现代车原产国的汽车工业发展历程怎样

发展过程中,现代汽车在技术方面不断进步。1991年发布首个内部独立设计的动力总成--Alpha型发动机。在市场拓展方面,现代汽车不仅在韩国本土发展,还积极开拓海外市场,如美国、加拿大、中国、印度等。其车型涵盖卡车、轿车、SUV等多种类型。进入21世纪,现代汽车继续创新,推出众多新车型,包括电动车型,并在燃料电池...

赵福全:深化认知,融合创新,确保汽车产业高质量发展

当前汽车是最热、最好的产业，同时也是最难的产业。对于产业全面重构过程中的技术创新、数字化转型、生态建设以及高质量发展等诸多难题，相信各级政府的领导和中外车企的企业家们都有深切的感受。那么，我们究竟怎样才能抓住产业转型升级的战略机遇，突破空前内卷的激烈市场竞争，实现可持续的高质量发展呢？这个问题的答案...

【国元研究】“深耕安徽”系列专题报告|汽车篇|电动智能“飞轮...

1999年,奇瑞汽车迎来了两大重要里程碑,奇瑞汽车第一辆轿车“风云”成功下线,一举打破合资车垄断的“神话”;同年,奇瑞汽车在技术创新上不断突破,成功研发出拥有自主知识产权的发动机,打破了中国汽车核心部件依赖进口的局面。从江淮到奇瑞,安徽省汽车工业的发展见证了中国汽车工业从无到有、由弱到强的历程,展现了安徽省...

欧盟对中国电动汽车征税是中国汽车工业走出去必须面对与经历的

从2023全年到今年上半年的多项统计数据表明,中国汽车出口中,新能源汽车平均占比只有34.9%,在自主品牌中,奇瑞、吉利、长城等出口的绝大部分是燃油车。此外根据欧洲汽车工业协会(ACEA)的统计,其包含混动在内的新能源汽车渗透率不足20%,而且纯电动车型只有2.1%的增长。通过数据分析中国品牌电动汽车在欧洲的市场表现,...

行业发展遭遇“逆风”?北大光华学者沙龙聚焦新能源汽车产业政策与...

根据《中国汽车工业年鉴》等的资料,中国汽车产业的发展历程,可以分为五个阶段,分别是起步阶段(1956年-1983年)、对外开放阶段(1983年-1997年)、多元化发展阶段(1997年-2007年)、转型发展阶段(2007年-2014年)、电动智能化阶段(2014年-至今)。“现在回头看,2014年我国确立‘发展新能源汽车强国必经之路’战略,确实是...

王传福总结比亚迪三十年发展经验:敢想、敢干、敢坚持!

[车友头条-车友号-拜托了老司机]11月18日,比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办(www.e993.com)2024年11月28日。发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历,从30年前小厂房里20人的创业团队,凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神,发展到如今近百万名...

从无到有,江淮汽车助力安徽新能源汽车产业实现新跨越

在高速发展的背后，安徽从政策支持、资金投入等方面重点支持汽车工业发展，抢抓政策发展机遇。作为安徽省属国有企业，江淮汽车在成为商用车行业的一支劲旅之后，其迅速在乘用车行业开启了新一轮高速成长，过程中也撑起了安徽汽车工业发展的脊梁。加速向“新”突破，主动作为助力“汽车强省”2002年，江淮汽车积极响应国家...

我国新能源汽车具备国际竞争力

我国新能源汽车产业发展大致经历了三个阶段。第一阶段是2009年至2014年,为培育导入期。通过“十城千辆”示范工程等措施,以政府力量推动新能源汽车实现了产业化起步。第二阶段是2015年至2020年,为初步成长期。2015年我国新能源汽车市场占有率达1.3%,首次突破1%大关,标志着该阶段的开始。在此期间新能源汽车销量虽有起...

“进击的”车载投影显示,为什么说国产LCOS是新解法?

伴随着汽车工业的发展,车载显示也经历一轮又一轮变革,从最初的机械仪表盘、电子液晶屏,再到今天的中控触摸屏、主副驾高清娱乐屏以及HUD(抬头显示),车载显示呈现出更加多元化的发展趋势。国产LCOS车载投影显示值得一提的是,在智能化浪潮的推动下,车载投影显示越来越受到关注,目前已形成HUD、智能大灯、舱内投影多个...

第1000万辆下线,从电池厂到行业巨头,揭秘比亚迪30年的成功逻辑

11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历，从30年前小厂房里20人的创业团队，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，发展到如今近百万名员工的世界级企业，比亚迪坚持用...