募资总额超54亿港元!智驾科技大厂地平线登陆港交所:开盘大涨28%!
地平线成立于2015年,作为市场领先的配备专有软硬件技术的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案供货商,依托已大规模部署的前装量产解决方案,成为智能汽车转型及商业化的关键推动者。地平线的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件,为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术,从而提高驾驶员...
3年亏损175亿,估值超620亿!地平线赴港IPO通过证监会备案!
地平线成立于2015年,作为市场领先的配备专有软硬件技术的乘用车高级辅助驾驶(ADAS)和高阶自动驾驶(AD)解决方案供货商,依托已大规模部署的前装量产解决方案,成为智能汽车转型及商业化的关键推动者。地平线的解决方案整合了领先的算法、专用的软件和先进的处理硬件,为高级辅助和高阶自动驾驶提供核心技术,从而提高驾驶员...
创业第九年启动IPO 地平线能否叩开资本市场大门?
其中在高级辅助驾驶(ADAS)领域,地平线是排名第二的供应商,市场份额为21.3%,仅次于Mobileye。二者目前已经覆盖了近50%的高级辅助驾驶市场份额。在国内智驾细分领域,地平线目前与国际巨头英伟达、Mobileye平分秋色。其中,在国内车企竞争激烈的NOA(自动辅助导航驾驶,从ADAS到AD的过渡)领域,截至2023年年底,英伟达和地平线...
地平线交表,智驾量产玩家的黄金时代
招股书显示,地平线为中国前五大高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中唯一一家中国企业。根据灼识咨询的资料,按2023年解決方案装机量计算,地平线为中国本土OEM的第二大高级辅助驾驶解决方案提供商,市场份额的21.3%,而在高级辅助驾驶和高阶自动驾驶市场,市场份额为9.3%。招股书显示,截至最后实际可行日期,公司软...
比亚迪汉核心零部件供应商大全(部分)
本次比亚迪汉(包括EV车型和DM车型)核心零部件供应商包括:1、动力系统零部件供应商包括:驱动电机、电机控制器、汉DM-2.0T发动机、汉DM-发动机冷却模块ECM、汉DM-排气系统、汉MD-增压器、混动DCT、碳化硅电机控制模块、汉EV-磷酸铁锂刀片电池、汉DM-三元锂电池、电池管理系统(BMS)、BMS连接器、电池加热器总成。
核心零部件供应商解读:比亚迪汉靠不靠谱?
而智能网联供应商方面更是强援如林,大家已经非常熟悉的可旋转12.3寸液晶仪表是由德赛西威与弗迪科技联手打造,而比亚迪的DiPilot智能驾驶辅助系统也颇为引人注目,德赛西威的自动泊车系统、科大讯飞的语音助理3.5也都称得上是“行业保证”,而汽车天仙则是由深圳天丽提供(www.e993.com)2024年12月19日。
光洋股份:成为比亚迪汉&宋&秦平台车型后轮毂轴承单元总成产品的...
光洋股份(002708)3月17日晚公告,公司近日收到比亚迪汽车工业有限公司的《开发定点通知书》,公司成为比亚迪汉&宋&秦平台车型后轮毂轴承单元总成产品的供应商,开发认可通过后可在比亚迪多个燃油及新能源平台车型上推广应用,进一步拓展了公司轮毂轴承产品在新能源汽车领域的应用。
比亚迪智驾狂飙:三车多方案齐发,供应商双倍投入助阵
由于集团全系品牌覆盖10-100万的车型,出于成本、性能的不同要求,比亚迪在智驾选型上形成了多平台、多供应商的局面。当下,比亚迪智驾团队的精力主要放在3个量产平台上:基于地平线单征程5的方案,在20万元级的汉等车型上量产;基于单OrinX配合双激光雷达方案,在30万元级的腾势N7上量产;基于双OrinX配合三激光...
BEV 感知模型年内量产,比亚迪对智能驾驶投入停不下来
供应商层面,比亚迪「DNP」高阶智能驾驶方案基于地平线征程5打造,搭载11V5R传感器,配备觉非科技高精定位服务,由东软睿驰提供域控制器,将于今年三季度上车新款比亚迪汉。自研层面,比亚迪已经开始对激光雷达、毫米波雷达、自动驾驶芯片等核心部件进行自研,并计划年内量产多相机融合的BEV感知模型,目前已经有一支超...
比亚迪汉冲上投诉榜榜首,特斯拉公布引荐购车奖励规则
日经亚洲于7月9日发布消息,日本主要的铝制汽车零部件供应商Ryobi将采用“一体化压铸”技术,生产大型电动汽车车身零部件,该技术有望将车身制造成本降低20%。Ryobi认为,汽车制造商将会将大型电动汽车车身部件的生产外包出去。Telexistence与富士康建立合作伙伴关系...