股价涨超57%!上汽集团、奇瑞汽车供应商慧翰股份上市了
慧翰股份致力于为智能汽车及产业物联网客户提供智能网联解决方案,主要从事车联网智能终端、物联网智能模组的研发、生产和销售,同时为客户提供软件和技术服务。在车联网领域,慧翰股份专注于汽车电子电气架构升级以及汽车产业数字化转型,其车联网智能终端产品包括车联网TBOX和eCall终端,应用于汽车智能网联和汽车安全等领域。
福赛科技: 作为奇瑞的二级供应商,公司已配套奇瑞的多款主流车型...
福赛科技:作为奇瑞的二级供应商,公司已配套奇瑞的多款主流车型,目前暂未配套奇瑞智界s7,证券,董秘,奇瑞汽车,福赛科技,奇瑞智界s7
本周有3只新股申购 比亚迪、宁德时代的一级供应商来了
奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、理想汽车、蔚来汽车、宁德时代、德赛西威、电装天、安波福等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案,目前为上述客户的一级供应商。
比亚迪、宁德时代的一级供应商来了
拟于下周一(9月2日)申购的慧翰股份为国内车载智能终端主要厂商之一,公司为上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车、广汽集团、理想汽车、蔚来汽车、宁德时代、德赛西威、电装天、安波福等多家大型自主品牌整车厂商和产业链龙头企业提供车联网智能终端、物联网智能模组和解决方案,目前为上述客户的一级供应商。同...
年内过会企业数量大幅缩减至22家,仅为去年“零头”
在市场竞争力上,上述公司大多在细分领域取得了较好的成就,毓恬冠佳是汽车零部件一级供应商,2023年度已成为中国汽车天窗市场第二大供应商,市场占有率为16%,其也是截至2022年中国天窗市场前五名供应商中唯一诞生于本土的汽车天窗企业。兴福电子2021年至2023年电子级磷酸产品在国内半导体领域市场占有率连续三年第一。
斯菱股份:主机市场最终客户以境内主机厂及其一级供应商为主,精密...
斯菱泰国工厂的投入产出比相较国内会略低,因为泰国当地产业链不完善,设备及人工投入较高(www.e993.com)2024年10月23日。公司主机市场最终客户以境内主机厂及其一级供应商为主,已与福田汽车、奇瑞汽车、一汽大众和上汽大通等建立交流与合作,并在积极与更多整车厂直接建立长期稳定的合作关系。公司主业的产业优势是精密零部件制造,与机器人零部件...
...发生直接业务关系,为长安汽车、奇瑞汽车等整车企业的一级供应商
溯联股份:与华为汽车未发生直接业务关系,为长安汽车、奇瑞汽车等整车企业的一级供应商金融界3月26日消息,有投资者在互动平台向溯联股份提问:你好,公司与华为汽车有没有相关合作?公司回答表示:公司与其同为长安汽车、奇瑞汽车等整车企业的一级供应商,存在同时配套部分车型的情况。公司目前未与其发生直接业务关系...
奇瑞汽车出台14维度降本举措,同步要求供应商一起跟进
奇瑞汽车近期在公司内部下发14维度降本举措,同步要求供应商一起跟进,具体包括设计优化,减少零件数量,采用集成式的零部件,减少不必要的加工、转运,提升合格率,采用新技术与新材料、新工艺,对供应商的管理由原本只是管理一级供应商下沉到对二级和三级供应商的管理、垂直整合等。需要指出的是,奇瑞汽车在文件中要求降本...
顺威股份:子公司系汽车整车厂商的一级与二级供应商
顺威股份(002676.SZ)11月14日在投资者互动平台表示,公司子公司系汽车整车厂商的一级与二级供应商,主要向下游的一级厂商(佛吉亚、格拉默等公司)销售汽车内外饰产品,间接供应给长安、比亚迪、大众、理想等知名车企。同时亦直接销售汽车内外饰产品给奇瑞、零跑、吉利等厂商。汽车零部件业务在公司整体业务中占比不大。
奇瑞为什么要“下沉式管理供应商”?一文读懂车厂与供应商之间的...
以比较复杂的座椅为例,座椅总成供应商就是车厂的一级供应商。在座椅总成下面,最主要的一级供应商又包括座椅骨架供应商,发泡供应商,面套供应商,头枕扶手塑料件供应商,电器供应商,这些供应商对于车厂就是二级供应商。在一级供应商下面,再把电机,核心件,钣金材料都划为骨架供应商管理,把高弹棉,发泡料,EPP划...