合资车被逼急?全新大众途昂PRO大变样,油车都有电车味了!
部分车企已经嗅到了新的研发方向,像前面提到的上汽大众,推出了更聪明的油车——途观LPRO,就是在燃油车的基础上升级车机系统,让燃油车的智能化程度媲美新能源车。包括当下流行的高阶智能驾驶,油车也可以通过升级软硬件增强智驾水平,具备与电车一较高下的实力。至于造型设计靠近电车也不难办到,比如隐藏式门把手不...
大众宝来车机系统怎么升级
首先,您需要将宝来送到官方认证的4S店,那里是升级的官方渠道。在店内,通过一汽大众原车屏,进入智能升级系统的界面,开启升级之旅。在这里,每一步都经过专业人员的精心调试,确保系统的稳定性和安全性。进入智能升级后,您将有机会学习和掌握新功能,让您的宝来焕发新生。这些新功能旨在提升用户体验,无论是导航的精准...
暂时不搞“纯自研”,大众的车机软件有救了?
此时研发布局相对简单,硬件由大众自研,软件由Cariad承担。2021年1月,大众将软件部门从集团中拆分并独立运营,为之取名Cariad(CarIAmDigital的缩写,意为“数字化的汽车”)。大众当时期待,到2030年,Cariad能够为大众集团旗下合计4000多万辆汽车提供软件平台和技术。如今来看,无论是硬件还是软件...
11年大众迈腾如何升级车机系统
步骤一:确认兼容性首先,您需要确认您的车型是否支持系统升级。21款迈腾的车机系统具备升级能力,可以安装新的软件和功能。使用官方提供的“检测工具”来测试DVD导航仪的物理端口和波特率,以及专用GPS端口测试工具,确保硬件兼容。步骤二:硬件准备为了升级,您需要一张TF卡,这是扩展存储和安装新软件的必要工具。请确保...
大众ID.与众20.99万起售!首搭升级版车机+标配IQ智驾
首搭升级版车机+标配IQ智驾7月17日,大众安徽ID.UNYX与众正式上市,官方售价区间20.99-24.99万元,起售价较南北大众ID.4分别便宜3.1988万元、3万元。购车可享受5,000元定金抵15,000元,惠后售价19.99-23.99万元。ID.与众基于MEB平台打造,尺寸比南北大众ID.4稍大,是首款使用金色车标的大众车型,CLTC工况最高续航...
最高降4.6万!大众新途昂24.9万起售 车机升级
大众新途昂24.9万起售车机升级上汽大众推出了途昂2024出众款、途昂X2024出众款,前者官方售价区间为24.9-38.9万元,较2024款对应车型价格下调1.6-4.6万元不等;后者官方售价区间为26.9-37.9万元,较2024款对应车型价格下调0.69-1.69万元不等(www.e993.com)2024年10月17日。途昂、途昂X2024出众款搭载MOS3.2+车机系统,支持单音区“你好,大众”唤醒...
百年大众折戟软件!血裁2000人,车机焕新遥遥无期
大众软件子公司CARIAD,裁员2000人。公司官网显示,其共有六千多名员工,这一下就裁掉近30%。5个月前,CARIAD刚经历高层“大换血”,这次裁员可视为高层震荡的余波。但最根本的,还是CARIAD的表现始终让大众不满。开发进度慢,车机问题多,预算还超支,转型压力之下,高层忍无可忍,拼着系统升级再次延期,也要把人裁...
关于大众id系列车机ota的一些非官方消息
据了解,目前大众ID.系列最新的车机系统版本为2959,而我车上的版本是2914。不过,售后端当前只能将系统升级到2820版本,这意味着我与最新版本之间相差了大约3-4个更新。我尝试自行下载软件包进行升级,但发现只能更新ICAS3部分,而涉及车辆安全和电池电机管理的ICAS1和ICAS2部分,则必须前往4S店进行。销售人员还透露...
马自达国外开收远程启动费,国内车主感叹“多年冤大头终于平权”
而在国内,像景皓一样烦恼车机厂远程操控软件收费的车主,大有人在。01鸡肋的远程操控功能,国内居然收费已久官方店上千元的远程启动硬件,在闲鱼上的同款只卖一半的价格,而这,也成了大多数想要拥有远程操控功能的马自达车主的选择。作为原厂没有配备远程操控系统的马自达车主,景皓可谓是吃了不少苦。由于他所处...
大众子公司裁员2000人,车机焕新遥遥无期
大众软件子公司CARIAD,裁员2000人。公司官网显示,其共有6000多名员工,这一下就裁掉近30%。5个月前,CARIAD刚经历高层“大换血”,这次裁员可视为高层震荡的余波。但最根本的,还是CARIAD的表现始终让大众不满。开发进度慢,车机问题多,预算还超支,转型压力之下,高层忍无可忍,拼着系统升级再次延期,也要把人裁...