保时捷911U盘无法识别怎么办?
第一步:确认格式确保您的U盘格式为兼容的FAT32或exFAT,因为许多车载系统对NTFS格式的不敏感。若非如此,可以将U盘格式化后重新尝试插入。容量限制车载系统可能对U盘容量有限制,一般建议使用32GB以下的存储。如果你的U盘过大,考虑将其瘦身,以确保兼容性。检查文件系统确保U盘的文件系统完整无损,电脑上的磁盘检查...
保时捷718U盘无法识别怎么办
首先,检查U盘格式至FAT或兼容性较好的格式,因为有些车机可能不支持NTFS格式。尝试重新格式化或初始化U盘,看看是否能解决问题。如果车载USB接口无法读取U盘,可能存在以下原因:文件格式不兼容:大部分车辆仅支持MP3和WMA格式,如果U盘中的文件格式不符合,车辆就无法识别。存储路径复杂:音乐文件的存储路径过深也可能导致车...
奥睿科UFSD-C快闪U盘,实测400M/S不掉速
最后,我们看看奥睿科UFSD-C快闪U盘真正传输文件时的读写效果。大概6.4G大容量的文件,从电脑复制到该U盘中,整个过程显示其传输速率为273MB/s,文件全程稳定传输不掉线,这就是UFSD固态U盘的强大性能。又用奥睿科UFSD-C快闪U盘继续读取20.5GB大文件,在写入U盘时可以最高速度约为268MB/s,最低速度约为221MB/s(文件...
动态体验保时捷718 Boxster,音浪太好听,操控感更完美
保时捷的启动也很有意思,插入它的U盘钥匙,往右边轻轻一拧,你就能听到发动机的咆哮声。这种排气声浪有种恶狠狠的感觉,让你不由自主的想要继续深踩一下油门。发动机的音浪声音非常好听,它的排气系统并没有进行太多改进,怠速状态下会发出咕噜咕噜的声音,感觉起来挺像斯巴鲁车型的。如果你是在城市中驾驶,经过红绿灯...
AGON保时捷设计联名显示器评测:融合超跑基因
打开包装后,映入眼帘的首先是极简设计风格的配件盒。纯黑的配色质感十足,大面积留白设计凸显出PD27作为保时捷设计和AGON联合定制的品牌感,完美诠释了什么叫「LessisMore」。设计感超群的配件盒包装中还附带了一个PorscheDesign定制的U盘,设计十分精美。保时捷设计和爱攻的logo分别印在正反两面,黑色的外观也很有质...
试驾新一代保时捷911 Carrera S Cabriolet
新的档杆设计的槽点比较多,乍看像个U盘插在车上,尺寸实在太小了,不太符合直男审美,但是使用起来触感、操作便捷性都还OK(www.e993.com)2024年10月21日。算是无功无过吧。方向盘依然是标准的保时捷味道,握感超棒,粗壮、有力量,相比之下挡杆就是一种反差萌的感觉。SportChrono等等都是老朋友了,没有太多惊喜。
发现野生全新保时捷911一枚!
现款保时捷911网友点评午夜纵横:挡把不只像个U盘,还像一把电动剃须刀。幽游有佑2015:其实那可能是车钥匙,下车拔走,上车插上就是档把藤原和他的五菱宏光(配置|询价):911换代我觉得拍外观图意义太浅薄,应该直接拆机械件,哪哪升级哪个部件换代这样才有意义,你拍个外观!你不用拍各位都能把它猜出来长什么样...
911,你怎么变成这样了
中控屏下方的两组按钮也很新颖,实体键一方面对于911这样的纯粹驾驶者之车很重要;另一方面成本更高,手感更好。至于那个看上去很像车钥匙或U盘的小巧换挡手柄,设计师表示其灵感源自918Spyder。听到这个解释,我感觉用着似乎更顺手了……最后还是说说911对于杯架的执念吧。好消息是,保时捷似乎想通了,在中央扶手前方...
全球最炫酷的10把车钥匙,第4把价值23万,可惜不敌这把国产钥匙!
TOP5、保时捷保时捷车钥匙是最象形的,觉得像帕拉梅拉,也只需普通的开锁闭锁后备箱,车标够大,把钥匙往桌上一放,撩妹棒棒的。TOP4、阿斯顿·马丁AMVOX2这真的不只是手表,这是阿斯顿多位顶尖设计师花费近18个月才把组装完成,用来解锁阿斯车型,价格袋盖是238000元,这样配置还真是奢侈。有点牛逼!