...加大研发、做新资源布局,确定为头部飞行汽车制造商供应电控...

富奥股份:2024年工作亮点包括拼抢市场、加大研发、做新资源布局,确定为头部飞行汽车制造商供应电控减振器等产品金融界11月7日消息,富奥股份披露投资者关系活动记录表显示,三季度单季下滑主要受集团内主机厂产量下降影响。2024年工作亮点包括积极拼抢市场、加大研发力度、围绕公司“轻量化、电动化、智能及网联化”发展方...

魏建军自毁长城

1996年长城研发出第一代皮卡迪尔,在当时,国内汽车营销概念还没扎根,王凤英提出将长城汽车原本的“代销制”改为“经销制”。原来代销商从厂家赊账帮厂家卖车,价格厂家说了算,改为了经销商买车回去自己定价销售。配合迪尔原本就低于当时市场主流皮卡10万元的价位,经销商的销售积极性大大提高。凭借这一模式,长城皮卡在...

长城汽车走到产销“分水岭”,魏建军该试着放手了

哈弗不再是那个哈弗,长城也不再是那个“国民神车”品牌长城汽车,从业绩来看,似乎变成了一个专注越野车这么一份细分市场的垂类品牌。中国越野车市场,坦克系列无疑是成功的,但对于越野车来说,研发制造成本放在那,也不可能卖十来万。所以,相对于合资或者进口品牌来说,长城有性价比优势,但相比大多数国产品牌,长城汽车...

长城汽车这几年的密谋之 氢能源领域的布局

同样在2018年8月,长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权,成功控股上海燃料电池,这使得长城汽车已经具备了为各种应用开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动技术。目前,长城汽车正在进行大量投资以推进氢基础设施技术的商业化,此次与H2M的合作正是计划的具体落实。通过入股H2M,长城汽车可以与德国领先的PPP...

长城汽车魏建军:用热爱造车,因使命出海

长城汽车董事长魏建军近期在公开访谈中提到了他对中国汽车出海的看法，“我们不能好大喜功，我们应该奔着汽车强国去，安全和质量都是用成本来构建的，光是一味地便宜，产品质量极其堪忧。”作为中国主流汽车厂商中创办时间最早的民营车企之一，长城汽车从1997年开始便早早踏出国门，至今已经有27年的时间。多年的出海...

中国电动车没什么核心技术?长城魏建军的“我们”指代的是谁?

公开资料可知，吉利、江淮、奇瑞、长城、力帆等22家国内车企已在俄罗斯、巴西、伊朗、南非等35个主要出口国家和地区建立90多家工厂，且多数以技术合作为主，采取KD方式在当地组装生产(www.e993.com)2024年11月28日。请注意，中国车企在海外建厂的主要合作方式，是“技术合作”，这种合作的大前提一定是车企有核心技术。02中国车企的核心技术汇总...

长城汽车在印度尼西亚启动混合动力车本地化生产

报道称，9月中旬，长城汽车在西爪哇省的销售代理商工厂开始了混动车型的组装生产，预计年产能将达到7000辆左右。据悉，长城汽车从2024年开始在印度尼西亚与英资汽车销售代理商英之杰集团合作售车，组装生产线设在英之杰集团的工厂。约有100名员工参与生产和品质管理等工作。其中“哈弗初恋”小型混动SUV成为首先投产的车型...

长城汽车董事长魏建军:出口全球!永川工厂5年生产长城炮近百万台

长城汽车(26.190,-0.25,-0.95%)永川工厂是我们非常核心的生产基地,首先,现在的网红车像坦克300就在永川生产,还有长城炮,从2019年投产至今已经生产了90多万台、近百万台车,而且产品出口到全球。我们在这儿光纳税就纳了150亿的税,而且拉动了当地的就业。长城垂直整合的能力比较强,整车来又带了很多零部件,像底盘系统、...

中国前五大自主汽车厂商排名变动 长城位居第六

CNMO科技消息近日,CNMO注意到,根据最新的2024年4月中国汽车上险量数据,中国前五大自主汽车厂商的排名出现了变动,其中广汽集团在销量上超过了长城汽车,成为中国第五大自主汽车厂商,而长城汽车则暂时位列第六。具体数据为,2024年4月,比亚迪单一品牌(不包括腾势、仰望等等)销量为23.8万辆,同比增长42.1%、吉利汽车...

...比亚迪、长城等汽车厂商供应链,济南这家企业突破汽车焊装生产...

凭借先进技术和过硬质量,山东先进院进入吉利、比亚迪、奇瑞、长城、特斯拉等汽车厂商《准入供应商名单》,入选山东省工信厅“智能制造系统解决方案”供应商目录。山东先进院还瞄准海外市场,与马来西亚宝腾汽车、吉利埃及基地、比亚迪泰国基地进行深入对接,做好国产成套设备出口业务。