同事新购瑞虎8 PLUS与CR-V对比,差距明显

匹配7速湿式双离合变速箱,我把车子启动开了一圈,和我的1.5TCR-V比起来,感觉他的这台车提速要更猛一些,或许是变速箱的原因,CR-V的CVT变速箱主打平顺,但是急加速的时候不会产生什么推背感,这台瑞虎8PLUS油门不需要踩到底,感觉动力输出就很强劲了,底盘软硬度也很适中,路面上细碎的震动基本都能被过滤掉,过减...

全新瑞虎8PLUS进阶实力闪耀郑州,哪款更值得买?

78.9%的软包面积让车内看起来很有质感,中控台上是10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸2.5K中控屏的组合,内置高通骁龙8155芯片。5座布局下,后排座椅可以全平放倒,整个后备箱空间可拓展至1930L。7座布局可以花3000元选装,且二、三排座椅靠背角度都能进行大幅度调节,这点很博好感。在配置上,全新瑞虎8PLUS也延续了奇瑞一...

郑州地区瑞虎8 PLUS降价消息,最高优惠1.5万!错过就没有

第二排座椅同样可进行前后和靠背调节,而座椅放倒功能支持比例放倒,为载物或乘客休息提供了灵活性。整体内饰设计考虑到了人性化与实用性,营造出温馨而精致的车内环境。瑞虎8PLUS搭载了一台1.6T涡轮增压发动机,其最大功率达到了145千瓦,对应的是197马力的动力输出。这款发动机具有290牛·米的峰值扭矩,配合7挡湿式双...

成都瑞虎8 PLUS降价信息,优惠1.5万!优惠不等人

座椅方面,瑞虎8PLUS采用了仿皮材质,坐垫和靠背均经过精心设计,主座椅支持前后调节、靠背调节以及高低调节,而副驾驶座椅同样提供前后和靠背调节,以满足不同乘客的需求。第二排座椅可前后移动和靠背调整,空间灵活多变。此外,后排座椅还支持比例放倒,增加了装载实用性。整体内饰不仅注重实用,还注重细节与质感,营造出温馨舒...

豪华入门新选择:静态体验奇瑞瑞虎8 PLUS

首先,在外观设计上,瑞虎8PLUS延续了奇瑞家族的DNA,采用了大气而不失动感的造型。前脸的进气格栅造型独特,配合锐利的LED大灯,瞬间提升了整车的档次感。无论是在城市街头还是在郊外旅途中,这款车都能令你自信满满,成为众人瞩目的焦点。进入车内,瑞虎8PLUS的豪华氛围扑面而来。高档的材料和精致的工艺让车辆内饰显...

瑞虎8plus车门分体设计,减少维修费用

2021年12月23日购买的水星灰瑞虎8plus豪耀版7座,已经行驶26,000多公里,只保持着零刮蹭的记录(www.e993.com)2024年11月21日。但是,在今年的国庆假期,我的瑞虎8plus终于经历了首次刮蹭,也正是这次小小的事故,让我了解了瑞虎8plus车门的设计。正是瑞虎8plus的这个车门设计让我们可以有效的减少维修成本,只用换覆盖的塑料件即可,不用对车门扳金呀...

2021款奇瑞瑞虎8配置参数21款瑞虎8plus配置参数

内饰方面,瑞虎8PLUS以豪装陆地飞行舱理念为设计核心,营造出奢华大气的氛围,双12.3英寸联屏、8英寸空调触摸板以及平底多功能方向盘,科技感跃然眼前。配置上,标配雄狮智云LION4.0系统与sony音响,提供航空舒压头枕等舒适性配置,兼顾实用与享受。动力上,瑞虎8PLUS搭载1.6T发动机,输出197马力的最大功率和290牛·米的...

奇瑞瑞虎8 PLUS买哪款?一步到位,你懂的!

因此,选起来也很明确了,15.99万元的环塔冠军版是最值得买的,因为配置最高,啥啥都有;13.99万元的次顶配也不错,在舒适性上有一点点的缩水,但完全可以接受。不过考虑到差价已经达到了2万元,所以预算有点吃紧的人完全可以直接买次顶配,不后悔。再来看看瑞虎8PLUSC-DM,混动版动力方面都是完全一致的,搭载的是鲲...

25款瑞虎8 PLUS到店,外观内饰大变样

就好比奇瑞的瑞虎8(图片|配置|询价)家族,不久前再次加推了新成员瑞虎8L,同时为了提升其他家族成员的竞争力,中期改款瑞虎8PLUS(图片|配置|询价)应运而生。在近日,有网友拍摄到了2025款瑞虎8PLUS实车到店的画面,看来新车距离正式上市已经不远了,下面,跟玩车弟一起来了解一下。

瑞虎8L与瑞虎8 PLUS,哪款车型更值得购买?

动力选择和丰富的配置组合。面对同门兄弟瑞虎8PLUS,瑞虎8L的上市无疑为消费者提供了更多的购车选择。那么,在瑞虎8L与瑞虎8PLUS之间,哪款车型更值得购买呢?动力,是这场较量的核心。瑞虎8L搭载了奇瑞自主研发的2.0TGDI鲲鹏动力发动机,这颗“心脏”如同沉睡已久的巨龙,一经唤醒便展现出惊人的力量。其最大功率直...