吉利与微电子工程公司Melexis在车用LED照明领域达成合作

11月19日,迈来芯Melexis宣布,汽车制造商吉利汽车集团(GeelyAutomotiveGroup)已选定采用其芯片及MeLiBu?技术,为其Link&Co.品牌的首款电动汽车—Z10车型配备先进的日间行车灯(DRL)和全彩照明动效的RGBLED尾灯。据介绍,吉利汽车集团选用了迈来芯的智能RGBLED驱动器MLX81116,该产品具有复杂的动态照明控制能力和先...

VicOne拓展车用合作伙伴生态圈 与三星半导体一同强化SDV网络安全

车用安全厂商VicOne宣布与三星半导体完成战略合作。利用VicOne的新一代入侵检测与防护系统和三星半导体的ExynosAutoV920系统单芯片共同来革新软件定义车辆的网络安全。目标是为车厂制造商提供最佳的汽车网络安全保障,以及为驾驶人的安全出行奠定坚实基础。随着汽车产业加速朝着自动驾驶和SDV的发展,SDV的软件安全性变得...

2024汽车芯片产业大会在北京亦庄举行

车企“造芯”、自动驾驶芯片、高算力智能座舱SoC(系统级芯片)、车规级功率半导体等热点话题展开讨论与交流,旨在集中攻关核心技术,通过技术交流加强我国汽车芯片在设计、制造、封测、工具链、关键材料、核心设备等全产业链的技术提升,加速车规级芯片的国产化替代。

研发投入500亿,芯片和系统成绩斐然,蔚来拒绝“卡脖子”

2024年7月,蔚来推出神玑NX9031芯片,拥有超过500亿颗晶体管,是业界首先采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片,不论是综合能力还是执行效率,神玑NX9031芯片都能实现四颗业界旗舰芯片的性能。业内分析认为,蔚来汽车5nm高性能智驾芯片的推出,不仅是公司发展的里程碑,也是智能驾驶行业的一大提升。毕竟,在整个智能驾驶...

“芯”向未来 这家行业新秀引领车规级芯片国产化

成立6年以来,芯联集成已成长为国内最大的IGBT、SiCMOS、MEMS传感器芯片制造商,产品可以覆盖超过70%的汽车芯片种类。芯联集成之所以能够在6年时间内实现高速成长,背后的关键“密码”有二,一方面在于踏准了新能源汽车等迅速发展的节拍,另一方面则在于持续保持高强度研发投入。自2018年成立以来,芯联集成每年会将销售...

首款全国产自主可控车规级MCU芯片发布 半导体行业有望延续增长

DF30芯片是业界首款基于自主开源RISC-V多核架构、国内40nm车规工艺开发,全流程国内闭环,功能安全等级达到ASIL-D的高端车规MCU芯片,已通过295项严格测试,适配国产自主AutoSAR汽车软件操作系统,可广泛应用于动力控制、车身底盘、电子信息、驾驶辅助等领域(www.e993.com)2024年11月22日。受益于市场需求回暖、国产化加速、终端创新赋能等,半导体行业三...

应用材料Q1营收指引不及预期 引发芯片需求担忧

智通财经获悉，美国最大的芯片制造设备制造商应用材料(AMAT.US)公布了第四财季业绩。数据显示，截至10月27日的第四财季收入增长5%，至70.5亿美元，超过了69.5亿美元的预期。调整后每股利润为2.32美元，也超过了预期的2.19美元。该公司还公布了令人失望的收入指引，表明一些半导体客户可能会推迟订单。应用材料第...

汽车芯片创新发展项目管理的竞争性磋商公告

汽车芯片创新发展项目管理采购项目的潜在供应商应在上海市政府采购网获取采购文件,并于2024年11月27日14:30(北京时间)前提交响应文件。一、项目基本情况项目编号:310000000241107145229-00169870项目名称:汽车芯片创新发展项目管理预算编号:0024-000136947

芯片大厂最新业绩一览!

电动车需求不如预期今年上半年,汽车制造商的订单占意法半导体销售额的46%,这是该公司最大的市场。但由于消费者对拥有电动车的成本望而却步,汽车芯片制造商受到电动车需求低于预期的影响。机构预计2026年的电动车销量预期较一年前下调13.5%,包括福斯汽车和奔驰在内的几家全球最大的汽车制造商转型的壮志近期都有...

又一全球芯片巨头裁员,规模达千人,未来押注AI与智能汽车?

不过在智能座舱领域,这个数字还不足7%。可以说,随着汽车智能化升级与架构集中式发展,汽车芯片混战无疑会加剧,哪家芯片制造商最终笑到最后还有待观察。不过,目前的行业进展来看,具备更多元的产品线,支持更灵活多元的合作模式,才能抢占更多的市场机会。