中科宇航“力箭二号”火箭将于年底开展动力系统试车
试车过程中发动机工作稳定,各项参数符合预期,发动机性能合格,满足总体性能指标要求,试车后产品状态检查正常。火箭发动机工艺试车的主要目的是验证其设计方案合理性和工艺可靠性,这一过程是发动机研制和交付等环节中不可或缺的重要一环。此次工艺试车的圆满成功,标志着力箭二号动力系统试车总装在即,将于年底开展动力系统试车...
猛禽3发动机除了大家说的“简洁”之外到底好在哪里?
第一个高温问题,我们可以看到上面图片中火箭发动机外侧是有管道的,在发动机工作的过程中,燃料先流经火箭发动机外侧的这些环形管道吸收火箭发动机所产生的热量达到为发动机降温的目的。第二个问题——如何向高温高压的燃烧室内注入液体燃料,这个解决方法是用“泵”将液体燃料和氧化剂压入燃烧室这里就出现了我们最早的液...
可同时推走30多辆汽车 火箭“大心脏”是如何打造的?
试验中,我们看到,火箭发动机点火成功。工作人员介绍,试验中这台发动机会经历点火、滑行、再点火的过程。试验过程中,我们可以通过发动机喷出的火焰长短变化,来直观感受发动机推力调节的效果。这台发动机地面推力大约等于75吨的推举力,假如一辆汽车的重量是2吨左右,相当于能将30多辆汽车的重量同时推走。多台发动机并...
牛!中国液氧甲烷火箭全球成功首飞,距中国版SpaceX还有多远?
张昌武表示,在开发液氧甲烷火箭发动机的过程中,需要解决一系列技术问题,还要解决工程问题,这些都是新命题,在中国以往的航天研发过程中,尚无产品级的液氧甲烷火箭发动机和运载火箭可以用来借鉴。张昌武进一步介绍称,从技术上来讲,液氧甲烷推进剂作为一种低温推进剂应用在火箭发动机上,首要就是解决燃烧不稳定、发动机工作震...
载人登月火箭三级发动机完成长程高空模拟试验
发动机试车是火箭研制过程中的重要环节,小到一个阀门、大到一台完整的发动机,都要在试验台上点火,来验证其设计方案合理性和工艺可靠性。试车种类多达几十种,会贯穿火箭研制前后的各个阶段,每个阶段的试车都有不同的意义,点火时长也从几秒到上千秒不等。(总台央视记者崔霞陶嘉树)编辑辛婧...
英国一太空港火箭测试失败:发动机爆炸,发射台被火球吞没
英国萨克萨沃德太空港,火箭发动机在测试过程中发生爆炸视频截图奥格斯堡火箭工厂也发表声明称,事故导致火箭损毁,但没有造成人员伤亡,“发射台得到了保护,局势已经得到控制,任何直接风险都已得到缓解(www.e993.com)2024年10月18日。”该公司正与太空港方面密切合作,收集有关火箭爆炸的数据和信息,以确定事故原因。
发动机点火试验成功 为新型火箭首飞奠定动力基础
四机并联是把四台技术成熟的发动机系统“组合”在一起工作,而不是简单地“捆绑”在一起,这样既可以为火箭提供更大的推力,又可以一定程度减少系统的复杂程度。多台发动机协同工作给研制工作提出了许多新要求,带来了许多新挑战。研制团队通过深入的机理分析和大量的数字仿真,攻破了起动同步性、复杂力热耦合环境,故障识别...
对标SpaceX 猎鹰 9 号,天龙三号火箭一子级九台发动机成功交付 7...
在试车过程中,发动机在额定工况和额定混合比下模拟首飞推进剂入口条件,每台试车时长达到50秒。结果表明,发动机起动迅速、工作平稳、关机正常,并且性能和混合比调节精度均优于±1.5%,一次调整校准成功。这些充分证明了发动机在额定工况下工作稳定性良好,批次生产质量合格受控,完全满足天龙三号火箭飞行的质量和性能要求。
嫦娥六号探测任务都用到了哪些发动机?
概括来讲,我们可以这么来理解喷气产生推力的过程:如果外界没有物体,我们就创造并作用于这样一个物体来获得推进力,而这个被扔出去的物体呢,我们把它叫“工质”。目前,所有的推进都是有“工质”推进的,至于无“工质”推进一直是科幻的题材。火箭发动机的工质就是喷出去的高温燃气,其能量来自于燃料和氧化剂中蕴含的...
月亮之上的科技嫦娥丨“探月”动力从哪来?发动机零件也能3D打印
嫦娥六号任务非常复杂,既要落月探测,又要采样返回,除了7500牛变推力发动机、3000牛发动机,嫦娥六号上还有150牛、25牛、10牛等多种类型的发动机,在姿态控制、交会对接等过程中发挥了重要作用。如何造好嫦娥的“动力之源”?在这个生产火箭发动机零部件的厂房,记者看到,这里所有零部件都采用3D打印技术来制造,过去人...