直线导轨要铣一个槽卡里面安装?
2022年11月12日 - 网易
一般这种情况下,导轨很短,用不上打表校准的。我设计的升降结构,总行程200mm,正常使用时也就在5毫米的区域往复运动。考虑到正常使用时的行程过短,也是采用铣槽的方式直接安装导轨。首先是这么短的距离,铣槽加工也能保障两个滑轨间的平行度。其次,这种方式对安装人员非常友好,组装的效率可以大大提升。
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汽车检具行业简介及前后保险杠总成检具设计要点
2019年3月15日 - 网易
1.支架2.拉手3.旋钮柱塞4.导柱导套5.打表套6.测量块7.压紧螺钉8.安装板9.导轨10.拉簧工作和非工作状态之间距离设计为120mm,目的是方便拆装零件。针对不同的保险杠,该区域通常更换不同的测量块或模拟块;考虑相邻大灯处模拟块运动时与之不能有先后顺序,可调整导轨运动方向,但基本结构不变。...
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