北京新能源汽车取得风道总成等专利,有利于提升电池加热或冷却的效率

金融界2024年11月7日消息,国家知识产权局信息显示,北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“风道总成、电池热管理系统和车辆”的专利,授权公告号CN221954297U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种风道总成、电池热管理系统和车辆。该风道总成用于车辆的电池热管理系统,风道总成包括:风道组件和...

电动汽车800V电驱动系统核心技术综述

新能源汽车在推广过程中,面临续驶里程短??充电难??充电慢的问题,通过加大电流及提升系统电压的方式提升充电效率,大电流会造成部件热损失高,因此通过提高系统电压成为提高效率的主流选择??而电驱系统作为新能源汽车的核心部件,是体现汽车产品性能与核心竞争力的关键,当前国内外品牌如:大众??宝马??奔驰??比亚迪...

??年检新规颁布后,新能源汽车保养需要注意什么?

轮胎和制动系统是新能源汽车行驶安全的重要保障,需要定期检查轮胎的磨损、气压、花纹深度等参数,以及制动系统的制动性能、制动液状态等,确保其处于良好状态。★空调系统和冷却系统空调系统和冷却系统是新能源汽车的重要辅助系统,需要定期检查其制冷剂、冷却液的状态和量,以及系统的密封性和清洁度,确保其正常运行。为...

氢燃料电池车构成及工作原理

DC/DC转换器和DC/AC转换器的作用如前所述,DCL负责将高压电源转换为系统零部件所需的12V/24V低压电源,电机冷却系统控制器负责电机及PCU的水冷却系统控制。4、整车控制系统。整车控制系统的核心是多能源控制系统(包括制动能量回馈功能),它一方面接收来自驾驶人的需求信息(如点火开关、加速踏板、制动踏板、...

2024-2028年新能源汽车热管理市场及企业调研报告

传统汽车,热管理系统分为两大部分:1)发动机热管理系统,调节发动机的工作温度;2)汽车空调系统,调节乘员的驾驶环境。新能源汽车热管理系统分为三个部分:1)空调热管理系统,主要调节车内乘坐环境;2)电机/电控冷却系统,调节电动机及控制器的工作温度;3)电池热管理系统,调节电池工作温度。

一篇文章看懂新能源汽车关键技术及其当前水平

MCU是新能源汽车特有的核心功率电子单元,通过接收VCU的车辆行驶控制指令,控制电动机输出指定的扭矩和转速,驱动车辆行驶(www.e993.com)2024年11月10日。实现把动力电池的直流电能转换为所需的高压交流电、并驱动电机本体输出机械能。同时,MCU具有电机系统故障诊断保护和存储功能。MCU由外壳及冷却系统、功率电子单元、控制电路、底层软件和控制算法软件组成...

...冷却泵定子组件可用于包括氢能源车在内的新能源汽车热管理系统...

每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:你好董秘,贵公司的热管理系统是否以应用在氢能源市域列车上,还是可以应用到所有新能源动力车,谢谢维科精密(301499.SZ)3月25日在投资者互动平台表示,公司电子冷却泵定子组件可用于包括氢能源车在内的新能源汽车热管理系统及智能执行器...

川环科技(300547.SZ):与某头部新能源汽车刀片电池包内的冷却管路...

2024年1月25日,川环科技(300547.SZ)在互动问答中表示,目前公司与国内某头部新能源汽车刀片电池包内的冷却管路系统做产品开发,实现了小批量供货。据了解,客户采取复合直冷技术,通过电池上下两面均铺直冷板的设计,以及2套冷媒独立控制系统,进行了补偿式流道设计,电池冷却面积提升了100%,换热能力提升85%以上。直冷技术...

空气源热泵的工作原理是什么?空气源热泵的工作原理介绍

(3)空气源热泵系统由于无需锅炉、无需相应的锅炉燃料供应系统、除尘系统和烟气排放系统,系统安全可靠、对环境无污染。(4)空气源热泵冷(热)水机组采用模块化设计,不必设置备用机组,运行过程中电脑自动控制,调节机组的运行状态,使输出功率与工作环境相适应。

新能源汽车电池冷却方式是什么

液冷技术则采用防冻液（如乙二醇）作为换热介质，通过多个不同的换热回路实现冷却效果。例如，VOLT就采用了散热器回路、空调回路和PTC回路等多种回路，电池管理系统根据热管理策略进行智能调节。而直冷技术则采用制冷剂作为换热介质，制冷剂在气液相变过程中能吸收大量热量，相比液冷技术，其换热效率可大幅提升。直冷系统...