首次曝光!辽宁舰夜间远点放飞歼-15,起飞重量可达32吨

05尽管远点起飞需清空甲板,但辽宁舰与四大军种配合,足以掩护辽宁舰与美军航母对决。以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考辽宁舰夜间远点起飞歼-15的画面首次曝光,远点起飞的歼-15重量可达32吨,接近33吨的最大起飞重量,非常给力。东部战区发布消息称,辽宁舰参加了“联合利剑—2024B”演习,在台岛以东地区,辽宁舰...

媒体首次披露歼15降落辽宁号航母全过程细节

在航母上起降飞行,跑道长度和宽度,只是陆上机场的十分之一;飞机着舰时,需要保持数百公里的时速,在眨眼间着舰挂索成功。起飞时,飞机需要在数秒内滑跃起来。因此,每一次起降,都是“过鬼门关”,被称为在“刀尖上跳舞”,对飞行员的技术、心理、生理都是极大挑战。翌日清晨6时许,大海上刚透出一丝亮光。记者站在...

“航母Style”走红 辽宁舰军官:练手势很累

据李晓勇的描述,这“航母Style”实为起飞指令手势,飞机做好一切准备后,指挥员手指跑道前方,向飞行员最后下达起飞指令,“因其姿势酷似举枪射击,所以又被戏称为‘射手’。”网友“左木右林”问道:“现在什么都是电脑自动指挥,民航的飞机起飞时都不需要人用手势,为何在航母上反而要用这么‘原始’的方法呢?”对此,...

中国预警机能否从航母滑跃起飞?福建舰甲板画了一条白线,给出答案

2005年,诺斯罗普公司测试了E-2预警机的滑跃起飞性能,实验结果表明在12度滑跃角度和25节甲板风条件下,约25吨起飞全重的E-2,可以在165米跑道上起飞。至于降落也不难,开启螺旋桨反推的条件下,E-2只需不到100米的跑道就可以成功着陆。(除了E-2,F/A-18和F-35都测试过滑跃起飞)辽宁舰和山东舰的最大航速为3...

关乎两艘航母的重要事件,福建舰前部甲板揭示谜底,神秘白线现身

存在的问题包括风向可能造成起飞阶段升力不足，这对飞行员的操控技术提出了高要求，在恶劣海况下还可能存在安全隐患，因此斜角甲板主要用于紧急情况下。（雅克-44舰载预警机）苏联的舰载预警机项目也提供了一些参考，计划为“库兹涅佐夫”级航母配备的桨扇动力的雅克-44和涡扇动力的安-71都未能实现实质性成果，尤其是...

事关两条航母的大事,福建舰前甲板给出答案,一条神秘白线出现

不过无约束滑跑起飞线的另一个用途很快就被开发出来,就是在供没有弹射器的滑跃甲板型航母起飞舰载预警机(www.e993.com)2024年11月11日。2005年,诺斯罗普公司测试了E-2C预警机的滑跃起飞性能,实验结果表明,在12度滑跃角度和25节甲板风条件下,约25吨起飞全重的E-2C,可以在165米跑道上起飞。

苏27K首次航母滑跃起飞,设计师命令焊死导流板,14秒后一声巨响

要参试的飞机有一架苏27K、一架米格29K跟一架苏25UTG，着舰就照这个次序来。苏霍伊和米格讲好了：为求公平，要是苏27K头一个在航母上落下来，那首次从航母起飞的荣耀就得归米格29K。瞧这架势，两边对试验都特有信心。下午1点，普加乔夫开着飞机从机场起飞啦。过了46分钟，他开的苏27K...

福建舰存在一个问题,起飞跑道入侵降落跑道,这个锅得歼15来背

如果说辽宁舰、山东舰的2号起飞跑道侵入降落跑道可以归因于排水量小的话,那排水量达8万余吨的福建舰仍然出现这种情况,就得仔细找找原因了。那真正的原因在哪里呢?无它,歼15舰载机的翼展太大了,达14.7米,而F18E/F的翼展才13.62米,实际上,未完工的“乌里场诺夫斯克”号航母跟福建舰一样,2号跑道也侵入了降落...

福建号航母下水, 战机起飞采用电磁弹射技术

福建号航母下水,战机起飞采用电磁弹射技术“五一黄金周”不止发布了天气、旅游和交通状况等最新的消息,一则重磅消息在军迷网友中“炸开了花”,2024年5月1日上午八点,中国的第三艘航空母舰福建舰正式从上海江南造船厂下水,缓缓驶出船厂码头,开启了首航试验。

日本不敢动手!中国航母编队穿越日本,7天起飞380架舰载机

可能有疑问的是，按理说弹射式航母的飞机起降效率应该远超滑跃式航母，那为什么山东号的数据如此出色？实际上，弹射式航母在单条跑道的效率上不如滑跃式航母。弹射起飞的流程较为复杂，需要等待弹射器归位、战机与弹射拖曳滑块衔接并确认、升起挡焰板、飞行员与弹射控制人员确认后才能进行弹射；而滑跃式起飞则流程简单得...