港人偏好日系车,嫌弃德系?听听本地人怎么说

,德系车在香港的普及程度相对较低。历史原因,香港与德国的联系并不紧密,这也导致了德系车在香港市场的推广力度不足。,德系车的用车成本相对较高。在香港这个燃油费用极高的地方,德系车的高油耗和高维护成本让许多消费者望而却步。,香港消费者对德系车的认知度也有待提高。在香港街头,你看到各种日系车型的广告...

日系车为啥在德国“吃不开”?看看德国人是怎么想的

而日本地区则地域狭窄,人口众多,资源也比较匮乏,所以日本人造车时会更注重材质用料,力图用最少的材料打造最好的车子,并且也更注重节油方面的表现。日系车更注重舒适性,在性能表现上就略显一般,所以也不太符合德国人的用车需求。相对来说我国地广人多,两种车型都有市场需求,所以在我们国家日系车和德系车都很受人...

巴黎车展前瞻首发:中国品牌占C位,德系车日系车均已OUT?

在车展格局变化的同时,车展上的面孔同样已斗转星移:中国品牌,正在逐渐取代日系车、德系车成为新的顶流。电车通观察到,比亚迪(308.140,4.46,1.47%)、长城汽车(27.820,0.52,1.90%)等多家国产品牌携最新的新能源产品曾多次在国际车展亮相,给欧美市场带来一些电气化方面的技术性震撼。10月14日,“新全球四大车展”之一...

太猛了,1-9月燃油车销量变化,德系前十占七,日系要靠边站了。

未来,燃油车市场的竞争必将更加激烈,德系品牌需要巩固自身优势,日系品牌则需加快转型步伐,以适应新的市场需求。二、德系的辉煌表现(一)销量前十占七的优势德系品牌在2024年1-9月燃油轿车销量排行榜中占据七席,充分展现了其强大的实力。以帕萨特为例,其在中高端市场表现极为突出。帕萨特家族9月销...

再不努力,就要开BBA了,为啥豪车的壁垒这么快就被国产新能源冲破了?

而德系车相对日系车,发动机与变速箱不占优势,但底盘出色。德系车行驶品质好,跑高速稳,德国是世界上唯一拥有不限速的高速公路,从设计之初就要考虑到车辆在高速行驶的稳定性。为了满足高速行驶的工况,德系车的底盘非常出色,做的非常扎实。日系车与德系车在燃油车技术上都比较强,但综合来看,日系车其实还稍强一点。

开完日产奇骏,再开大众揽境,终于明白了日系和德系的差距有多大...

开完日产奇骏再开大众揽境,日系和德系的差距主要体现在以下几个方面:1.**动力性能**:-**奇骏**:奇骏的动力系统整体表现较为平顺,以其2.0L或2.5L的自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合,在城市道路中行驶较为轻松,加速线性(www.e993.com)2024年11月6日。但在急加速时,动力输出相对较弱,比如在超车或者满载爬坡等情况下,会感觉...

理性看待:为什么不建议购买日系车

1.动力较弱,高速疲软且方向飘,相比德系、国产车,日系车多采用自然吸气发动机,动力性能不足,高速行驶体验不佳。日系车在动力方面确实存在明显的短板。与德系车广泛采用的涡轮增压发动机相比,日系车大多坚持使用自然吸气发动机。例如,在高速行驶时,德系车能够迅速响应,提供强劲的动力输出,而日系车往往显得力不从心...

短试腾势Z9GT:千匹马力的中国车,驾控竟能这么好

再加上得益于后轮转向的帮助,腾势Z9GT开起来给人一种很灵动的感觉,虽然这款车重量达到了2.74吨、加上乘客就2.9吨了,但是体验上却很轻灵,这种驾驶上的质感可以说是非常难得。整体而言,腾势Z9GT在高速驾驶状态下,底盘呈现出一种德系豪华车的厚实和扎实感,你会觉得这款车开起来跟百万级的豪华品牌产品其实差别...

是时候出手了?近期合资官降盘点,美系、日系、德系都绷不住

大家发现没，合资车今年的官降力度，已经明显更大。而且，仅是最近，咱们从美系、日系到德系，就能找到不少官降的新车。比如下面这几款合资新车，就是很好的例子。美系车全新凯迪拉克XT5指导价：39.99-45.99万元限时一口价：27.99-33.99万元截止小编撰稿时，全新凯迪拉克XT5还处于预售阶段。但仅是...

逍客驾后试大众id.4,日系德系差距显

-内饰质感欠佳:日系车在内饰的材质选择和做工方面,与德系车相比存在一定的差距。一些中低端日系车的内饰大量使用硬塑料等材质,质感较差,缺乏高级感。内饰的设计风格也相对简单,科技感和豪华感的营造不够到位。-高速行驶稳定性差:日系车的车身重量相对较轻,底盘调校偏向舒适,在高速行驶时车辆的稳定性不如德系车...