回收火箭的关键!朱雀三号栅格舵试验成功 明年首飞

火箭回收阶段,栅格舵展开和偏转,在气动力作用下控制箭体俯仰、滚转及偏航,保证火箭精确降落在回收平台。本次试验全流程模拟了实际飞行过程,即按时序进行栅格舵折叠状态解锁、机构作动栅格舵展开、展开到位准确锁定和伺服机构驱动栅格舵偏转。栅格舵系统功能试验项目如下:1、栅格舵全系统装配调试过程测试;2、管路不...

马斯克星舰第五次试飞:回收试验成功 过程丝滑如倒放

助推器在返回途中经过多次减速,08:33左右,20多层楼高的助推器“竖直但略带倾斜地”靠近发射台,然后被发射台的机械臂“Mechazilla”像筷子一样在半空中夹住。整个过程堪比视频倒放般丝滑。而本次的成功案例意味着,SpaceX已经有能力“更加完整地”回收助推器,有望将火箭的成本进一步压低。美国航空航天局(NASA)局...

马斯克称星舰上级飞船也要用发射塔架接收,明年初就进行回收试验

首先，第二级“星舰”飞船部分在飞行过程中需要经历更为复杂的轨道变化和动力调整，以确保其能够准确降落到发射塔上。这要求SpaceX具备极高的飞行控制和导航技术。其次，由于“星舰”飞船部分体积庞大、重量惊人，因此其降落和接收过程中的稳定性和安全性也是一大挑战。要确保飞船在降落过程中能够保持稳定姿态，避免发生...

...造一顶“大伞”——走进中国航天科技集团五院508所航天器回收...

研制团队在人员资质准入、检验、操作实施等方面持续严格控制，操作过程全程录像监控，全工序拍照记录，并制作成包伞、总装图册，进行多船状态实时对比，以确保全过程严格受控，状态可追溯。架设从太空安全回家的路“自由探索寰宇，安全往返家园。”走进五院508所航天器回收着陆技术研究室，第一眼是这样一行字。研究室成立...

“超重-星舰”成功执行第五次综合飞行试验,首次实现一级回收

起飞后约3分49秒,发射指挥人员呼号表示发射塔的状态允许一级返回进行回收。此次在飞行的前3分钟,SpaceX对一级和发射塔架进行数千项检查,以确认满足数以千计的安全标准,此后一级才能被确认可进行回收试验,并由发射指挥人员手动发出操作指令,否则就将默认进入着陆点火并在墨西哥海湾进行海上溅落;...

新能源汽车高温高寒试验验证思路及要点

能量回收系统调至高效模式(www.e993.com)2024年11月25日。人员操作规范参与测试的驾驶员需避免激进驾驶行为。驾驶过程中避免无谓的加速与减速。在进行加速或减速时,应确保操作平稳。测试结果记录与分析从电动汽车的SOC为100%出发,记录直至电量耗尽(SOC达到0%)的行驶里程。之后将车辆充电至满电状态。

中石化首个地热发电试验项目建成,新和成尼龙66项目迎重大进展...

近日,新星公司咸阳中深层地热能发电及“热电氦”集成先导性试验项目正式并网发电,并取得咸阳电网接入许可。该项目是中国石化建成的首个地热、光伏、微风发电示范项目,也是首个集中低温发电、水溶氦气提取、居民供热服务于一体的地热开发利用项目。据悉,该项目实施过程中,同步开展了“地热发电、光伏发电、微风发电”集成、蒸...

垂直起降复用飞行!独家专访星际荣耀:明年率先挑战火箭入轨+回收

去年,我们给“双曲线三号”配套的发动机已经完成了全系统试车。“双曲线三号”运载火箭目前已完成详细设计,正在进行全面投产及相关试验验证工作,预计年底全面启动总装工作,计划于2025年首飞执行入轨+一子级回收任务。红星资本局:近期SpaceX完成人类首次商业太空行走,这会是公司的目标吗?公司和SpaceX在哪些方面存在差距...

深蓝航天试验失利,中国有望实现不同于SpaceX的火箭回收技术吗?

深蓝航天表示,试验全过程都在预先管控区域和安全预案内进行,未造成人员伤亡以及无关财产损失。公司已经开展调查工作,将尽快恢复后续试验。根据之前计划,深蓝航天打算在未来数月使用同一箭体,实施难度更大的百公里级试验,完整验证火箭一子级在执行入轨发射任务中回收的可行性。在此基础上,公司期望明年使用两个子级齐备...

朱雀三号可回收火箭完成10公里级垂直起降飞行试验

本次任务的试验箭是以全尺寸发动机构建的工程样机,作为蓝箭航天重复使用火箭工程研制的重要一环。通过两次垂直起降回收试验,型号团队成功验证了多项重复使用火箭关键技术,为朱雀三号未来的首飞及回收奠定了基础。