1285号航班空难:阿罗公司草菅人命,美第101空降师248人殒命他乡
阿罗1285航班刚刚起飞后,就有人向塔台报告:“好像在西边发生了飞机爆炸。”几乎在同一时刻,一位控制员看到一团烈火从湖边森林里升起。救援人员随即赶到现场,只见满地碎片、杂物、枪支、尸体,未找到任何幸存者。在这场空难中,248名美国士兵带着对圣诞节的期待,魂断甘德。8名机组人员也全部遇难。事故发生后,加拿大民...
半灭的101师504团3营,记飞箭航空1285航班1985.12.12纽芬兰空难
事故的调查由加拿大航空安全委员会组成的调查组负责,调查组认为飞箭航空1285航班在进近甘德机场的过程中机翼就因为天气原因而结冰,降落后也没有进行必要的除冰作业,反而让飞机在加油期间暴露在“能够使机翼上表面产生粗糙结冰的降水”中。这点被当天停放在甘德机场上的一架英国海外航空公司所属的VC-10客机机翼表面结冰...
空难改变航空史:冰殇客机 安大略航空1363号航班
我们可以从飞箭航空1285号航班空难中可见一斑,然而航空业并未从中吸取足够的教训,直至另外两起意外发生整个局面才得以扭转。安大略航空1363号(GX1363)航班是从安大略桑德贝机场起飞,经停德赖登地区机场飞往温尼伯詹姆斯·阿姆斯特朗·理查森国际机场的定期航班。1989年3月10日,一架福克-28(F-28)从德莱顿地区机场起...
玩空中博彩玩出的空难,回顾瑞士航空SW111航班9.2哈利法克斯空难
SW-111号班机是涉及MD-11型客机的空难中死亡人数最高的。这也是仅次于1985年的飞箭航空1285号班机,在加拿大本土发生第二严重的空难事故。此次空难严重的影响了机载娱乐系统在客机上的推广,各大航司无不心有余悸,使得机载娱乐系统推广至少被拖后了5年。附,瑞士航空SWR111航班哈利法克斯空难调查过程和结果:加拿大...
冰殇客机:机翼结冰导致两起致51人死亡的典型空难案例
我们可以从飞箭航空1285号航班空难中可见一斑,然而航空业并未从中吸取足够的教训,直至另外两起意外发生整个局面才得以扭转。安大略航空1363号(GX1363)航班是从安大略桑德贝机场起飞,经停德赖登地区机场飞往温尼伯詹姆斯·阿姆斯特朗·理查森国际机场的定期航班。1989年3月10日,一架福克-28(F-28)从德莱顿地区机场起飞49...
航空安全科普图书|《空难启示录:谁是航空安全的金钥匙》乔善勋
休斯西北航空涂装的DC-9型客机——图源自《空难启示录》序一安全是航空发展的基础,没有安全做为保障,航空业的发展就无从谈起(www.e993.com)2024年9月8日。如果说发动机是飞机的“心脏”,那么飞行员便是飞机的“灵魂”,人的因素可谓是航空安全中最关键的一环。成功的飞行员具备果断??积极和沉稳的性格,糟糕的飞行员则具有精神迟缓??...
空难回顾:瑞士航111号班机因电线短路坠海
新浪航空讯瑞士航空111号班机空难发生于1998年9月2日凌晨,编号HB-IWF的MD-11三发宽体客机执飞从纽约肯尼迪国际机场前往瑞士日内瓦国际机场的航班发生意外,经过两年调查之久,才查出该空难因电线短路引起的火花点燃了聚对苯二甲酸乙二酯(PET)隔热层,再由PET隔热层点燃了其它东西而导致了这场严重的空难。
历史上的21次惨重空难
1985年12月12日,飞箭航空1285号班机空难飞箭航空1285号班机是一班国际专机。当天早上,1285号班机载着256名军人和机员从加拿大飞往美国坎贝尔堡,起飞不久就失速坠毁,机上所有人遇难。加拿大航空安全局无法确切的证明事故发生的原因,最可能的原因是机翼前缘产生了大气结冰,使飞机遇到的阻力增加,导致飞机不能从低空恢复...