高铁桥梁为什么要掏空?空心桥梁的秘密,你知道吗?

高铁桥梁中间掏成空心的,还有一个好处,就是可以节省材料和成本,因为空心的部分不需要用钢筋混凝土等材料来填充,也不需要用额外的支撑来加固,这样就可以减少桥梁的造价和维护费用。高铁桥梁中间掏成空心的,并不是为了方便高铁穿行,而是为了减轻桥梁的重量和风阻,提高桥梁的稳定性和安全性。这是一种既科学又经济的设计...

4人死亡、8人受伤!湖北高速桥梁侧翻!

在“10·10无锡高架桥侧翻事故”发生后,全国对单支座独柱墩做抗倾覆加固如火如荼。根据湖北省交通厅大广南、汉鄂、汉蔡高速公路独柱墩桥梁加固工程YXHB-QL-1标段施工招标公告显示,鄂州东互通D匝道桥的独柱墩列入了实施抗倾覆加固改造的名单,该工程计划于2021年11月10日开工,工期120日历天。湖北事发高架桥与无...

四问湖北高速桥梁侧翻:超重货车何以上路,桥墩设计有无疑问

必要时,还需要采取增加车辆轴承,桥梁加固等措施。上述专家向南都记者谈到,早期独柱墩桥梁多数未进行抗倾覆设计,如果长期承受超载车辆偏侧行驶,自然增加了发生侧翻的可能性,也影响桥梁的使用寿命,桥面宽的独柱墩桥梁的抗侧翻性自然更差。“过去短柱墩桥发挥了节省空间的优势,但是随着运输道路运用需求的提升,加上近年...

2019年陕西省交通运输科学技术奖评审结果公示

公路桥梁伸缩装置与支座使用寿命提升技术研究获奖等级:二等奖主要完成人:李卫勇、汪小鹏、田巨锋、张雷、丁楚志、封明明、杨永恒、张亚军、王奇主要完成单位:陕西省高速公路建设集团公司、西安公路研究院06陕西省沥青路面使用性能预测及养护对策研究获奖等级:二等奖主要完成人:宋成志、王晓琴、马庆伟、武建民、...

交通运输部颁布实施公路桥梁工程三个新标准规范

近日,交通运输部颁布实施了《公路桥梁抗震设计细则》、《公路桥梁加固设计规范》和《公路桥梁加固施工技术规范》三个新的公路工程行业标准规范。为使广大工程技术、管理人员正确理解和使用标准规范,9月22日至27日,交通运输部组织专家分赴甘肃、四川、陕西三省开展宣传贯彻工作,到灾后公路恢复重建现场为工程技术人员进行讲...

好消息!汉中这6座桥将加固或重建

经汉中市公路局积极争取,汉中市6座桥梁列入2019年国省道危桥加固改造计划,将具体对镇巴大河口桥、小河桥、鹿池桥,宁强滴水铺桥和留坝五曲铺桥进行维修加固,对略阳大沟口桥进行拆除重建,目前改造工程已陆续启动(www.e993.com)2024年11月8日。汉中三车相撞,一人当场死亡!汉中警方端掉一恶势力团伙,现重金征集犯罪线索!

泉州市“十四五”城乡基础设施建设与管理专项规划

(四)病害桥梁加固改造完成泉州大桥旧桥、后渚大桥等城市桥梁(隧道)的结构定期检测。完善电子档案,探索特大桥、结构复杂桥梁的动态监控。基本完成全域D级、E级城市桥梁和病害隧道的加固改造。专栏8:“安全保障工程”重点项目1.防洪、防潮工程设施建设:晋江防洪工程二期、闽江防洪工程德化段(二期)、泉州台商投资区七...

2004年度中国公路科学技术奖评审结果公告

4、碳纤维复合材料(CFRP)在桥梁加固中的应用研究主要完成单位:山东省交通厅公路局、大连理工大学主要完成人:王松根、赵国藩、李松辉、刘立刚、石学斌5、基于IP网络分布式高速公路监控系统主要完成单位:江苏省高速公路经营管理中心、南京大学主要完成人:顾德军、陈启美、叶遇春、王颖健、王俊...