全新别克威朗Pro五款车型怎么选?

在动力系统上，威朗Pro和威朗ProGS均搭载了通用1.5T涡轮增压发动机，并匹配了CVT智能无级变速箱，从而为用户提供了卓越的性能表现。而在操控性能方面，前麦弗逊后扭力梁的悬架结构设计，则确保了车辆能够提供出色的驾驶体验。就价格而言，全新别克威朗Pro提供了多个版本以供选择，包括乐行、乐享和乐趣三个普通版车型，以...

自己动手丰衣足食 首次更换威朗pro空调 空气 滤芯 几分钟完成

自己动手丰衣足食首次更换威朗pro空调空气滤芯几分钟完成23款威朗pro空调空气滤芯更换教程。1.打开手套箱,把里面的东西都拿出来,将右上方的阻尼拉线摘掉。左边向右向外的方向掰一下移出固定卡位,右边向左向外的方向掰一下移出固定卡位,也可用东西撬一下。两边都移除卡位后往外拉取下手套箱。2.拿...

威朗pro乐享版使用教程

威朗pro乐享版使用教程1.熟悉车辆功能:在驾驶威朗Pro之前,先熟悉车辆的各项功能。例如了解仪表盘显示内容、空调控制、音响系统、导航系统等。2.启动发动机:插入钥匙并转动至ON位置(部分车型需要按压一次启动按钮),此时可以听到发动机启动的声音,同时仪表盘上的指示灯会亮起。3.调整座椅和后视镜:根据您的身高和...

威朗Pro低至6.88万起,7.7秒可破百,家用性价比好帮手

目前,威朗Pro目前推出了限时优惠活动,其中乐逸版车型的优惠后价格低至6.88万元起。这一价格相较于其官方指导价12.89万元,降幅高达近6万元,使得威朗Pro的性价比得到了显著提升。对于预算有限的消费者来说,这无疑是一个极具吸引力的购车机会。威朗Pro采用了别克家族化的前脸设计,并在此基础上进行了创新,使其更加年轻...

2023款别克威朗Pro到店,正式启用全新内饰,档次感再度提升!

换装贯穿式大屏,外观小幅改动!2023款别克威朗Pro到店实拍这几年随着竞争对手的“大举进攻”!通用别克的日子并不好过,旗下的多款产品已经惨遭沦陷,而且整个产品的曝光度也是大不如前,似乎已经看到了之前“铃木”的影子!当然,如果别克再不采取有效措施的情况下。而最近,别克也算是亮出了自己的全新武器,那就是图...

新款别克威朗Pro内饰曝光!换搭全新挡杆等,起售价有望下调

接着来看新款别克威朗ProGS系列,低配版本将从当前的“GS追风版”更名为“GS猎风版”,并增加自动空调、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠以及倒车影像功能,至于高配版本将继续沿用“GS疾风版”这一车名,不过功能配置的变化情况暂时还不得而知(www.e993.com)2024年11月6日。另外,新款别克威朗Pro在保持现款外观设计风格的情况下将增加一款“暮光灰...

全新别克威朗Pro/Pro GS上市

上汽通用别克威朗2022款ProGS">内饰部分,全新别克威朗Pro/威朗ProGS配备了双10.25英寸全液晶仪表盘与中控多媒体触控屏相连接的双联屏设计,中控台整体层次感十足,并且材质也较有质感。此外,新车还搭载了别克eConnect3.0智能互联系统,将支持多屏联动、智能分屏、3D动效等功能。另外,新车还支持OTA远程升级,并内置...

全新动力加持,既很Pro又很GS——试驾全新别克威朗Pro GS

在全新威朗ProGS上,整个底盘的调校风格偏运动,能够明显感觉到车辆的整体感很强,开起来没有丝毫拖沓松散的感觉。当然,它也并不是一味的追求极致操控那一类性能车,悬架所带来的体感韧而不硬,能够过滤掉路面大部分细碎的高频震动,遇到较大的路面起伏时,也能及时“拉”住车身,化解大部分多余的跳动,此时驾乘者都不...

换装四缸发动机 全新别克威朗Pro家族9月10日上市

当然,全新别克威朗Pro和威朗ProGS最大的亮点还是在动力方面,在遭遇了在中国市场水土不服的三缸机之后,新车将换回四缸发动机。并将搭载上汽通用第八代Ecotec全新1.5T发动机,其采用行业领先的"单缸最优"和模块化开发理念,可实现最大功率135kW,并在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩。虽然与之匹...

首选乐享版和GS追风版 全新别克威朗Pro家族怎么选?

全新别克威朗家族共5款车型,其中威朗Pro提供3款,乐行版、乐享版和乐趣版,威朗ProGS有2款选择,分别是追风版和疾风版。首先全系均搭载相同动力总成,所以5款车型的选择主要集中在外观和配置方面。威朗Pro乐行版作为入门车型,指导售价12.99万元,起步配置还不错,全系均为16英寸轮圈,安全配置比较全面,包含了6安全气囊...