块钱的费用完全可以换一台新的电车了，所以还是觉得这个费用过高了。本来那些冲着新能源车省钱的部分车主更是表示，新能源汽车用的时间变长以后，发现电车一旦遇到严重事故，或者底盘受损时花费不是一般的高，而且新能源汽车的使用年限普遍要比...

到底什么才是好底盘?新能源车底盘真的不行吗

新能源车底盘优势因为新能源车不需要考虑传统动力系统的安装问题,所以底盘部分就有了更多的空间可发挥,布局也更合理,而且具备高扭转刚度。拿零跑C10来说,首先采用了一体式骨架结构设计,车身的扭转刚度高达42500N.m/°,这个数据也比一些豪华品牌还要高。其次,C10的底盘平整度很高,水箱架设计的比较粗壮,隔热护板比较...

今日车圈|宁德时代电池滑板底盘下半年量产,华为车BU或扭亏为盈

3月17日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵在演讲中透露,宁德时代第一个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于今年下半年量产。“搭载115度电的三元锂电池滑板底盘的汽车能够行驶1012公里,而其他友商车厂可能需要15度电、16度电行驶100公里。当气温下降至零下7℃时,很...

新能源汽车动力电池项目,电池保养项目

3、底盘检查电动车的动力电池基本都布局在车辆底盘,所以保养时会对动力电池护板、悬挂部件、半轴密封套等做保养、紧固和检查工作。4、更换齿轮油绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱,所以还需要更换齿轮油,来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。一种说法是电动车需要定期更换齿轮油,也有说车辆行驶到一定...