中国大运河的形成、发展与繁荣
在白寿彝1937年所著《中国交通史》、郭沫若《中国史稿》和范文澜《中国通史简编》等著作中,均未使用“京杭大运河”,而是用“大运河”、“运河”进行表述。1997年,白寿彝先生为总主编的《中国通史》一书,使用了“京杭大运河”概念,指出元代“划直修凿大都通往江南的京杭大运河,以替代隋唐以来那条以中原地区为中心...
京杭大运河全线复航,最大的难点在于山东境内,究竟是什么原因?
大运河开掘于春秋时期,距今已经有两千五百年以上的历史,于隋朝时期正式修建完成,唐宋时期京杭大运河的发展逐渐繁荣,到了元代对该运河进行取直,京杭大运河实现全线贯通,明清时期对大运河进行了扩建和疏通,在这两个朝代中京杭大运河成为了南北水运的干线。从春秋时期一直到明清时期,在京杭大运河所经历的漫长岁月里,...
品尝“大运河”上的酸、甜、苦、辣、咸
1282年至1293年,元朝先后修建了济州河(山东东平至济宁)、会通河(山东临清至东平)、通惠河(北京到通州),其中作为京杭大运河最北端的通惠河就是由郭守敬主持开凿的。修建完成后,从杭州经过江南运河、邗沟、黄河、济州河、会通河、通惠河至元大都,路程从隋唐大运河的2700多公里大幅缩短至1700多公里,从而形成了现今...
京杭高铁何时修建?杭州或想再现京杭运河的历史荣光,难度有点大
对杭州来说,修建京杭高铁是最大的利好之一。它不仅能够消除杭州北上需要绕道南京的问题,还可以直接通往江苏北部、山东、河北、北京等地。对于杭州这种体量庞大的城市来说,京杭高铁的建设将为其发展带来巨大的推动力。此外,京杭高铁还将促进沿线城市的经济发展,提升整个区域的交通便利性。然而,修建京杭高铁的难度不容...
走,去看京杭大运河!
请横屏观看,京杭大运河苏州段宝带桥与现代公路大桥同框摄影师@丁嘉一▼繁忙时它千帆竞渡衰落时它如同被遗忘的角落京杭大运河部分河段曾遍地垃圾;下图为现代化的航运与古老的京杭大运河同框,摄影师@丁嘉一▼2014年它与隋唐大运河、浙东运河...
坐了1271站公交车,他走完京杭大运河
没错,就是坐公交车沿京杭大运河,从杭州去北京(www.e993.com)2024年10月23日。理由是,京杭大运河是“人”修建的航道,温佳鑫看来,要了解大运河,就不单纯是看河,一定得涉及沿途的城市和人。公交线路通常规划时,核心原则正好是穿过人口聚集区,把市、县、乡、镇、村,都串连起来。坐公交,就能看到人和大运河的“共生”关系,并且路过好看...
水文化 | 大运河江苏段里的科技智慧
中国是世界上最早发明船闸的国家,也是最早建造多级船闸的国家。423年,扬州最先建造了两个斗门——运河上的“第一闸门”。船闸的前身被称作堰域,它是横拦运河的坝。最初的闸是一种单闸(相当于现在的节制闸),是古代常用的闸型,沿用时间最长。从元代开始,京杭大运河上已出现成系列的单闸。
大运河申遗十周年—— 历久不衰的运河航运
把绿色发展理念贯穿到航运建设全过程,打造京杭大运河绿色航运示范区。工程项目覆盖徐州、宿迁、淮安、扬州、镇江、常州、无锡、苏州8个地市,全长约687公里。进一步发挥京杭大运河江苏段的国家水运主通道功能。通过生态护岸的建设,使运河水与两边岸融为一体,也为打造亲水平台提供了空间,运河两岸将重现人与自然和谐共处...
焦点访谈:古老大运河 时代新风貌
大运河文化“要在保护、传承、利用上下功夫”,其中首要的就是保护好大运河沿线的珍贵文物和文化遗迹。十年来,沿线各地都在探索各种有效措施。在扬州,当地在古城修建中采用精细的技艺,保留了古城原汁原味的风貌。浙江杭州桥西历史文化街区,其核心区位于京杭大运河南起点的地标——拱宸桥一带。得益于大运河,近代...
何以中国·运载千秋|续写水上文明史!探寻大运河河北段中的建造智慧
包含北运河、南运河、卫运河、卫河、永济渠遗址和河北雄安新区白洋淀与大运河连通部分自京杭大运河开通以来河北一直处于运河漕运的关键地带是各种物资的流通和转运中心中国大运河是世界上最长的人工开凿的河道是人类利用自然、改造自然的突出范例其中传承千年的减河、引河、闸、坝等技术...