奇瑞风云A8与比亚迪秦PLUS,谁才是十万+级混动家轿更优选?
而在用户最关心的续航层面,风云A8全系的WLTC纯电续航都达到了106km,百公里馈电油耗为4.2L,而比亚迪秦PLUS的两项数据则分别为101km和4.6L。诚然,两者都是优秀的“百公里级续航”产品,但在账面数据上,风云A8要更胜一筹。不仅如此,风云A8也通过实测成绩证明了实力。今年,一场名为“双2时代”的节能测试在安徽芜湖...
工业奇迹秦L DM-i震撼上市,百公里亏电油耗2.9L,综合续航超2100公里
官方数据显示,得益于第五代DM技术平台发动机最高热效率46.06%,秦LDM-i百公里NEDC亏电油耗仅2.9L、满油满电综合续航2100公里,一改中级轿车“大而费油”的形象,让“大而省油”成为中级轿车的新趋势!开创油耗2时代!秦LDM-i的油耗实测数据更是堪称“逆天”,王朝网总经理路天亲测百公里亏电油耗仅2.43升,并自...
升级换代的比亚迪秦L,实测续航1977km,油耗2.9L,9.98万起
同时官方也给出了2100公里的续航里程,从这些数据就可以看出该车的实力有多强,可以说重新定义插混技术新标杆,也标志着全球混动进入新时代,同时车上还有很多优势,外观采用了新国潮设计,车内融入了山水画元素,在配置上也足够丰富,最为关键的是,其价格在大多消费者的预算之内,官方价格仅为9.98-13.98万元,因此...
比亚迪DM-i超级混动技术,如何让秦 PLUS 在同价车内鹤立鸡群?
秦PLUS纯电续航能跑到120公里,对日常上下班来说那是妥妥够了。要是电动机跟发动机一起干活儿,综合续航里程轻轻松松就能超过1000公里,在同价位的混动车型里优势贼明显。显。智能驾驶辅助超棒秦PLUS配了一堆丰富的智能驾驶辅助玩意儿,像自适应巡航控制、自动泊车、车道保持辅助啥的,这些功能在同价位车型里...
秦plusdmi亏电真实油耗
新车拥有纯电续航为55km或120km两个版本。其中,55km续航版车型0-100km/h加速时间为7.9s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1180km。120km续航版车型0-100km/h加速时间则为7.3s,亏电油耗为3.8L/100km,满油满电的情况下,综合续航里程可达1245km。
电比油低!不到8万的混动来了,比亚迪秦PLUS荣耀版上市
秦PLUS荣耀版DM-i的电量从30%充到80%,仅需30分钟(www.e993.com)2024年10月20日。动力方面,由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的DM-i插电混动系统,配备刀片电池组,NEDC综合纯电续航里程分别为55km和120km。得益于比亚迪DM-i超级混动技术,整车的综合续航最大可达1245km,NEDC工况下的百公里亏电油耗仅3.8L。
秦plus一直不充电可以吗
秦plus一直不充电可以。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,续航方面秦PLUSDM-i拥有纯电续航为55km和120km两个版本,其中55km续航版车型的亏电油耗为3.8L/100km,官方综合续航里程可达1180km。可以。秦PLUS超级混动搭载的是DM-i超级混动专用刀片电池,采用全球首创脉冲自加热和全球领先冷媒直冷技术...
比亚迪秦L百公里油耗2.9L 这个到底是真是假?
发布会上,比亚迪重点提到插电混动进入2时代,因为秦L的NEDC工况下,百公里油耗是2.9升。此外,比亚迪还把一些所谓的媒体测试秦L的成绩搬上大屏幕,有媒体最高跑出了2547公里的续航,而且是从海拔400米的西安到海拔2000多米的哈密,目的就是进一步佐证百公里油耗低于3L。客观地说,实际测试抛出百公里2.67升的油耗...
比亚迪秦系列车型:秦L和秦PLUS大小同堂,该如何选购?
和空间,东方长卷式设计的座舱和仪表盘打造了满满东方气韵的智能舒享座舱,搭载第五代DM-i超级混动技术,拥有全球最高热效率的发动机,百公里NEDC亏电油耗仅2.9L,开创了中国混插汽车油耗“2”字头时代,加满一箱油充满电的情况下综合续航突破2000公里已经过多位网络博主直播测评验证,令车主完全摆脱了对新能源汽车的续航...
实测比亚迪秦L DM-i来了,综合油耗3.37L/100km,关键上市即交付
比亚迪秦LDM-i的测试成绩为实测续航里程1977公里,续航达成率98.85%,实测油耗3.77L/100km。考虑到测试条件严苛,途中还遇到了暴雨天气,在日常通勤的场景中,比亚迪秦LDM-i的综合续航里程应该能轻松达到2000公里,难怪会有很多懂车人说这是“工业奇迹”。这样的实测续航,也能增加消费者对比亚迪秦LDM-i的信心,让续...