菲律宾铁路失去中国资助,转向美日投资,62亿元谁来接盘?
因此,菲律宾对于美国的依赖可能需要重新评估。至于谁将接手苏比克-克拉克铁路项目的资金,仍未有确切答案。
“中国退出”后,菲律宾62亿人民币铁路项目想找美日接盘
据《日经亚洲评论》7月29日报道,菲律宾军事基地改造和发展局(BCDA)局长、前国防部长德尔芬·洛伦扎纳(DelfinLorenzana)表示,在中方“退出”苏比克-克拉克铁路项目后,菲律宾正寻求日本和美国为这一价值500亿菲律宾比索(约合人民币62亿元)的货运铁路项目提供资金。洛伦扎纳是在本月早些时候接受《日经亚洲评论》访问时...
中方退出菲律宾62亿铁路项目 菲官方急切寻求美日接盘
中方退出菲律宾62亿铁路项目菲官方急切寻求美日接盘来源观察者网制作田旻佳二审王迟三审周文君
中国撤资后,菲律宾的62亿铁路项目,要找美日来“接盘”
近年来,美国虽然嘴上把菲律宾称为自己的“亲密盟友”“好伙伴”,但在实际行动上却贯彻着能白嫖就白嫖的精神,这种情况下,小马科斯寄希望于美国能给自己投资,显然是天方夜谭。
62亿铁路项目,中国宣布退出,菲律宾急找美日接盘,能否如愿?
7月29日,有日本媒体报道,近期菲律宾军事基地改造和发展局(BCDA)局长、前国防部长德尔芬·洛伦扎纳在接受媒体采访时表示,因为中方退出苏比克-克拉克铁路项目,菲律宾目前正在接触美国、日本的政府和公司,希望他们能为这一价值500亿菲律宾比索(约合人民币62亿元)的铁路项目提供资金。
中国退出62亿人民币项目后,菲找美日接盘,称交给美日更让人放心
据观察者网援引日媒《日经亚洲》本月29号发布的报道,菲律宾军事基地改造和发展局局长,同时也是菲律宾前防长的洛伦扎纳在接受采访时表示,自从中国退出了苏比克—克拉克铁路项目之后,菲律宾就积极寻求美日为该项目注入资金,以确保这个价值62亿元人民币的基建项目,即便失去了中国的支持也能正常推进(www.e993.com)2024年10月20日。
中企退出菲铁路项目,菲律宾想找美日接盘
01中国企业已退出菲律宾价值500亿比索的铁路项目,准备将项目交给美国和日本。02菲律宾政府一直在寻求美国和日本为该项目提供资金,双方目前正在举行谈判。03然而,美国对菲律宾的投资额仅为10亿美元,同期对泰国的投资约为23亿美元。04菲律宾总统马科斯表示,美日菲合作和中国没有关联,不会影响中国在菲律宾的投资。
中国退出,菲律宾62亿铁路无人接盘,菲国基建对中方有多依赖?
小马科斯政府希望,日本或者美国能够为这个价值500菲律宾比索(约合人民币62亿)的铁路项目接盘。苏比克-克拉克铁路项目,有些朋友可能并不陌生,其位于菲律宾的北部大岛“吕宋岛”,连接着两个重要的交通枢纽,一个是苏比克湾自由港区,另一个是克拉克国际机场。
中方加速从菲撤资,退出三大项目,不再给菲贷款,美日也拒绝接盘
菲律宾在南海不断挑衅中国,使得中菲关系紧张,中资加速从菲撤离,在中方退出三大项目后,菲律宾正在积极为价值500亿比索(合人民币62亿)铁路货运项目,寻找下家,菲想让美国和日本接盘,但至今美日都没有动静,也没有找到新的投资方。打开网易新闻查看精彩图片
“中国退出”后,菲律宾500亿的铁路项目想找美日接盘
另外,日媒还援引菲方的说法,称自马科斯担任总统以来,中方已经连续从苏比克-克拉克在内的3大铁路项目中退出,决定放弃出资。眼看“到嘴的肥肉飞了”,菲方心急如焚,迫切地想找人接盘。按照洛伦扎纳所言,菲律宾立马找上了美日两国,希望他们给价值500亿比索的苏比克-克拉克铁路项目投资。为此,菲方正在与美日两国的政府...