国际航线恢复滞后、运力过剩,空客预测中国宽体机利用率明年底达到...

其中,国内航线完成3.2亿人次,较2019年同期增长12.4%;国际航线完成2967.3万人次,客运规模恢复至2019年同期的81.7%。在国际航空市场恢复滞后的背景下,原本用于执飞国际远程航线的宽体机“无处可飞”,进而导致宽体机运力过剩,飞机日利用率和疫情前相比仍有一定差距。相应地,航司在宽体机引进接收方面也更加谨慎。对此,...

前三季度厦门空港国际航班加注保税航油超14.2万吨

昨日，在厦门海关监管下，69吨航空煤油顺着直径8厘米的加油管，从中航油供油保障车中源源不断地注入波音787客机油舱，这是年内厦门空港口岸第7931架加注保税航油的国际航班。据统计，今年1月-9月，厦门海关累计监管厦门空港国际航班加注保税航油突破14.2万吨，创同期历史新高，为国际客货运航线节约运营成本约4940万...

前三季度 厦门国际航班加注保税航油创新高

国际航班保税航油加注,是指国家为执飞国际航线的航司飞机提供免税的油品供应,从而降低其燃油成本。在厦门高崎国际机场的停机坪,记者看到,数十吨航空煤油正顺着加油管,从中航油供油保障车中源源不断地注入一架波音767货机的油舱。保税航油加注完毕后,这架全日空货机就将装载出口货物飞往日本东京。中航油工作人员介绍,...

前三季度厦门空港国际航班“畅饮”14.2万吨保税航油

10月10日,在厦门海关监管下,69吨航空煤油顺着直径8厘米的加油管,从中航油供油保障车中源源不断地注入波音787客机油舱,这也是年内厦门空港口岸第7931架加注保税航油的国际航班。国际航班保税航油加注是指国家为执飞国际航线的航司飞机提供免税油品供应,从而降低其燃油成本。开展国际航班保税航油业务,有助于厦门构建...

珀斯机场称已解决飞机加油问题,此前大量航班遭取消

热门视频夜间交易14天婴儿,7.8万装满塑料袋,中介称今年卖十多个!当思樊振东赢球后和老友相拥,解说激动的久久不能平复,网友:好甜,真正的“快乐乒乓”!张远主打一个能屈能屈,时光家族和快乐男声对彼此放狠话带着哭腔说:“我就这么一次(失误),就被放那么大”,我就这样不服输,我还要唱那首歌,现在就要...

【锚定现代化 改革再深化】保税航油成乌鲁木齐航空口岸外贸发展...

新疆网讯(全媒体记者李宁艳)11月1日,在乌鲁木齐国际机场,中航油新疆航空油料有限公司的加油员驾驶加油车为一架执飞出境国际航班的飞机顺利加注了保税航油(www.e993.com)2024年11月20日。自今年6月24日保税航油落地中国(新疆)自由贸易试验区乌鲁木齐片区以来,截至9月底,已为国际航线的飞机加注保税航油量突破1万吨,成为拉动乌鲁木齐航空口岸外贸发展...

飞机如何加油?为什么不能跟汽车一样一次加满?

所以飞机在起飞之前航空公司会根据航线来计算给飞机加多少油合适,这样一来既能够节省燃油消耗,避免过多的资源浪费,还能够完成航行任务。第二方面原因就是从飞机航行的安全性考虑,如果飞机油箱在加满航油的情况下,并且航行距离比较短的话,那飞机在返航的时候油箱内储存的航油可能还剩下几十吨甚至百余吨左右。

交通圈扩容 综合立体交通网加速成型——乌鲁木齐国际枢纽地位凸显...

7月30日上午,在乌鲁木齐地窝堡国际机场,中航油新疆航空油料有限公司(以下简称中航油新疆公司)的加油员驾驶加油车,向南方航空一架从乌鲁木齐飞往阿拉木图的波音737飞机,加注了6.555吨保税航油,顺利完成今年第399单国际航线航班保税航油加注业务。作为中国(新疆)自由贸易试验区一项改革重要试点任务,保税航油加注业务落地以...

“特内里费空难:偶然的巧合如何编织成航空史上最大悲剧”

“不如先给飞机加满油，一旦机场开放，我们就能立即起飞。”这个决定，在当时看来是如此的合理，然而，它却成为了悲剧的导火索。1977年3月27日下午4点左右，特内里费北部机场的天空被浓雾笼罩，能见度急剧下降。荷航的飞机正在加油，而大加纳利机场方面传来了消息——炸弹已经被排查完毕，机场即将重新开放。这个消息...

高新功能区块跑出自贸“加速度”

6月24日,全疆首单国际航线航班保税航油加注业务启动仪式在新疆乌鲁木齐高新区(新市区)举办。国际航线航班保税航油加注业务的正式开通,是中国(新疆)自由贸易试验区制度创新的又一重大成果,也是聚焦“创建亚欧黄金通道和我国向西开放桥头堡”发展目标,完善开放功能、优化惠企政策的重要举措。