川航8633号航班迫降事件:万米高空风挡破裂,机长刘传健力挽狂澜

2018年，川航8633号航班在万米高空中上演惊险一幕，驾驶舱的风挡玻璃突然爆裂脱落，副机长半个身子瞬间被吸出窗外，此时舱内也迅速失压缺氧，气温降低到零下40度。由于仪表台被损毁，机长刘传健必须手动驾驶飞机迫降。那么，此次险情是如何化解的？1.2018年5月14日，在四川西部的天空之中，一架空客A319客机正在飞行，...

川航8633事件始末全记录,时隔一年,机长刘传健和一名女乘客相遇

事件全过程2018年5月14日,刘传健驾驶川航3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务,这条航线对机长刘传健来说,己经飞行了不下上百次,可以说对于这条航线路线早己烂熟于心了。5月13晚上,因为第二天一早要执行飞行任务,所以刘传健那一晚没有回家,而是睡在公司宿舍里,晚上10点左右,他就休息了,那一晚他睡的很香。在...

高空玻璃破碎!请求迫降!川航完成了一次“史诗级”备降,网友怒赞

今天上午,川航3U8633航班完成了今年最惊险的紧急着陆。飞行过程中驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落据乘客拍摄的视频显示,机舱内氧气面罩已经脱落,由于颠簸,地面上散落杂物。落地后,在机组人员镇定的指挥下,乘客走下飞机,急救车已抵达停机坪待命。川航航班因驾驶舱风挡破裂安全备降成都据@CCFA成都空港缘分微博爆料称...

9800,9400,7200...川航惊魂始末:空姐和手推车飞到半空

5月15日,民航局在5月例行新闻发布会上,通报川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂事件。民航局安全总监兼航空安全办公室主任唐伟斌表示,民航局已成立“5.14”事件调查组,并于事发当天赶赴成都,会同民航西南地区管理局开展调查工作。根据目前掌握的调查信息,脱落的右侧风挡玻璃为该机原装件,自2011年7月26日新机投入运营至事...

还原川航3U8633紧急事件始末,机长刘传健到底牛在哪里

我们就根据中国民用航空局发布的调查报告,来看下当时的详细经过,以及事故原因最终是被如何调查出来的。末尾也会有机组与成都空管对话的真实录音,大家一定要看到最后。飞机起飞并进入巡航高度2018年5月14日,由重庆向西飞往拉萨的川航8633航班刚刚抵达9800米的巡航高度。

回顾:万米高空飞机“风挡”炸裂,34分钟救128人的刘传建,如今怎样了

意识到情况的严重性，刘传建立即呼叫最近的陆地停机点，请求紧急降落(www.e993.com)2024年11月17日。他知道，如果不立即采取行动，后果将不堪设想。他的声音透过无线电波传向地面：“成都成都，四川8633飞机挡风破裂，需要立即返航！”地面航空塔台刚刚接收到这条紧急消息，就听到一声巨响，驾驶舱的挡风玻璃在一瞬间“爆裂”。刘传建机长在重压之下，...

川航3U8633机长与管制员介绍还原航班备降处置细节全过程

央视网消息:在川航3U8633航班发生紧急备降事件的整个过程中,除了机组成员的共同努力外,各个部门也积极协同配合,当时民航西南空管局在接到机组报告和监测到遇险代码后,迅速启动了应急处置预案,为飞机安全备降做好配合工作。民航西南空管局区域管制中心管制员罗天宇:“第一次机组给我报告的时候是7点08分,就说飞机有点...

川航3U8633航班生死备降 事故原因调查启动

四川航空3U8633航班机长刘传健回忆起那场备降,第一印象便是惊心动魄。5月14日早上,川航空客A319飞机执飞重庆-拉萨航班任务,在飞经成都空管区域巡航时,该飞机驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落,造成飞机客舱失压,旅客氧气面罩掉落。尽管当时驾驶舱部分设备受损,副驾驶和一名乘务员受伤,但机组第一时间实施了紧急处...

川航3U8633航班机组万米备降事件:机组成员还原惊心动魄备降过程

央视网消息:近期,川航航班因驾驶舱风挡玻璃破裂、惊险备降的事件受到全国关注。央视记者专访机长等机组人员,了解到了大量事发时的细节。其中,最关键的部分历时约五分钟,也就是飞机从近万米高空降低到7300米高空的五分钟。我们一起来还原一下这场生死备降的过程。

空中爆裂的A319风挡玻璃,18年四川航空8633号航班

事故经过图2、3U8633号航班雷达轨迹图,调查报告。2018年5月14日,3U8633号航班搭载9名机组成员和119名乘客。早晨6点27分,3U8633号航班从重庆江北国际机场起飞。3U8633号航班起飞29分钟后便爬升至9800m巡航高度。7点7分,航班飞行至航点MIKOS西侧约2.2公里处时,驾驶舱中突然传来“嘭”声响。飞行员发现右风挡...