专业优等生 测试丰田威兰达 2.0L 四驱

威兰达2.0L车型共有两套四驱系统,官方名称叫做动态扭矩控制四驱系统和动态扭矩矢量控制四驱系统,前者就是这个级别中最常见的中央多片式离合器结构的适时四驱系统,而后者的后桥也带有多片离合器限滑差速器,可以实现动力在后轮间传递。滑轮组测试更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台威兰达在滑轮组上的表现符合紧凑型SUV...

都是2.0L+四驱,斯巴鲁森林人和丰田威兰达该选谁?

为此,我们找来了售价相近的2024款斯巴鲁森林人2.0iAWD豪华版EyeSight以及2023款丰田威兰达2.0LCVT四驱豪华PLUS版进行设计、安全以及性能对比,看看孰强孰弱。1.外观对比对比两款车型的外观来看,斯巴鲁森林人整体风格更加硬派,气质中带着野性和自由,但不失精致感。丰田威兰达走的是都市运动范儿,视觉上更加动感。如果在...

《试车》——中型SUV新选择 试驾威兰达2.0L四驱科技版

《试车》——中型SUV新选择试驾威兰达2.0L四驱科技版真主党的资金来源复杂,不完全依赖于伊朗,还有毒品和走私等非法收入?被拿捏七寸,法高官找华要说法,中方讲了4句话,一句比一句重!美国选民冀新政府重民生勿广涉国际争端特朗普卷土重来!再次当选美国总统后,将实施2个重要决策特朗普赢了,乌克兰新总统也有人...

测评威兰达2.0四驱:就是很均衡

测评威兰达2.0四驱：就是很均衡在汽油版威兰达所处的价格区间而言，它真的可以算是一个中规中矩的标杆。（微信公号：CNWAUTO）要想选择一款20万元级的SUV，威兰达是多数消费者绕不开的一个备选。伴随着日系车销量的稳步上涨，以性能均衡为亮点的威兰达销量也是一路高歌。为了能够在选车之前为大家提供一个比较靠...

深度试驾两个版本威兰达:2.0L四驱能越野,双擎加速能力强

现在可以说:威兰达2.0L四驱是真的能越野。威兰达2.5L双擎四驱豪华版试驾完2.0L车型之后,我们马上又开到了威兰达双擎,这是一台四驱豪华版,也是五款双擎车型中唯一的四驱车型。它搭载了第二代THS混动系统,由一台2.5L自吸发动机和前后两个电机组成。

你要的均衡,试驾威兰达2.0L四驱/2.5L双擎四驱

虽说接触的时间仅有一天,但是体验到的两台车型给我的影响都很不错,首先是2.0L的动力表现让人意外,动力应付日常家用完全足够,虽说不知道油耗多少,但是高达40%的燃油效率以及CVT变速器都不会让它有什么离谱的表现,四驱的表现也很不错(www.e993.com)2024年11月28日。不过需要吐槽的是在内饰的用料以及设计上,威兰达也延续了外观这种比较粗狂的设计,...

试驾威兰达高性能版轻松应对四驱测试

而在侧面斜坡、颠簸路测试中,威兰达很轻松的通过,E-Four电子四驱系统能够在角度变化以及连续的避震行程变化中,进行快速的响应,保证了这两个测试的平顺通过,纵观以上众多测试,可以说威兰达在面对城市、郊区绝大多数路况时,都能轻松面对,显而易见,在去任何露营场地时,你开着威兰达都可以顺利往返。

戒骄戒躁均衡至上,试驾威兰达2.0L汽油四驱版

在于威兰达2.0L汽油版车型接触的几天中,给我最大的感受就是整车所表现出来的均衡感。这种均衡感首先就体现在动力的输出表现上。对于家用为主的紧凑级SUV而言,在大家的日常用车中也许并不需要多暴躁的动力,可靠的表现和足够线性的加速感觉才是关键。在这两点上威兰达的汽油版车型交出了满意的答卷。

锁定主力席位 试驾广汽丰田威兰达2.0L

■0-100km/h加速测试关掉电子车身稳定系统,选择SPORT模式,在最强状态下,威兰达的全力起步还算生猛,在四驱系统的帮助下,轮胎也不会出现打滑。不过兴奋并没有维持太久,到了中后段开始变平淡了。其实也是意料之中,2.0L+CVT的动力组合很难有什么惊艳表现,整个加速过程非常平稳,最终它的0-100km/h加速时间为10.43秒...

动力有惊喜!2.0自吸威兰达试驾评测

总的来说,搭载2.0L自然吸气发动机的威兰达动力在实际表现中可以算是远远超越我们对它的期望值,起步加速很灵敏,一点都不拖泥带水,搭载DTC智能四驱系统的版本除了能在日常公路行驶时提供更出色的防滑性能,在郊区,乡村小路和上坡的情况,也有一定的帮助,再加上良好的口碑和宽适的空间,威兰达上市至今销量节节攀升可算是相...