总重量达385吨 全球最大打桩船主油缸在常州下线

近日，由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸，在常州恒立液压(601100)成功下线。这一里程碑式的成就，不仅标志着我国在重型液压设备领域取得了重大突破，也向世界展示了中国在大型海工特种装备制造领域的强大实力和技术创新能力。据了解，这款油缸外形总长28米，行程21米，伸出后总长近50米，...

全球最大!我国自主研制打桩船主油缸成功下线:额定推力达5000吨

快科技10月16日消息,据媒体报道,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸在江苏常州成功下线。据悉,这组油缸的缸径达到了惊人的1.6米,行程长达21米,刷新了世界纪录。其额定推力高达5000吨,相当于能够一次性推动1000头平均重量为5吨的非洲象,这一数据无疑让这组油缸荣获“全球最大液压油缸”...

我自主研制全球最大打桩船主油缸下线

科技日报讯(记者吴纯新通讯员李涛周璇白莲)10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线。这标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象...

全球最大打桩船主油缸下线 可推动千头平均重5吨的非洲象

扬子晚报讯(通讯员李涛周璇白莲记者石小磊)10月15日,全球最大打桩船主油缸在江苏常州恒立液压成功下线。这一里程碑式的成就,不仅标志着我国在重型液压设备领域取得了重大突破,也向世界展示了中国在大型海工特种装备制造领域的强大实力和技术创新能力。这组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力...

全球最大打桩船主油缸在江苏下线

晨报讯(通讯员李涛周璇白莲南京晨报/爱南京记者陈彦)缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象……昨天下午,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸在江苏常州成功下线。不仅标志着我国在重型液压设备领域取得了重大突破,也...

我国自主研制全球最大打桩船主油缸下线,预计今年底亮相世界最长跨...

该组油缸重385吨、缸径1.6米、行程长21米均为全球第一,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象(IT之家注:同时也是推力最大行程最长的打桩船油缸)(www.e993.com)2024年11月8日。官方指出,此前我国国产大型打桩船主油缸设计制造水平还落后于世界领先企业,大型油缸的密封圈、耐腐蚀材料等关键部件完全...

我国自主研制的全球最大液压油缸下线

本报北京10月17日电(记者韩鑫)近日，我国自主研发的全球最大打桩船主油缸在江苏常州下线，标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交第二航务工程局有限公司牵头研发攻关，缸径1.6米、行程长21米，额定推力达5000吨，将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。该组油缸的成功研发，打破了我国...

全球最大打桩船油缸在常州下线

10月15日,我国自主研发的全球最大打桩船油缸在位于常州市的江苏恒立液压股份有限公司下线,以内径尺寸和行程长度之和达到22.6米创吉尼斯世界纪录。这台5000吨超大油缸,缸径1.6米、行程21米,自重达385吨,是我国首台套“最大缸径、最长行程”的打桩船主油缸,不仅标志着我国在重型液压设备领域取得重要突破,也向世界展示...

氪星晚报|大众汽车第二轮薪资谈判将于10月30日开始;微软将在一年...

今天(10月15日),我国自主研发的全球最大打桩船油缸在江苏常州下线。这台刚下线的油缸重385吨,直径近2米,总长28米,立起来有十层楼高。重量、直径、长度都是全球第一,同时是推力最大行程最长的打桩船油缸。(央视新闻)IMF:今年年底全球公共债务将达100万亿美元,2030年将达到全球GDP的100%...

国资e周 | 2024年10月13日—10月19日要闻回顾

10月15日,由中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸在江苏常州成功下线。该组油缸缸径1.6米,行程长21米,打破了世界纪录。后续该油缸将全面转入打桩船安装和系统联调的最后冲刺阶段,预计今年年底亮相世界最长跨海高速铁路桥——杭州湾跨海铁路大桥。详情点击▼▼05首批疏解央企中国星网正式迁驻雄安新区10...