无极500r,万里长测,从头写到尾!
虽然整体表现稳定,无极500R依然有一些需要改进的地方。具体数据就不赘述了,这些信息网上一搜便知。让我聊聊外观,原车大灯采用LED设计,剑道风格的前脸,虽然亮度足够,但对于夜骑或光线不足地区,可能需要额外的射灯。有人选择加装在护杠或减震上,而我曾考虑过换装透镜大灯,提升照明效果。仪表盘、车把、离合线和后视镜...
29999元,新款无极500R发布,增加滑动离合
美中不足的还是那款单色仪表盘。新款无极500R仍是搭载那款逆向研发的KE500,这台实际排量471cc的发动机数据方面没有改变,还是此前的35kw跟43N.m;另外车架还是搭配的双翼梁车架。新款无极500R分别有虎贲黑、侠士灰两种颜色可以选择。无极这款新车在降价后,3万元内的国产街车对手,似乎就只有高金的Flame500了...
无极500R最强对手 高金Flame500上市售价3.28万
配置方面Flame500达到了目前的同级别主流水准,上图基本上囊括了这台车的所有亮点部分,包括大家非常关心的滑动离合器,前后可提调节的KYB减震等等。4.2寸的全彩液晶仪表,具备光线感应功能,仪表盘的内部布局,采用双跑道、左右对称式的布局,左侧速度表、右侧转速表,左上角油量表,右上角水温表,中间部分是数字显示的时速...
无极500AC要来了!新款无极500R还会远吗?
左右手把的按键均换成时下流行的,带LED背光显示的模组,并且按键的数量增加了,因为换了功能更多的仪表盘。左右手把的按键布局均被改变,而且按键的质感很强,对整车的档次提升提供较大帮助。其他部分的变化不大,但是能够看到的是,新款无极500R无论是做工品质还是漆水工艺,都比老款车型有了一定程度的提高。随着配...
国产中量级街车新标杆 无极525R!全新版本,不容错过
油箱侧包围和水箱的护罩,是525R改动最明显的地方。过去500R因为过于复杂的车身线条,被很多车友诟病,于是525R摒弃了过去繁琐的设计,更为简单大气的轮廓、质感更强的漆水工艺,进一步提升了档次感。新的仪表盘和无极500AC是同款,功能性几乎相同,包括两种不同的主题,蓝牙/Wifi连接,手机投屏,胎压监测,支持接打电话、地...
无极全线产品盘点,有你的爱驾吗?(下)
第九款:无极500R惊艳的外观是无极500R最大的亮点,绚丽夺目的构型设计凸显当代前沿审美(www.e993.com)2024年9月8日。正面部分细致的处置,让人感觉相当干练,侧面线条舒展有度,绝对展示无极500R独一无二的细致美,全新后车灯构型的架构让它更有质感可言。独到的仪表不仅能显示许多信息,还提升了层次感,后视镜绝不是吃素的,样子凌厉,视野开阔,特...
无极525R和525DS相继曝光 摩博会能看到525RR吗?
上个月初,无极公布了全新中量级双缸发动机525,同时这款发动机将率先用在新款的无极500R上,也就是无极525R。和以往不同的是,这台新的发动机不是凯越第一个尝试,是不是足以证明这台发动机已经非常稳定了。同时基于新款发动机的各种车型相继曝光,更加引发广大摩友的争相猜测。首先就是无极525R的实车被曝光,...
无极500AC:最好骑的中量级国产复古 操控舒适两不误
多连杆中置后避震同样来自KYB,这是无极500系列上一直以来引以为傲的设计,多连杆的相比传统的直连形式具备更好的舒适性,而且这根后避震还具备预载可调的功能。刹车方面,基本保持了与街车500R相同的规格,298mm的双碟刹盘,日清双活塞刹车卡钳,后刹车是240mm的单盘,日清单活塞刹车卡钳,标配博世双通道ABS防抱死功能...
VOGE无极男车主们的故事,你在听吗?
总之无极200R是新手摩友的不二选择。通勤、跑山、压弯、游玩利器自购起车架,入了摩托的坑,就走不出去了加装双护杠和边撑垫继自己动手加装双护杠后,自己动手换机油三色可调仪表盘,简洁明了,带档显迷人的侧灯带,手机拍不出那种效果,现场观看真的超帅...
国产无极500DS,双缸47匹售价四万,是国产崛起还是飘得太高?
无极作为2018年才正式诞生的国产机车品牌,在最近一年的国产机车市场中可谓是风头正劲。各款街车、复古车型也是层出不穷。而且在无极的所有产品中,卖得最贵的不过售价3.48万元的无极500R,其他所有车型价格甚至都没有超过两万元。也正是因此,无极在很多车友心目中也是国产性价比的代表。但是在今年的摩博会上,无极却亮...