梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请将事件信息匹配于用于自动驾驶的...

该方法包括以下步骤:步骤S110:获取导航地图和用于自动驾驶的地图;步骤S120:获取基于车用无线通信技术上报的事件信息,该事件信息至少包括事件类型、车辆位置、道路信息以及车辆朝向信息;和步骤S130:对事件信息进行分析处理,以使经分析处理的事件信息匹配于用于自动驾驶的地图。

2024梅赛德斯-奔驰科技创新日,定义时代科技风潮

独有底盘调校打造"奔驰就是奔驰"体验:从世界第一辆汽车"奔驰一号"起,奔驰就以钢板弹簧悬挂为当代汽车底盘塑造了雏形,并将底盘性能刻进了品牌基因,形成了"梅赛德斯-奔驰驾驶特性"。奔驰以130多项严格评判的客观数据,总结出驾乘舒适性、安全感、驾驶信心、运动性和精确性五大决定性指标,结合工程师团队的...

何以奔驰 惟有奔驰——梅赛德斯-奔驰登陆2024广州国际车展

时值G级越野车家族诞生45周年之际,全球首款豪华纯电硬派越野车——全新梅赛德斯-奔驰纯电G580首发特别版迎来上市,越野图腾,带电奔驰;新款梅赛德斯-奔驰纯电EQE及2025年款梅赛德斯-奔驰GLC(参数丨图片)轿跑SUV联袂上市,年款胜似中期改款,产品力全面升级,为中国客户带来“无论油电,都很奔驰”的多元选择。车展期间,...

梅赛德斯-奔驰集团股份公司取得以自动化驾驶运行方式运行车辆的...

金融界2024年11月5日消息，国家知识产权局信息显示，梅赛德斯-奔驰集团股份公司取得一项名为“以自动化驾驶运行方式运行车辆的方法”的专利，授权公告号CN117425589B，申请日期为2022年4月。本文源自：金融界作者：情报员

梅赛德斯-奔驰集团申请用于辅助车辆行驶通过弯道路段专利,提升...

梅赛德斯-奔驰集团申请用于辅助车辆行驶通过弯道路段专利，提升驾驶舒适度和满意度金融界2024年11月5日消息，国家知识产权局信息显示，梅赛德斯-奔驰集团股份公司申请一项名为“用于辅助车辆行驶通过弯道路段的方法和设备”的专利，公开号CN118894126A，申请日期为2024年9月。专利摘要显示，本申请提出一种用于辅助车辆...

在德国试驾梅赛德斯-奔驰新能源汽车EQE

图4作者试驾EQE350途中照片(辅助自动驾驶模式)视频作者试驾梅赛德斯-奔驰EQE350途中作者常对朋友说,如果驾驶里程同样是500公里,如果驾驶一台大众的Golf,驾驶500公里后,你就是感觉开了500公里,但是,如果是驾驶一台奔驰的E级车,驾驶500公里后,感觉好像只开了250公里(感受的疲劳程度),这就是这两款车的差异(www.e993.com)2024年11月17日。操...

奔驰携全品牌29款车型亮相广州车展:油电同行驾乘新体验

1931年,传奇车手鲁道夫·加拉西奥拉驾驶着SSKL取得了奔驰在该赛事的第一场总冠军。1955年,F1赛场的无冕之王斯特林·莫斯爵士驾驶传奇赛车300SLR赛车,以10小时7分48秒的速度断层式夺冠,留下令人津津乐道的荣耀篇章。2023年,VISIONEQXX概念车首次加入1000Miglia绿色耐力赛,与梅赛德斯-奔驰SS家族赛车、300SL等曾...

梅赛德斯-奔驰集团取得用于确定用于调节车辆纵向运动的辅助系统的...

梅赛德斯-奔驰集团取得用于确定用于调节车辆纵向运动的辅助系统的设定速度的方法专利,httpsm.jrj/madapter/finance/2024/11/01132044827093.shtml

奔驰S级:豪华科技无缝融合,驾驶新体验

奔驰S级,作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型,一直以来都是豪华轿车市场的标杆。它不仅代表了奔驰在汽车制造领域的最高水平,更是科技与舒适性的完美结合。外观上,奔驰S级采用了流线型的车身线条和优雅的轮廓,前脸大尺寸进气格栅搭配精致的LED大灯,提升了视觉效果,也增强了夜间行驶的安全性。内饰方面,高级真皮座椅、手工...

广州车展盛况:奔驰全品牌29款车型齐亮相,油电并驾带来驾乘新篇章!

全新梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车以其领先的电动越野实力,重新定义了豪华硬派越野的标准。该车搭载了4台可独立控制的轮边电机和4台电动两挡变速箱,实现了强劲的动力输出和精准的操控性能。同时,其“新越野三件套”功能更是将越野性能提升到了新的高度,让驾驶者能够轻松应对各种复杂路况。