新技术带来大变化 开拓者OTA升级解析

此次上汽通用全新一代MyLink+智能车载互联系统OTA远程升级无疑是对旗下车型的有力助阵，更完善的车载互联功能和优化后的项目将为车主带来全新的用车体验。而开拓者本身就以极高的性价比和舒适大空间所见长，此次OTA升级后，更适合考虑出手。

雪佛兰启动MyLink+智能车载互联系统OTA远程升级

经济日报-中国经济网1月29日讯今日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布正式启动全新一代MyLink+智能车载互联系统OTA远程升级,惠及雪佛兰开拓者、新探界者、全新迈锐宝XL和新一代创酷4款主力车型,将实现22项功能的更新,包括语音识别服务的升级、多媒体播放能力的提升、新增主动触达交互方式、引入海量生态伙伴等,全面提升产品功...

开拓者车机OTA远程升级:13分钟,啥改变?|长测

因为是开拓者的首次OTA升级,我们拍摄偏重于记录整个升级过程以及升级后比较直观的体验,还有一部分功能没能在视频中展现。雪佛兰全新一代MyLink+智能车载互联系统此次OTA远程升级,一共有22项被更新的功能,比如新增的“一键注册功能”可实现车机账户、安吉星账户及品牌俱乐部账户一键同步注册,同时提供智能管理多用户账户,...

外观套件升级 到店实拍雪佛兰开拓者白夜版

科技配置方面,新款艾瑞泽8高能版也对车机进行了升级,新车全系标配8155芯片,确保车机系统的响应速度和稳定运行。能够实现2秒开机、全域FOTA升级、30S内识别20+语音指令、手机APP远程控制等便捷功能。功能方面,新车也进行了OTA升级,增加了1套主题,卡片式应用可以DIY组合,可以更换位置以及缩小放大,能根据实际需要以及使用...

配置提升,价格实在,2023款雪佛兰开拓者哪款值得选?

在配置上,入门版车型的被动安全配置几乎是满配状态,而在主动安全配置上仅提供了一个道路救援呼叫。驾驶硬件上有后驻车雷达,倒车影像,定速巡航等。对于老司机来说,完全够用。车内配置的话,入门版全系搭载了可开启全景天窗,10英寸中控屏,手机互联,语音识别,车联网,OTA升级,手机远程APP远程,主动降噪,自动空调等。

雪佛兰开拓者轻混动车型上市 售价25.99万元至32.99万元

依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,雪佛兰已完成从“车”到“云”的智联系统布局(www.e993.com)2024年11月10日。今年年初,雪佛兰开拓者完成全新一代MyLink+智能车载互联系统OTA远程升级,通过与行业顶尖的人工智能语音专家科大讯飞深度合作定制语音交互引擎、进一步扩充曲库并提供海量有声读物、提供“千人千面”量身定制的智能内容推荐、引入各行业内领先...

实测大7座SUV雪佛兰开拓者48V 油耗刷新我认知

整个空间表现上,最打动的我一个配置就是二三排的一键放倒和一键抬起功能,传统手动放倒平移有多不方便,相信不用过多描述大家也会深有体会。而雪佛兰开拓者在后备箱一侧设置了四个按钮,分别对应了二三排座椅的放倒抬起,只需轻轻一按,迅速切换想要的空间模式,实在太贴心。

雪佛兰开拓者48V轻混版强悍上市 主推 650T 威版

雪佛兰开拓者配备Twin-Clutch智能四驱系统,具备全路况越野能力,拥有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式。智能科技舒享简单生活全新一代MyLink+智能车载互联系统,支持AppleCarPlay、百度Car-Life、蓝牙等多种连接方式,提供OTA远程升级功能以及科大讯飞智能语言系统、海量有声读物,丰富曲库等娱...

被低估的雪佛兰开拓者,身长近5米,如今降至18.99万起

空间部分,身高173cm的乘坐坐到开拓者的二排,由于二排座椅可以前后调节,其腿部空间范围为1拳到2拳多,头部为4指;三排座椅的空间就得根据二排座椅的前后调节而定,当二排座椅调至最前时,腿部空间1拳多一些,头部1指。空间整体表现在同级别同价位的车型中,还是不错的。

提升行驶品质 雪佛兰开拓者全系切换轻混动

依托上汽通用汽车“第二引擎”战略,雪佛兰已完成从“车”到“云”的智联系统布局。今年年初,雪佛兰开拓者完成全新一代MyLink+智能车载互联系统OTA远程升级,通过与行业顶尖的人工智能语音专家科大讯飞深度合作定制语音交互引擎、进一步扩充曲库并提供海量有声读物、提供“千人千面”量身定制的智能内容推荐、引入各行业内领先...