机车没有门槛,骑行不分高低,新大洲本田战鹰190X,就最适合我
之前买过一辆二手的街车版190,相比街车版,战鹰190坐姿舒适,不累,前挡风效果还是有的,胸口没风了,坐垫有点硬,但是不会顶到蛋蛋,,后减震还是太硬,不适合拉力车的定位,换挡清晰行程短,离合手柄轻巧,刹车是一如既往没什么提升,正新龟背胎耐磨度比街车版190要好很多,主要是前脸真的很装逼。摩托车适合自己最好,根据...
新大洲本田旗下能够迎战的依旧是战鹰CBF190X
刹车系统采用前单盘配双活塞卡钳,后单盘配单活塞卡钳的配置。动力部分CBF190X搭载一台实际排量184cc的单缸四冲程风冷发动机,最大功率是11.8千瓦,峰值扭矩15.3牛米。与之匹配则是电喷系统,最高时速可达107公里每小时。
新大洲本田战鹰190X,纯新手两个月就进山压弯,真的好玩的
骑行了大约1个半月,就开始进山压弯,这次进山头一天看了一晚上推胎压弯的教学视频,第二天这一路上都在自己慢慢感受,渐渐的发现用这种方法过弯速度可以很快,而且车子会有比较大的倾斜了,自己和地面也更近了一些,有点紧张,也有点刺激。战鹰190X这个车,表现依然让人满意,市区通勤轻巧灵活,超车一点都不虚,周末跑跑...
非洲小单缸,新大洲本田190X战鹰,9个月30000公里骑行报告
唯独建大的胎好像质量不怎么滴,身边两辆190X前胎在20000公里时双双鼓包!建议摩友可以更换同型号其他品牌!前后碟刹,对于这样一辆不到200CC排量的摩托车来说足足够,别忘了后胎140哦!对于追求逼格的中国人来说再好不过了,这让我想起国内另一辆250级别的合资品牌,让国内广大摩友千呼万唤啊,十多年才整出个后碟刹...
摩托家/18岁入手新大洲本田战鹰CBF190X!
前面依旧是全LED大灯,照明效果一流。车身感觉比R版长一些,长途会更稳定一些,加装了扶手,怎么让后排的妹子紧紧抱着我。锚点捆扎行李好评!后尾灯采用卤素的设定,我个人认为卤素灯泡在雾天的穿透力要好一些,当然不上档次各有利弊。大媳妇上场全LED灯,媳妇喜欢~...
不鸣则已,一鸣惊人——新大洲本田发布战鹰190等6款新车
新大洲本田6款新品集中震撼发表——包括如出鞘利剑般犀利的顶级运动电喷125街车CBF125R、最适合说走就走的顶级休旅车战鹰190X、配备怠速启停I-stop系统的智能电喷踏板车NS110i、从容向前,优雅稳重的e韵110、新大洲本田第一款集电动车和摩托车优势于一体的时尚电动摩托车mono以及传承经典,引领复古时尚风的JOKER电动车6...
提新大洲本田190X快两年了,2万公里后,车主说了这几点用车感受
很多车友买摩托车,有一大部分的目的是为了长途摩旅,因为长途摩旅可以找到真实的自己,又可以放空心灵,实则是精神的升华,其实新大洲战鹰这款车就非常不错,可以说它满足了很多机车党的需求。它的设计相对比较协调,可以说符合车主操控的需求,价格也比较不错,性价比相对比较高,配置可以说比同级别的车型要好一点,可以说有...
关注,这5款车即将上市!
国内外摩托车资讯!16380元起!新大洲本田国四战鹰CBF190X新大洲本田官微近日正式公布国四战鹰CBF190X售价16380元起。对比国三版190X,国四版增加了前轮单通道ABS、双闪以及档显等比较实用的配置。采用变径手把,发动机下方新增了一块金属护板,排气管也由底部变成侧边式,安全性及通过性都有所提高。