激光雷达进入战国时代:速腾、禾赛双寡头与门外的野蛮人

二者共同适配,图达通才成为了蔚来旗下所有车型的激光雷达供应商。同时,据一位业内人士透露,蔚来对图达通的作用还在于财务投资,通过持续合作拿到现金,进而快速冲刺上市,具体的表现可能要看今年情况如何。在两者风生水起的时候,一旁的速腾则显得相对落寞。尽管同样通过资本手段绑定了多家包括比亚迪在内的主机厂,但业内...

激光雷达全线提速!无人驾驶关键零部件,龙头厂商全梳理

从激光雷达市场竞争格局来看，根据Yole的数据揭示，2023年全球车规激光雷达市场中的领先四强供应商依次为禾赛、速腾聚创、图达通以及法雷奥。2024年上半年，速腾聚创在中国国内市场的占有率显著跃升至40%，占据了市场的领先地位。紧随其后的是华为、禾赛、图达通的市场份额为15%。激光雷达性能对比及代表企业：资料来源：中...

激光雷达产业链梳理

FPGA:FPGA通常被用作激光雷达的主控芯片,海外主流的供应商有赛灵思(AMD收购)、Altera(英特尔收购)、Lattice等;国内主要的供应商有紫光同创、智多晶微电子、复旦微电(45.870,7.35,19.08%)子、安路科技(26.950,2.51,10.27%)、高云半导体等。从性能上来说,国内目前发展仍大幅落后于海外,但国内产品的逻辑资源规模和高速...

国产车规级雷达谁领风骚?华为实力尽显!

今年1至4月,国内角雷达市场中,华为和福瑞泰克等国产厂商跻身前五大供应商。其中,华为凭借16.93%的市场份额领跑,福瑞泰克的市场占有率为8.28%,而海康威视的子公司森思泰克则占据了6.46%的份额,表现亮眼。相比之下,前雷达的技术复杂性更高,涉及车身控制等高级功能,对功能安全等级的要求更为严格,因此仍然由博世、大陆...

再过1个月,激光雷达会开始降价,纯视觉又不香了?

而国产激光雷达供应商速腾聚创还在今年四月发布了新一代中长距离激光雷达MX，ROI区域等效251线，视场角做到了120°x25°，性能和主流产品接近但优势是主打小型化，厚度控制在了25mm，之后的价格甚至有可能杀入不到200美元，控制在1000元人民币左右，至于更低价的激光雷达量产时间，大概率会是在今年广州车展前后，这意味...

激光雷达,何去何从?

2023年,中国厂商领跑全球车载激光雷达市场,禾赛科技、速腾聚创、图达通、华为、览沃(Livox)等中国的激光雷达供应商合力拿下了全球84%的市场(www.e993.com)2024年11月6日。国产激光雷达厂商于2016年前后开始入局,随着激光雷达的技术架构持续更新,从单点激光扫描到多线激光,从复杂的机械式逐步向半固态、固态式演进。目前主流新能源车企与激光雷达厂...

加速放量难盈利,激光雷达供应商:困于价格战与技术路线之争

据盖世汽车研究院数据，至2024年6月，15万元以上新能源汽车激光雷达渗透率达已达到22%。今年上半年，速腾聚创、华为、禾赛科技、图达通成为国内乘用车市场装机量最高的4家激光雷达供应商，市场份额分别为40.3%、24.6%、19.9%及14.9%。近日，速腾聚创、禾赛科技相继发布2024年二季度及上半年业绩。新能源汽车产业的...

激光雷达供应商之困

激光雷达跟随新能源汽车的脚步,进入越来越多汽车消费者的视野。据盖世汽车研究院数据,至2024年6月,15万元以上新能源汽车激光雷达渗透率达已达到22%。今年上半年,速腾聚创、华为、禾赛科技、图达通成为国内乘用车市场装机量最高的4家激光雷达供应商,市场份额分别为40.3%、24.6%、19.9%及14.9%。

2024年1-6月智能驾驶供应商装机量排行榜:激光雷达市场增长强劲...

激光雷达供应商装机量排行速腾聚创以235,511台的装机量高居榜首,占据40.3%的市场份额。华为技术紧随其后,装机量达到143,862台,市场份额为24.6%。禾赛科技和图达通分别以116,439台和86,972台的装机量位列第三和第四,市场份额分别为19.9%和14.9%。其余供应商合计装机量仅为1,647台,市场份额不足1%。

供应商爆料:20万的萝卜快跑无人车,4×128线激光雷达方案

01萝卜快跑无人车RT6采用4颗128线激光雷达方案,供应商为禾赛科技,售价仅为20.46万元。02AT128激光雷达自2022年7月量产交付以来,已交付超过30万台,广泛应用于中高端乘用车。03由于技术进步和成熟供应链,RT6整车成本下降,有助于无人车单车降本。04此外,RT6支持换电,提高了运营效率,增加了营收。